YAMAHA MT-01 FORUM
Algemeen => Overig => Topic gestart door: kowalski op 15 januari 2013, 20:50:46
-
Tja, met het risico dat sommigen van u zullen zeggen: 'eigen schuld, dikke bult, moet je maar niet rijden in de winter', doet het mij leed u mede te delen dat maandag een slecht begin van de week is geworden.
Ik reed 's ochtends naar mijn vaste oprit van de A12 en moet hiervoor onder de A12 door middels 2 viaducten. De taluds onder de viaducten lekken al geruime tijd - enkele jaren - dus ben ik gewend dat er - zelfs met hoogzomer - water ligt en dat dit in de winter voor gladheid kan zorgen. Helaas was het dit keer nog erger dan gewoonlijk. Ondanks dat die op- en afritten al heel vroeg heel veel gebruikt worden door gewoon verkeer en ook heel veel zwaar verkeer, was de onderdoorgang van de viaducten klaarblijkelijk niet gestrooid - dit in tegenstelling tot alle andere wegen daar >:( . Ik reed - zoals gewoonlijk - in zijn 1 en met een 20 à 25 km/u onder het eerste viaduct door en na een meter of vijf ging ineens mijn achterwiel naar rechts, vervolgens naar links en haalde mijn voorwiel in. Ik klapte met m'n rechterschouder op de grond en lag vervolgens enigzins verdwaasd op mijn buik naar m'n motor 15 meter verderop te kijken. De motor was gelukkig afgeslagen. Gelukkig reed er ook totaal niemand achter me. Pas toen ik opstond, kwam er een bestelbus achter me, die stopte en vroeg of het goed ging met me. Ik voelde op dat moment alleen maar m'n gewricht van mijn pink, dus ik zei dat ik OK was. Vervolgens tilde ik in 1 keer m'n motor overeind :o en duwde hem naar het fietspad (hoe me dat is gelukt ???, 't zal de adrenaline zijn geweest). Over de hele breedte van de weg en een meter of 8 lang lag er een plak ijs. De bestelbus reed vervolgens verder, net als alle auto's erachter.
Na een minuut of tien, na het inspecteren van de schade :( , heb ik de motor gestart en na het beluisteren van de motor, toch maar besloten naar mijn werk te gaan. Ik kon op mijn pak geen beschadigingen vinden, evenmin op mijn Gerbings of laarzen, alleen vuil :o. M'n helm heeft de grond niet eens geraakt. Op m'n werk aangekomen, bleek er iets meer aan de hand te zijn: m'n rechterschouder deed zeer, evenals mijn rechterheup. De aanhechtingen van de spieren op mijn borst of de ribben hebben een aardige klap gehad en de klap op mijn heup zorgt langzamerhand voor een stel bloeduitstortingen. 's Middags heb ik me vanwege de pijn toch maar ziek gemeld en ben ik - voor de eerste sneeuw uit - naar huis gereden. Toen de sneeuw begon te vallen, was ik blij dat ik thuis was. M'n huisarts hoefde me niet te zien en schreef me paracetamol voor voor de pijn - dat helpt niet echt. Voor de rest besef ik dat ik er niet slecht van af ben gekomen, bij hogere snelheid was de schade aan lijf vermoedelijk veel hoger en lang leve mijn Rukka pak :-*.
Schade aan de bike, zegt u. Tja, elke schade doet zeer, dus deze ook. Voor zover ik heb kunnen zien - Goedhart was gisteren niet open en vandaag ben ik er maar wijselijk niet naar toe gereden ::) - deze schade:
- verbogen en kapotte handkap (die zitten er net op :-X );
- verbogen remhandle;
- geschaafde en glasloze Rizoma bar-end spiegel;
- zwaar geschaafde GSG valdop (zo te zien alleen het vervangingsdeel, dus dat heeft zijn werk gedaan); die dit niet heeft kunnen voorkomen:
- geschaafd hitteschild op de achterste uitlaatbocht;
- zwaar geschaafde GSG valbobbin;
- gebarsten Akra-ring aan het uiteinde van mijn uitlaatschild.
