YAMAHA MT-01 FORUM
Algemeen => Stel je voor... => Topic gestart door: erichevy op 11 mei 2011, 18:05:31
-
Hallo!
Mijn naam is Eric en ben me aan het "orienteren" voor een Mt-01..
Mijn laatste bike was een '95 Harley Herritage Nostalgia, daarvoor (wat langer geleden:0) een Honda CBX, een Honda CB750 Boldore, een Yamaha XT550 en XT500, een Honda CB500 four, een Kawa 500cc 3pitter 2takt (weet ff het type niet meer...) en mn allereerste fiets was een heuze Kawasaki 100cc 2takt.
Mn Maatje met een Harley Fatboy zegt dat ik beter een Harley zou moeten gaan opzoeken, (mag anders niet mee naar Harley meets)
Enkel,... ik weet hoe dat rijdt.. Heb geen idee hoe een MT-01 rijdt maar stel me zo voor dat ik een MT01 makkelijker pak en lekkerder mee rond tuf..
En misschien makkelijker tussen de file's door knal dan en Harley met een stuur 1 meter breed :0)
Help!
Mn oog valt op een 2005 MT-01 met stage 2 tuning of een 2005 MT01 met dempers van Akro, zo noemen jullie ze toch? echter zit tussen beide een prijsverschil van bijna 3000 euro... (6250,- om 9000 euro)
Moeilijk, moeilijk..
Die stage 2 uitlaten zien dr wel schitterend uit hoor! Waarschijnlijk het toppertje in geluid voor deze V twin??
Groet,
Eric.
-
Hallo Chevy Eric
De stage 2 met akra's klinken werkelijk te gek! Zelf heb ik ook een 69 Ford 429, klinkt nog beter zo'n gorgelende V8 (overgens niet zo'n mooi blok als op jouw foto), maar het geluid uit de akra's met stage 2, daarmee blaas je veel van je Harley vrienden zo omver! Wat een klappen!
Succes met je keuze, spijt zul je zeker niet krijgen!
-
Stage 2 is idd het toppertje :-* En als je echt een toppertje wilt......jammer dat hij hem weg doet :'( http://link.marktplaats.nl/438349588
Maar pas na Hemelvaart aub :P
-
ThX Bart,je bent geweldig! Maar dat wist je al.
Btw,ik kom gewoon met de auto.
Ik zat eraan te denken om me bij de La Chouffe brouwerij een beetje vol te laten lopen........
Zit een leuke herberg naast goei voer en Bier!
-
erichevy,
Welkom op het forum, je bent al halverwege nu de laatste stap nog naar het ultime motor gevoel!
1) De klappen en trillen van een Harley Davidson
2) Het geluid van een Ducati
3) Het rijgedrag van Honda
4) De betrouwbaarheid van een BMW
Als je dat wilt dan kom je vanzelf bij een MT01 met stage 2 ;)
Big Smile met LS2
-
Wauw,
Gafe omschrijving Big Smile, btw laat een een Duc ook zo gaaf zijn, bijv een Monster R4rs met Termignoni's !!
Is een Stage 2 (veel)"luidruchtiger" dan een stage 1?
Eric.
-
Welcome welcome, test rit en je bent verkocht! ;D Stage2 maakt stuk zwaardere knallen ja ;)
-
Wauw,
Gafe omschrijving Big Smile, btw laat een een Duc ook zo gaaf zijn, bijv een Monster R4rs met Termignoni's !!
Is een Stage 2 (veel)"luidruchtiger" dan een stage 1?
Eric.
