YAMAHA MT-01 FORUM
Algemeen => MT01 nieuws => Topic gestart door: the big 1670 op 03 juli 2013, 14:11:31
-
???
-
Tja, ik was eindelijk zo ver met mezelf, dat ik de zaag in het orgineel subframe-pje onder het zadel wou zetten. Nu raak ik weer in dubio. ???
Zoals je zegt, er is nog hoop.
-
Zou niet weten waarom niet de zaag in het sub-frame te zetten.
Een Nederlandse APK laat redelijk wat ruimte over, mits veilig, milieunormen voldaan etc.
Naar ik nu aanneem blijft het Duitse systeem ver van ons bed, :P
Laat ik er direct aan toevoegen, dat ik ook geen voorstander ben ::)
Het jaagt je gewoon op kosten, en hij staat toch al elke 3 maanden bij de dealert ;)
-
Wat doe jij met je motor dat je iedere 3 maanden bij de dealer staat? :P
Wat is jullie mening over stage 2 als die apk er komt? Zal dat problemen geven cq veel geld kosten?
Gr. Vincent
-
Gasdicht ? Ja, geen probleem
;)
-
Gewoon niet starten bij apk zeg maar :)
-
Het jaagt je gewoon op kosten, en hij staat toch al elke 3 maanden bij de dealert ;)
wow wat doe jij met je motor? 40.000 km per jaar? :-)
-
Het jaagt je gewoon op kosten, en hij staat toch al elke 3 maanden bij de dealert ;)
wow wat doe jij met je motor? 40.000 km per jaar? :-)
Yep, of het moet een hele slechte winter zijn :P
dan ietsie minder
-
Goed dat ik de orginele uitlaat ook erbij heb en ook een orginele ECU.
Zo zie je maar weer, lobbyen werkt, de industrie heeft minder werk en inkomsten, dus genereren we zelf inkomsten.
Nu moet alle motoren die al jaren onder een berg zooi staan gekeurd worden, eerste jaar zal de omzet van banden en accu's wel erg goed gaan lopen.
Of ze komen alsnog goedkoop op de markt, en die ligt al op zijn gat.
-
Ik heb al een mailtje gestuurd :D
-
verstuurd!
-
Present ;D
-
Ik zal erbij zijn op 14 september in Brussel !!!!!
http://www.m-v-k-griezel.be/p09kom%20op%20voor%20je%20vrijheid.htm (http://www.m-v-k-griezel.be/p09kom%20op%20voor%20je%20vrijheid.htm)
-
ik heb er nog niks van gehoord eigenlijk de 14e, leeft dat in nederland ook al? kan er niet veel over vinden.
-
Het onderwerp leeft zeker, echter ik zie niks op de MAG pagina van een manifestatie op 14 september in Brussel.
Bij de vorige manifestatie in Brussel was ik erbij, die was echter Europa-breed georganiseerd.
Dit lijkt mij een Belgisch initiatief, waar natuurlijk niks mis mee is.
-
Waarschijnlijk kunnen we weer opgelucht ademhalen, voorlopig.
Zware motoren zullen pas vanaf 2022 worden onderworpen aan een periodieke technische controle. Als het al gebeurt...
Dit wordt gemeld door het kantoor van de Litouwse voorzitter van de Europese Unie op haar internetpagina.
De Europese lidstaten kunnen de motorfietsen echter ook na 2022 uitsluiten van de APK als ze zelf alternatieve effectieve maatregelen nemen om de verkeersveiligheid te verbeteren. De verkeersveiligheidstatistieken van de laatste vijf jaar zullen bepalend zijn of de zware motorfietsen moeten opgenomen in de periodieke technische controles. Als dit het geval is, is het aan de lidstaten zelf om de specifieke testmethoden, de onderdelen waarop wordt getest en de frequentie te bepalen.
Het voorstel bevat ook de bepaling dat in het geval van een nieuwe registratie van een voertuig dat is ingevoerd uit een andere lidstaat, de lidstaat een geldig keuringsbewijs dat is afgegeven door andere lidstaat dient te erkennen. Dit is een belangrijke stap naar het creëren van gemeenschappelijke geharmoniseerde regels ter bevordering van een eenvoudiger verkeer van de EU-burgers.
http://www.mag-nl.org/cms/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=182&cntnt01returnid=15
-
Een beetje lucht in krappe tyden! Gr eddy
-
Een beetje lucht in krappe typen! Gr eddy
Gij bedoeld in krappe tyden.
-
Je heb gelijk.....hele dikke vingers!!