Ik twijfel nog over mijn stuur, maar dat laat ik over aan de experts. Verder zag ik geen schade, maar eerst langs Goedhart voor check en opgave en dan maar (hopelijk) repareren. Het lichaam zal zich ook wel weer herstellen, verwacht ik, dus ik tel mijn zegeningen.
Greetz, kowalski.
Oeps, weer een te groot epistel geworden, sorry :-[ .....
-
Das klote Jan >:( Gelukkig heb je het er zelf nog redelijk goed vanaf gebracht!
Schade aan de MT valt ook reuze mee! Reserve kap voor de GSG valdop heb ik nog wel voor je en ook een Akra ring . Mag je zo van me hebben !
-
Tijdens het lezen van je verhaal, dacht ik dat je pink gebroken zou zijn. Gelukkig niet.
Schade aan lijf en motor valt gelukkig mee.
Ik heb eens op een toerit een BMW K1100 total loss gereden. Die tilde ik ook, zonder moeite op na mijn valpartij.
De 2e die in korte tijd schade rijdt. Ik hoop dat het nu gedaan is !!!
-
Mooi balen Jan, gelukkig geen ernstige verwondingen zelf, en met de mt komt het wel weer goed ;) Sterkte met het herstel!!
-
Sterkte met herstel! Ben ooit zelf (stapvoets) door een 10m ''aangedrukte''sneeuw heen gereden, dat doe ik nooit meer. Valt gewoon niet recht te houden. hetzelfde met ijsplekken, en die zie je niet.
Dat optillen ken ik, heeft inderdaad met shock en adrenaline te maken. Tegenwoordig (ook vorige week zondag) voel ik eerst of al m'n ledematen er nog zijn en de juiste kant op scharnieren. Verhalen gehoord van mensen die doorreden met gebroken/verbrijzelde enkels en zelfs een gebroken nek :-\
Laat iig ook checken voor stuurschade (verbogen) en frameschade,(long shot, maar misschien zit er een barst op een aanhechtingspunt), en barsten op je voetsteunen...
Ps: mijn vriendin had ook spierschade, vanwege te verkrampen , dat doet de dag zelf wat pijn, maar de dag erna en tot drie dagen later echt helse, helse pijn. Sla pijnstillers, en eventueel een litertje whisky of twee in. Na drie dagen word het beter. Bewegen afgewisseld met bedrust hielp. Sterkte.
-
Jan, nog het petje af dat jij in de winter doorrijdt, ik heb het allang gehad met de kou.
Sterkte met het ontkleuren van de blauwe plekken en kneuzingen.
-
K*T Jan, de mechanische schade komt wel weer goed als ik het zo lees.
Als jij er weer bovenop komt met behulp van Paracetamol heb je mooi gezwijnd, had behoorlijk anders kunnen zijn :o
Sterkte ;)
-
Bedankt voor de steun, mannen. :-*
Het gaat inmiddels enigzins beter, al twijfel ik wel of ik morgen weer ga werken vanwege de pijn. Had vandaag Goedhart aan de lijn en die gaven me toch het advies om er niet meer mee te rijden. Ook niet naar hun toe voor de taxatie van de schade. Terwijl ik dus het plan had om morgen of overmorgen weer met de motor te gaan. Vrijdag komen ze hem ophalen. Leenmotor is dan wel een alternatief, maar een vreemde motor en een eigen risico van 980 euro met dit weer, dan maar even geen motor. Dus dat wordt OV-en en dat heb ik nog nooit gedaan. Rijden in de auto lukt nog niet - ik krijg het stuur niet goed om met rechts - dus naar een P+R rijden aan de rand van R'dam zit er niet in, ben ik bang. Ach, alles verdient een eerste keer...
Vandaag schadeformulier ingeleverd, vrijdag dus de motor naar Goedhart (wordt, zoals gezegd, gehaald), volgende week taxatie (ik ben casco verzekerd), dus ik heb toch goed hoop dat ik over twee, drie weken weer kan rijden. Of ik dan ook weer ga rijden? Ja, hoewel 't zelfvertrouwen wel een knak heeft gehad. Maar minimaal 2 maal zoveel reistijd elke dag, dat gaat het niet worden. En om na bijna 28 jaar in deze tijd een andere baan te zoeken.... niet reëel.