Stage 2 maakt behoorlijk meer herrie ja...ik rijd hem nu zonder killers :P Is de eerste keer dat ik er zelf last van heb! Dragstar 1100 met open HWH gereden en Stage 1 altijd zonder killers, nooit last van gehad. Maar met de juiste killers is dat allemaal redelijk binnen de grenzen te houden ;)
Termis klinken ook lekker 8) Heb er vorige week bij de Monster 796 van mijn vriendin weer de killers in gezet....en nu vind ze het saai ;D
En nogmaals...als je een echte TOP MT wilt.....het is dat ik er al 1 heb, maar de mooiste is die van Paul 8)
-
Hier mooie stage2 en niet zo duur 9000euro : Hier link (http://motoren.marktplaats.nl/motoren-yamaha/443222263-yamaha-mt01-akrapovic-stage-ii-bj-2005.html?return=eJw1jd0KgzAMhd9F0EvbKtugImO%2BSVC3FlsNJrI%2F9u5Lmbv7zjkfCVhj397qhqw5HW1GI6y9axwzWqWmBce5jLBOjAGAqZyD%2BiklOjw%2FQmuKgVpe8vpi8rrDTUALDF4gFbgXgQVeXmJH14H%2BPu9zTN68xXH1vcTpLvEJERzk1aHSkXXSF0pnq8Lf5C%2Fi1uqs%2BXwBjSI7pQ%3D%3D&fta=eNot0Vlu4zAMANC7CJh%2Bk9pFIVeYKwSUZaXG2I1RO22mRe9e0Ym%2FHriIssgU6HujSOr2Pp8%2FeN5U3igBqft8wpe6nfYrYV5vBLlOlNe1Y97pa1rz1uomub2HlpXebsv4Pg353yf954Vf%2BY%2BGZQfM120i%2FTJd%2BnnrejuBTLCkVr6MKk%2F9hI0Mqakeo43rs5GL98HjvUPHapoAqk%2BxgyPGETo0cEMrEZM0mA4fExTpSgVclK6UQkPpStra6gWIqbmOODY0WsC%2BJWmPsZgn2Fv7xNEeBizIgv7VA876kp5wcnKwdSiS8iNGHwQFYjtgUfMogDAEfCB6KXalQJCUZTNWuZiJOjmZbsAzSEQ7DbX%2FThot2Nrbky%2FVt%2BEBHcKBYQjmgXAUdxgrEecMci%2BODcG6IM%2BM%2FcX368p1O8%2Fj22V%2FlU2ArJ7UwvezLKfvox7b0aT4U%2BW%2FT36ozAT0%2FfPzC6NoqYM%3D&fta_ind=23&fs=1)
Vind ik erg vette bike! Succes met je zoektocht ;D
-
Sorry hoor, maar die van Paul is echt een klasse hoger !!! Jonger, mooiere kleur, meer accessoires! Als ik moest kiezen wist ik het wel ;)
Ik zou bijna zeggen...een goed bod voor de mijne en ik koop die van Paul 8)
-
Begin bij het begin en ga eerst een proefrit maken.
Bevalt ie, overdenk dan of je 'm orgineel wilt of met alles erop en eraan.
De Stage1 (alleen Akra dempers) en Stage2 setjes (volledig titanium uitlaat) zijn niet meer te koop bij Yamaha en zullen in de toekomst, gebruikt, alleen maar duurder worden.
btw de Kawa 3 pitter 2 takt was de H1 Mach3
http://www.youtube.com/user/kawasakih1
-
Welkom Eric,
S2 is geweldig, niet alleen in geluid - ook al heb ik 'maar' S1, i'm happy with it - en als je er inderdaad één wilt kopen, is die van Paul er één waar je niet om heen kan. Maar dat had je al gelezen. ;) Succes met je keuze en misschien tot ziens bij een ritje. Het prijsverschil wat je noemt - zo'n 3000 euro - is bijna de prijs van een S2 kit op ebay. Zonder montage, dat wel.
Greetz, kowalski.
-
Bedankt allemaal voor jullie toffe reacties,
De Kawa, was inderdaad een Mach III, bij 2 keer terugschakelen lifte deze inderdaad zijn wieltje voor, ieeek, had het toendertijd niet verwacht.
Tja,... de kleur. Paars is minder vinden jullie? het komt op de plaat niet verkeerd over vindt ik. Istie van Paul echt zo mooi blauw? .. :0)
Groet Eric.
-
Istie van Paul echt zo mooi blauw? .. :0)
Ja, die van Paul is echt mooi blauw, en dat kleurt fantastisch bij die blauwe titanium uitlaten!!!
En hij heeft een MT01 uitvoering met het vrij zeldzame zilveren frame.
Maar er zitten ook een heleboel (nuttige) extra's op die, als je die los moet kopen, je duizende euri's extra kosten!
