YAMAHA MT-01 FORUM
Algemeen => Overig => Topic gestart door: brandenburg op 18 oktober 2010, 10:06:09
-
Ik kan een R1 voorvork Kopen een ohlins komt van een 2009 model af zal deze passen op de mt
of passend te maken, of heeft iemand hier al ervaring mee
-
Dat kom je na te meten.
Dikte van vorkpoten waar ze vastzitten in de balhoofdplaten en de lengte van de poten.
Ik weet dat er mensen mee aan de slag zijn gegaan, maar dat er verschil in de lengte was. Weet wel niet met welk bouwjaar ze aan de slag waren.
-
Dat kom je na te meten.
Dikte van vorkpoten waar ze vastzitten in de balhoofdplaten en de lengte van de poten.
Ik weet dat er mensen mee aan de slag zijn gegaan, maar dat er verschil in de lengte was. Weet wel niet met welk bouwjaar ze aan de slag waren.
Ik weet de dikte is hetzelfde de lengte is 2 cm korter is niet echt erg gaat hij nog beter de bocht in,remmen van een r1 zijn ook radiaal, alleen ophanging is daarvan is iets anders maar die verkoopt w. Kroon los was eigenlijk benieuwd of iemand al ohlins poten heeft gemonteerd
-
Onderpoot van de R1 is hetzelfde als van de MT-01 RP18. Ophanging van de klauwen is idd anders, zit ongeveer 2 cm verschil in RP12 en RP18. Let er wel op dat je met die adaptors voor je remklauw goed uitkomt met de schijven! De schijven van een RP18 en R1 hebben een diameter van 310 mm die van jou hebben een diameter van 320 mm. Opletten dus dat je schijf niet vast gaat lopen of krom trekken in je remklauw.
-
Neen,ik heb geen ervaring met deze R1 dempers. Maar de R1 versie is 2004-2006 forktype FG327 is nagenog gelijk aan het MT01 type FG337. Zoals je zelf al aangaf is de R1 fork korter (34mm!) maar de diameter en de veer etc. zijn gelijk. Alleen de rem bevestiging is ook anders. Latere R1's (2008) hebben een ander nieuwer type fork FGRT801 met dezelfde veer of FGRT808 (2009) met een andere veer. Omdat deze R1's nu zeszuiger remklauwen hebben, met een kleinere schijfdiameter zal je jou remklauwbevestiging ook aan moeten passen.
Maar de echte details zal je aan een specialist moeten vragen.
-
heren dank u voor de reacties is ga kijken of het mogelijk is maar denk zelf van wel, aankomende zaterdag ga we eens passen
-
vandaag even gepast en gemeten met de r1 voorvork zitten zo veel afwijkende maten aan dat dit avontuur niet door gaat
-
Jammer Ruben...maar eerlijk gezegd had ik het eigenlijk al verwacht :-X
Als het zo makkelijk zou zijn dan hadden er in Duitsland al heel erg veel MT's met een Öhlins poot gereden ;) Daar zijn ze altijd op zoek naar alternatieven voor elke accessoire die voor de MT geleverd is.
Maar waar zat het verschil allemaal in...want een RP 18 heeft een andere onderpoot dan een RP 12 ;)
-
de bovenpoten bv zijn 2 mm dikker van een mt , de aansluitingen van de remklauwen zijn anders,
-
Die remklauwen was al bekend. Bij het nieuwe type MT, RP-18, zijn die wel hetzelfde. Jammer dat de bovenpoot van een MT dikker is, dat is idd niet aan te passen, of je moet andere balhoofdplaten monteren. Was het andersom geweest dan had je de doorsteek van de platen kunnen opboren.
-
Je zou ook een opvulring kunnen laten draaien.
-
Die remklauwen was al bekend. Bij het nieuwe type MT, RP-18, zijn die wel hetzelfde. Jammer dat de bovenpoot van een MT dikker is, dat is idd niet aan te passen, of je moet andere balhoofdplaten monteren. Was het andersom geweest dan had je de doorsteek van de platen kunnen opboren.
balhoofdplaten hebben we over gebeld was even duur bijna als de poten zelf tenminste wat ik er voor moest betalen dan voor die poten, dus het werd me te duur, en vulringen zoals eliminator voorstelt daar ben ik geen voorstander van
-
Ik weet niet wat de prijs is van de R1 vorken maar voor ~380euro heb je er een Hyperpro veren zet voor en achter in zitten! En dit was bij mij echt de beste uitgaven aan mijn MT :-*