@Bart: als Goedhart de genoemde dingen ook kan leveren, dan doe ik het gewoon via de verzekering. Lukt dat niet, dan maak ik graag gebruik van je toffe aanbod. Bedankt alvast!
Greetz, kowalski.
-
't meeste is al gezegd Jan; da's flink balen! Die motor komt weer helemaal in orde, daar ben ik van overtuigd! En neem zelf je rust om te herstellen, hoe je het wendt of keert, je hebt een abnormale val gemaakt!
Enuh, laat bij het herstellen van je brommer die handkappen maar weer weg, die gaan toch alleen maar stuk.....! ;D ;) :P
-
Vandaag schadeformulier ingeleverd, vrijdag dus de motor naar Goedhart (wordt, zoals gezegd, gehaald), volgende week taxatie (ik ben casco verzekerd), dus ik heb toch goed hoop dat ik over twee, drie weken weer kan rijden. Of ik dan ook weer ga rijden? Ja, hoewel 't zelfvertrouwen wel een knak heeft gehad. Maar minimaal 2 maal zoveel reistijd elke dag, dat gaat het niet worden. En om na bijna 28 jaar in deze tijd een andere baan te zoeken.... niet reëel.
@Bart: als Goedhart de genoemde dingen ook kan leveren, dan doe ik het gewoon via de verzekering. Lukt dat niet, dan maak ik graag gebruik van je toffe aanbod. Bedankt alvast!
Greetz, kowalski.
Sterkte Jan en ik hoop voor je dat alles weer snel hersteld en gemaakt is!
Mijn vrouw is ook zo'n door rijder, af en toe tegen beter weten in, en we reden zondag in auto in het zonnetje en ik zeg nog tegen haar; morgen is het afgelopen hoor, ga maar met de auto want de vorst valt in! Want tot afgelopen zaterdag ging die ook nog op de motor naar haar werk. Want anders ga je straks weer onderuit!. Helaas heeft deze indringende waarschuwing jou niet mogen bereiken.
Maar dan toch nog even het volgende Jan. (Ik kan er niet tegen als mensen zo makkelijk geld weg gooien)
Met Goedhart goede afspraken maken dat ze pas met het herstel mogen beginnen na jouw goedkeuring wat ze wel en niet mogen repareren!
Ik zou het aanbod van Bart maar aannemen, en deze onderdelen bij Goedhart afleveren. Ze berekenen de werkplaats uren toch apart! Dan hou jij ook nog wat aan je val over! En vergeet ook vooral ook niet je motor pak en ook je helm te claimen. Een helm is na een val meestal total-loss ook al is er weinig aan de buitenkant te zien!
De verzekering keert alleen het schade bedrag aan jouw uit en wat jij er mee doet moet je zelf weten!
Succes en strerkte
BS
-
Dat is zeker niet zoon mooi begin van het jaar jan :( gelukkig dat er niet direct verkeer achter je zat, of tegenovergesteld aan kwam. had het inderdaad heel anders kunnen aflopen. met je bike komt het vast en zeker weer goed. denk eerst aan jezelf. sterkte met je herstel.
-
Ik heb nog wel een remhandel voor je. Zeg maar. Sterkte Ron
-
En dat hitteschild van de achterste bocht kost € 270,-! Robert van het duitse forum maakt hem voor veel minder als nieuw. En als Goedhrt een nieuwe wil bestellen.....heb ik nog wel een bochtenset liggen ;)
-
Beterschap Jan! Maar 't blijft natuurlijk altijd zwaar &€*#!
-
Jan, ik snap niet hoe je het durft om op te stappen en heel vreemd dat je vrouw er mee accoord gaat dat je gaat rijden met dit weer. Ik denk niet dat mijn lieftallige het op prijs zou stellen als ik nu nog ging rijden. Veel beterschap en probeer wat over te houden aan de verzekering. Jij bent er goed vanaf gekomen en zo'n motor is gewoon te vervangen.