En om eerlijk te zijn denk ik dat hij iets meer wil hebben dan de nu geboden €7000.- ;)
-
Dat is niet een bod van mij hoor .. :D
Trouwens,.. ik meet 2 meter lang, zijn er meer rijders met zo'n lengte met een MT-01?
Kun je nagaan, ik heb jaren op een XT500 rondgereden, dat is een klein fietsje hoor..
Eric.
-
Smaken verschillen :) Ook niet leuk als iedereen zelfde MT-01 rijd.
Pauls motor zker mooi maar die stage2 van 9000 is echt brute agressieve machine, en daar zitten de ook veel hele mooie accessoires op Bart ;). Vind bij Paul zijn motor dat ruitje echt voei lelijk :'( ik raad je echt aan die er af te halen voor de verkoop ondanks comfort dat het bied.
Nogmaals wat jij mooi vind, er zijn ook hoop die standaard MT-01 mooi vinden en er niks aan willen doen en hem zo laten.
Ik zit niet ver onder 2meter zithouding is perfect op een scheurijzer zit ik inelkaar gevouwen ;D
-
Dat is niet een bod van mij hoor .. :D
Trouwens,.. ik meet 2 meter lang, zijn er meer rijders met zo'n lengte met een MT-01?
Kun je nagaan, ik heb jaren op een XT500 rondgereden, dat is een klein fietsje hoor..
Eric.
De MT-01 is een vrij grote motor waar lange mensen ook goed op uit de voeten kunnen.
Alleen zou ik dan zeker voor een Mt01 met een stage 2 gaan, omdat anders je rechter scheenbeen akelig dicht bij de standaard uitlaatbocht komt!
Voor mij (192) was dit één van de voordelen, van de anders gevormde akrapovic stage2 bochten.
-
. Istie van Paul echt zo mooi blauw? .. :0)
Groet Eric.
[/quote']
O kom maar eens kijken, wat er int Vughtse staat ( lijkt wel een Sinterklaasliedje)
-
Dat is niet een bod van mij hoor .. :D
Trouwens,.. ik meet 2 meter lang, zijn er meer rijders met zo'n lengte met een MT-01?
Kun je nagaan, ik heb jaren op een XT500 rondgereden, dat is een klein fietsje hoor..
Eric.
Hallo Eric, Welkom op 't forum en heeeeeel veel succes met je toekomstige aankoop. Ik ben zelf 195 cm lang en heb geen enkel probleem met de zit op m'n MT. Geen stage 2, wel Akra's. Tot op heden nog geen brandplekken op m'n benen! :-[ Ik heb met deze lengte een paar jaar op een Buell X1 getuft, die verhouding was pas lachwekkend....! Met de MT heb je de lol van een vette V-twin, zonder dat echt alles eraf trilt a la Buell/Harley. Al moet je er wel rekening mee houden dat er af en toe wat los gaat zitten en zelfs wel eens afbreekt. ;)
-
Hallo Eric,
Standaard MT rijder hier van 1.87m, voor mij istie groot zat :)
Ook het "standaard" geluid is mooi genoeg, je hoort en voelt echt een dikke V-Twin 8) zonder de buren en omstanders tot op het bot te iriteren :)
Plezier verzekerd, suc6 met je zoektocht.
-
Welkom Eric,
Ik heb ook een standaard MT en ben zelf 1.87m en dan heb ik een perfecte zithouding op de mijne. Dus voor jou lijkt het me ook een optie.
Of je nu standaard of Akra's wil? Hmm, moeilijke keuze. Standaard is de MT ook al een beauty met een lekkere sound..
Mijn vorige motor was een XJR1200 eerst met orginele uitlaten en daarna onvrijwillig een 4-in-1 Remus systeem erop moeten laten zetten.. ;-) Dat was toch een hele mooie diepe sound voor een 4-cylinder.. M.a.w. wat je niet hebt mis je ook niet.. ;)
-
De MT-01 is een vrij grote motor waar lange mensen ook goed op uit de voeten kunnen.
Alleen zou ik dan zeker voor een Mt01 met een stage 2 gaan, omdat anders je rechter scheenbeen akelig dicht bij de standaard uitlaatbocht komt!
Voor mij (192) was dit één van de voordelen, van de anders gevormde akrapovic stage2 bochten.