Ach en je verhaal is een epistel volgens jou, die stukjes van jou lezen lekker weg. Moet je misschien iets mee doen met dat schrijven (of ben ik misschien de enige die niet weet dat Jan in het dagelijks leven eigenlijk een heel bekende motorjournalist is??). Volgens mij kan je dat gewoon thuis, lekker veilig doen. Dan kan je weer gewoon gaan motor rijden voor de fun.
Sterkte!
-
Het is glad, glad, zeer glad op de weg! Zal morgen wel weer een file festijn geven.
Terwijl ik dacht dat het de goede kant op ging.
De hele week ben ik al getuige van mensen die voor me de weg af vliegen of een flinke klapper veroorzaken.
Donderdag middag eentje die bij de aansluiting van de A58 op de A16 dacht dat het in de binnen bocht wel harder dan 90 km/h kon. ;D Maar daar staat dus een vangrail, en als je dan gaat oversturen heb je geen voorkant meer. Die kon dus zo van de weg af geduwd worden. Vrijdagmiddag hadden ze met een flinke klapper het hele viaduct over de A16 geblokkeerd.
En met een flinke klapper bedoel ik dat alles in elkaar zit en alle ruiten eruit liggen. Zaterdag besloot een busje voor me op de afslag A16 naar A59 maar eens 30 meter te gaan offroad rijden. Komt nog net voor de ontwateringsgreppel met z'n dorpels op de grond tot stilstand. (die had dus geluk gehad) Tja, en wat doe je dan als je net je 4x4 uitgerust hebt voor een winter offroad reis. Je trekt die man er even uit, want een normale auto heeft op losse grond met sneeuw nul grip. 8)
En toen leek het hoofd verkeersnet nog goed berijdbaar, maar vandaag..... het is eigenlijk onverantwoord om nog zonder winterbanden de weg op te gaan. Maar dat moet ieder voor zich maar weten.
-
Ik moet morgen met de auto naar Amsterdam :( :( :( :(
09:00 uur in de buurt van Sloterdijk. Een dag die ik niet mag missen, anders bleef ik thuis. Dagje verlof.
-
Als je om vier uur stapvoets gaat rijden maak je een kans.
Als ik moet schatten; zeg ik 1000 km file.
Maar heb jij dan al winter bandjes? ::)
-
Ja, er zitten winterbanden onder. Ik wil om 06:30 uur vertrekken. We zien het wel.
-
Ja, er zitten winterbanden onder. Ik wil om 06:30 uur vertrekken. We zien het wel.
Met de trein heb je ook een kans om er te komen, maar of die veel groter is....... ::)
-
Ja, er zitten winterbanden onder. Ik wil om 06:30 uur vertrekken. We zien het wel.
Met de trein heb je ook een kans om er te komen, maar of die veel groter is....... ::)
Vorige week dinsdag: ook ruim 1000 km file, was ik met de trein van P'end naar Zwolle, normaal 2 uur, en die dag...... Ook gewoon 2 uur! :P Geen minuut vertraging, dus dat was een klein wondertje. Op de terugweg ook, dus kennelijk is de NS uiteindeljk toch een lerende organisatie!! ???
Als je dus morgen om 9:00 uur in de buurt van Sloterdijk moet zijn, dan zou ik voor de optie trein kiezen. In ieder geval een stuk veiliger en wellicht een stuk zekerder.....
SUCCES! ;D
-
Jullie hebben gelijk, alleen ik heb deze keer een auto van de baas gekregen en geen NS kaart.
(Volgens mij gaan we steeds meer off-topic) ;D
-
Ik was vandaag met mijn dochter naar de open dag van de Rooi Pannen in Tilburg, voor haar nieuwe opleiding. Daarna naar huis gereden....normaal 1 uur en 10 minuten, nu ruim 2½ uur :o Ben blij dat ik maar 15 km van mijn werk woon ;)
-
Vandaag liep het gesmeerd bij de NS, maximale vertraging 10 minuutjes. Mijn aanwezigheid heeft daar natuurlijk een fikse positieve bijdrage aan geleverd.
Alleen kwam er opeens een trein in Heerlen aanzeilien die eigelijk in Maastricht had moeten aankomen. De Prorailer die Sittard regeld had 'm linksaf gestuurd ipv rechts. ;D ;D ;D Ja het blijft mensenwerk.
Uit de ellende van de afgelopen jaren is lering getrokken. Er zijn er diverse modifikaties uitgevoerd aan materieel oa luchtinlaten voor de koeling van de motoren zijn veranderd en gevoelige elektronische komponenten zijn veranderd/verplaatst.
De Fyra heeft dat trajekt nog voor de boeg. ;)
Op de weg hier in het Suyden ging het maar heel langzaam. Eerst een flink pak sneeuw en toen ijzel.
-
Ben vorige week 2 keer met de auto naar een P+R gereden aan de rand van R'dam en vandaar met de metro naar het buro. Ging eigenlijk probleemloos. Maandag zou ik een parkeervergunning krijgen 'for the time being' (als alles goedgekeurd wordt ::) ), maar zonder winterbanden morgen op pad is misschien iets teveel van het goede. Vanmiddag effe naar de schoonouders gereden - die wonen 5 km in de polder - en die afstand was nagenoeg niet te rijden boven de 40 km/uur op de teller, zelfs niet op de provinciale weg die gestrooid en geschoven was :o.
Waarom geen winterbanden gemonteerd, vraagt u? Vrouwlief heeft de auto niet nodig voor haar werk en ik eigenlijk ook niet tot afgelopen maandag. Ding draait nog geen 2000 km in een jaar momenteel en om daar 600 euro in te steken, terwijl die banden er in de lente nagenoeg ongebruikt weer af moeten ???. Ik vond het de investering niet waard op die paar keer dat ik met sneeuw zou moeten rijden in de auto, meestal blijf ik thuis dan. Ik kijk wel of ik morgen vanaf hier kan gaan werken - dat is technisch geen enkel probleem - en als ik geen toestemming krijg van de baas, wordt het een vrije dag. De trein zal toch niks worden, morgen, want vandaag was het al weer bal rond gouda en woerden. We zien het wel.
Greetz, kowalski.
-
Vandaag liep het gesmeerd bij de NS, maximale vertraging 10 minuutjes. Mijn aanwezigheid heeft daar natuurlijk een fikse positieve bijdrage aan geleverd.
Alleen kwam er opeens een trein in Heerlen aanzeilien die eigelijk in Maastricht had moeten aankomen. De Prorailer die Sittard regeld had 'm linksaf gestuurd ipv rechts. ;D ;D ;D Ja het blijft mensenwerk.
Uit de ellende van de afgelopen jaren is lering getrokken. Er zijn er diverse modifikaties uitgevoerd aan materieel oa luchtinlaten voor de koeling van de motoren zijn veranderd en gevoelige elektronische komponenten zijn veranderd/verplaatst.
De Fyra heeft dat trajekt nog voor de boeg. ;)
Op de weg hier in het Suyden ging het maar heel langzaam. Eerst een flink pak sneeuw en toen ijzel.
Volgens mij lag al het trein verkeer rond Amsterdam plat aan het eind van de middag! ::)
-
Het viel mee allemaal. Om 7 uur weggereden en om 08:30 in Amsterdam op locatie.
Meeste vertraging rond Eindhoven ???
Ik hoop dat de terugweg vanmiddag, vanavond net zo vlot gaat. ;)
-
Vandaag gewoon om kwart voor 6 richting Rotjeknor. Binnenweg was prutsneeuw, die nog weggereden moest worden, maar te doen. A12 was tot Bodegraven gewoon zwart asfalt, maar daarna wit. Net als de A20 tot na Nieuwerkerk, daarna redelijk te doen, maar wel weer prutsneeuw en verse uit de lucht. A16 net zo, maar een tikje erger. Rotjeknor zelf tot mijn P+R-plek was nog erger. De straat voor mijn huis was stukken schoner dan dat en die was nog niet gestrooid na de sneeuw van vannacht. P+R-terrein was natuurlijk één sneeuwvlakte. Vanaf morgen gelukkig parkeervergunning bij kantoor, nu nog zorgen dat we er kunnen komen.
Ben benieuwd hoe lang het gaat duren met de bike. Krijg last van cold turkey... :(
Greetz, kowalski.
-
Volgens mij lag al het trein verkeer rond Amsterdam plat aan het eind van de middag! ::)
Toen was ik al lang weer thuis. ;)
Heb je weer zitten te prutsen aan een brug. ;D ;D ;D
-
Het meest geliefde lid (althans, volgens mij dan ;) ) is vandaag weer teruggekeerd in de schoot van het gezin:
(http://s6.postimage.org/j4nddy55p/DSC00175.jpg) (http://postimage.org/image/j4nddy55p/)
't Was gewoon vreemd om na 5 weken weer te kunnen rijden.
Vannacht weer vorst, dus ik mijd die onderdoorgang bij de A12 voorlopig nog maar even. Staat zo slordig om een vers gerepareerde MT-01 weer op dezelfde plek de grond te laten kussen :( . Egodeuken nemen nu eenmaal wat langer tijd om te helen.........
Bedankt voor de steun en de hulp, mannen, en tot de eerstvolgende rit!
Greetz, kowalski.
P.S. Bovendien helpt het bezit van een parkeervergunning om die beslissing te nemen.....
-
Das mooi Jan ;D Alles goed gegaan met de verzekering?
-
Ik ben blij dat ze weer bij je thuis is.
Wel lief voor haar zijn deze keer !
;D
-
ik weet dat het statistisch niet klopt, maar nu heb je je 'accidentje' gehad en kan je er weer even tegenaan zonder :-).
overigens mooie foto, echt prachtig zo een mt01 in het wit, dit is toch een persoonlijke aanpassing geweest niet?
succes ermee, ik moet vannacht rijden en het gaat toch enkele graden onder nul, gelukkig is het wel kurkdroog.
ward
-
Wit is standaard Ward ;) RP18 2008 kleur.
-
Wit is standaard Ward ;) RP18 2008 kleur.
hmm ik ben duidelijk geen kenner. je ziet ze alleszins niet veel 2dehands, raar want vind het een van de mooiere uitvoeringen zo.
-
Alles is prima verlopen met de verzekering. Geld was rap op de rekening en heb nog wat geregeld met Goedhart 8).
Ze hadden zich trouwens een beetje verkeken op de schade aan de uitlaat. Ze wilden alleen het hitteschild vervangen en dat viel ze nogal tegen. Toch doorgezet, want het was goedkoper er twee uur werk in te steken dan een complete bocht te kopen. Alles ziet er weer goed uit. En het rijdt als vanouds, nu ik nog. :-[
Effe de deuk uit m'n ego zien te krijgen en we kunnen weer genieten. Vanmorgen langs de plaats des onheils gereden (met de auto ::) ) en het was er weer niet pluis >:( . Mail naar RWS en gemeente aldaar is niet beantwoord. Zelfs die beleefdheid schijnen ambtenaren en staatspersoneel niet op te kunnen brengen. Toch nog maar eens een vervolg aan geven.
Greetz, kowalski.
-
Mooi dat alles weer is hersteld Jan, met je ego komt het ook wel goed ;)
-
Dat met je ego heeft z'n tijd nodig.
Na een rechtdoor in een bocht, met hoge snelhgeid en in beschonken toestand, been half jaar in gips, heeft het jaren geduurd voordat ik weer zonder vrees door de bochten ging.
-
Dat met je ego heeft z'n tijd nodig.
Na een rechtdoor in een bocht, met hoge snelhgeid en in beschonken toestand, been half jaar in gips, heeft het jaren geduurd voordat ik weer zonder vrees door de bochten ging.
Dat was toch wel met een fiets hoop ik, en met fiets bedoel ik zo'n ding waar je zelf moet trappen :-[
-
Dat met je ego heeft z'n tijd nodig.
Na een rechtdoor in een bocht, met hoge snelhgeid en in beschonken toestand, been half jaar in gips, heeft het jaren geduurd voordat ik weer zonder vrees door de bochten ging.
Dat was toch wel met een fiets hoop ik, en met fiets bedoel ik zo'n ding waar je zelf moet trappen :-[
'met hoge snelheid' hmm... :-) hard trappen kan ik niet in beschonken toestand :-). ik moet altijd na avondjes (of dagjes of nichtjes) feesten door heel brussel centrum heen met vaak nog heel druk verkeer, ook niet gezond na wat (zwaar) bier.
jan, je zegt dat de verzekering heeft betaald? hoe komt dat dit verzekerd is? lijkt me dat dat in belgie onmogelijk is tenzij je omnium op de moto hebt, maa dat in belgie gewoon onbetaalbaar, vaak duizenden euros.
-
Mijn motor is 'volledig casco' of 'all-risk' of 'rondom' verzekerd. Bij jullie heet dat dus 'omnium'? Dat wil dus zeggen dat ook de eigen schade bij een ongeluk met schuld of een eenzijdig ongeluk vergoed wordt. Ik rij al vele jaren schadevrij, dus mijn 'no-claim'-korting is hoog, waardoor de premie meevalt. Dus dat is in dit geval een meevaller.
Greetz, kowalski.
-
Blij te horen dat het allemaal goedgekomen is. ;D
-
Vanmorgen m'n angsten onder ogen gezien en na bijna 6 weken weer voor het eerst op de motor naar het werk. De Plaats des Onheils was nog gladder en ijziger dan gisteren, maar het spoortje wat er lag, was m'n redding :( . Heeft iemand een verschoninkie bij zich? ;) Verder heerlijk gereden. Toch ontzettend k*dt dat 20 meter weg je reis zo belemmeren... >:(
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/c69.0.403.403/p403x403/285706_416897731730510_1300277638_n.jpg)
BTW. Guzzi is van één van de directie, staat daar nagenoeg het hele jaar. :o
Greetz, kowalski.
-
wat een prachtige motorparking, man man... op vlak van infrastructuur en ruimtelijke ordening staan we hier in belgie toch echt 20 jaar achter, waarom toch verdorie
-
Is een autoparkeerplaats, maar dan in vieren gedeeld. Dat is dan ook de enige motorparkeerplaats in de gehele garage. Van alle andere huurders hier is er niemand die met de motor komt :o . Dus wemelt het van de bijtellingsvriendelijke koekblikken en wegenbelastingloze elektrodoosjes. Dan is één Guzzi en één MT-01 toch wel het minste als tegenwicht 8). De collega met motorscooter heeft afscheid genomen, dus blijf ik als enige rijdende motormuis over :o. Maar het is een fijne plek, de op-/afrit is wat steil en vlak na/voor een bocht, dus voorzichtigheid is geboden met uit- en inrijden op die gladde vloer.
Greetz, kowalski.
-
wat een prachtige motorparking, man man... op vlak van infrastructuur en ruimtelijke ordening staan we hier in belgie toch echt 20 jaar achter, waarom toch verdorie
Op het vlak van onderhoud aan de wegen wil het nog steeds niet lukken in Belgie, de gaten verdwijnen maar niet. ;)
Wat veel goed maakt is de achterstand van het aantal flitspalen. De Ardennen zijn m'n favoriete plek om te "spelen" met de motor.
-
Afgelopen maandag- en dinsdagmorgen weer lekker - ondanks de kou, lekker - op de motor naar m'n werk gegaan.
Op de plek des onheils niet gekozen voor de weg, maar voor het fietspad. Een gelukkige keuze, want die 2 morgens was het weer bar en boos onder de A12. En de gemeente maar beweren dat er tijdens vriesdagen altijd gestrooid wordt op die plek. Tja, zo kun je ook iemand zout zand in de ogen proberen te strooien >:( .
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/906161_429835443770072_572114231_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/903657_429835460436737_1261461813_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/883032_429835483770068_1016038767_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/884515_429835503770066_1252657318_o.jpg)
Het was niet zo erg als toen ik gevallen ben, maar als toch 2/3 van de rijbaan al dik bevroren is met een laagje ijs, heb je weinig kans op 2 wielen.
De gemeente Reeuwijk-Bodegraven of Bodegraven-Reeuwijk, daar wil ik vanaf zijn ;) , mailde mij bovenstaande leugen pas, nadat de MAG contact met ze opgenomen had. De MAG is ook ter plekke wezen kijken en verbaasde zich over de grote hoeveelheid water - het was toen boven nul - onder het viaduct aldaar. Volgens de gemeente doen ze er niets aan, omdat men bezig is met een nieuwe oprit van de A12 bij Woerden en dan is er grote kans dat deze oprit vervalt. Ze vertellen je er niet bij dat hierover al meer dan 10 jaar wordt gevochten en men geen stap verder komt met een oplossing. En in de tussentijd hoef je dan dus niets te doen, terwijl het probleem in de tijd, dat ik motor rijd en via die plek naar Rotterdam ga, veel erger is geworden en nog wordt. Als het boven nul wordt, is de gladheid wel weg, maar het gevaar niet. Ik zal er altijd met een hoop voorzichtigheid moeten rijden - dat was ik al gewend - en in de winter maar over het fietspad. Dat is namelijk wel droog, gek genoeg, omdat het water onder de fietspadtegels door het zand loopt en de weg op. Bedankt, gemeente! Misschien eens een briefje sturen naar Kanniewaarzijn?
Greetz, kowalski.
P.S. Foto's - nou ja, plaatjes - zijn van de iPhone (van de baas) en die iPhone heeft nou eenmaal niet de beste camera. M'n dochter's Samsung van een derde van de prijs maakt betere ::) . Later dit jaar wordt het telefooncontract bij ons op de zaak vernieuwd en ik hoop - als het weer een dergelijk contract wordt - dat ze kiezen voor iets anders dan die Apples.
-
Je hebt nou de schade vergoed gekregen door de verzekering, maar eigenlijk zou je de wegbeheerder aansprakelijk moeten stellen. Die is hier nalatig, zeker als die situatie al jaren voortduurt.
Het is natuurlijk een zaak van lange adem.
Bij de gemeente zou zich de een of ander toch achter de oren moeten krabben door de uitspraak van de rechter in deze zaak.
http://www.kbsadvocaten.nl/nieuws/nieuwsdetail/gemeente-als-wegbeheerder-veroordeeld-voor-dood-door-schuld-aan-ongeva/
-
Ja, dat zou ik ook denken, maar mijn rechtsbijstandsverzekering zag er geen brood in. En dan bedoel ik een echte rechtsbijstandsverzekering en niet zo een die je bijboekt bij je motor- of autoverzekering. Niet dat het wat uitmaakt, ze doen niks, maar ik had hier wat meer van verwacht. Het is toch elke keer een kosten/baten afweging in plaats van je recht halen voor die mannen. >:(
En de gemeente gaat er gewoon van uit - ondanks die jurisprudentie - dat de gemiddelde burger in deze geen zin heeft in lange adem rechtszaken. En meestal hebben ze gelijk, helaas. Ik hoop dat de MAG in deze nog wat meer kan betekenen.
De schade is vergoed, maar het onrecht knaagt nog steeds bij mij. Dit gedoe met dat water moet toch snel op te lossen zijn? Niet zozeer dat het niet meer doorsijpelt, maar dat het in ieder geval op een adequate manier wordt afgevoerd naar een sloot of een riool. We sturen mensen de ruimte in, dan moet een beetje water afvoeren toch ook lukken, zou je zeggen? ???
Greetz, kowalski.
-
Ik hoop dat de MAG in deze nog wat meer kan betekenen.
Ik zal mijn zwager, broer van Blondie, dit geval even voorleggen. Hij zit in het bestuur van de MAG ;)
-
Ik heb contact met Dirk de Jong, hij heeft na mijn melding via de site van de MAG contact gezocht met mij en de gemeente aldaar. Hij had al meer reactie losgemaakt, dan mij tot dan toe gelukt was. Én hij is daar al ter plekke geweest om de situatie te bekijken. Hij was geschrokken van de slechte staat van het asfalt en dat is/was eigenlijk nog het minste van mijn zorgen.
Greetz, kowalski.