Is idd een voordeel, maar ik moet er wel eerlijk bij zeggen dat die Akra bochten wel veeeeeel heter worden dan de originele :o Dat voel je met name bij lage snelheden en zeker als je stil staat bij een verkeerslicht.... :P Als je de originele raakt gebeurt er niet veel vanwege de hitteschilden...maar als je de Akras raakt.... :'(
-
Geweldig al jullie reacties!, laat ze maar komen...
Ik ga morgen een Stage 2 MT bekijken, het laat me nu al niet meer los.. ::)
Volgens mij zit er bij die MT 1 zwarte en 1 rode sleutel, zouden er niet 2 zwarte sleutels moeten zijn? Enneh.. waar is die rode dan speciaal voor?
..
Btw, Paul, ik wil je niet kwetsen, maar de paarse fiets met zwart frame heeft mijn voorkeur, sorry.
Geeft de stage 2 ook meer of hardere klappen vanuit z'n dempers bij gas loslaten??
Eric.
-
http://www.youtube.com/watch?v=LDv74GJdgdc
Kun je alvast aan open akra's wennen ;D Ga je kijken bij die in Volendam?
-
Btw, Paul, ik wil je niet kwetsen, maar de paarse fiets met zwart frame heeft mijn voorkeur, sorry.
Als je die in Volendam bedoelt...een originele Paarse fiets, Deep Armor, heeft een blauw frame !!!
Zwart frame heeft alleen de RP 18 vanaf half 2007 ;)
Juist het blauwe frame heeft mij doen besluiten om in ieder geval een RP 18 te kopen...ook vanwege het zwarte blok 8)
-
Ja idd blauw frame, ik vindt t mooier dan een zilver frame in elk geval.
Morgen naar Volendam inderdaad.. :P
Weten jullie hoe het zit met die sleutels (rode/zwarte)
..
1 (nadelig) ding is me opgevallen aan de Volendamse fiets is dat de tandwielverhouding is aangepast. Er zit een veel groter dan standaard tandwiel achterop, zo erg dat de ketting precies parallel loopt met de ketting beschermer. Ik snap dat hiermee de trekkracht wordt vergroot maar echter ook je motor toerental, is dit nou wel zo gewenst?? Een laag toerental bij het cruizen lijkt tocht fijner?
Groet Eric.
-
Tandwiel verhouding schijnt alleen maar voordelen te hebben ;) Zit waarschijnlijk ook speedhealer in.
Ps check je mail even ;)
-
Volgens mij zit er bij die MT 1 zwarte en 1 rode sleutel, zouden er niet 2 zwarte sleutels moeten zijn? Enneh.. waar is die rode dan speciaal voor?
..
Eric.
Er moeten 2 zwarte sleutels bij zijn en 1 rode.
De zwarte is voor gewoon gebruik. De rode is voor het geval je 1-2 zwarte sleutels kwijt bent. Daar kun je nieuwe sleutels of nieuwe ECU mee coderen. Zonder rode sleutel niet kopen, anders kan het een dure grap worden.
Is 1 zwarte sleutel "kwijt", dan bestaat de mogelijkheid dat met die sleutel je motor gestolen wordt.
Veel succes.
-
Weten jullie hoe het zit met die sleutels (rode/zwarte)
2 zwarte en 1 rode. Rode heb je sowieso nodig! Zwarte is geen probleem, kun je zo bij bestellen. Maar lijkt me geen fijn idee als er ergens nog een zwarte sleutel rond zwerft :(
En gelukkig verschillen de smaken....paars met blauw is de enige combinatie die ik niet mooi vind :-[ De paarse kleur is super maar had beter met een zwart of zilver frame uit gebracht kunnen worden.
-
Hoi Eliminator 44, je kunt mijn gedachten lezen.
Ik heb eens van deze "praktijken"gehoord, ging dan over een auto, waarvan 1 sleutel werd achtergehouden. Om doodleuk je nieuwe aanwinst weer ff op te komen halen.... zonder vergoeding uiteraard :'(
Acom, ik heb je een reply'tje gestuurd.
Groet Eric.
-
Geweldig al jullie reacties!, laat ze maar komen...
Ik ga morgen een Stage 2 MT bekijken, het laat me nu al niet meer los.. ::)
Volgens mij zit er bij die MT 1 zwarte en 1 rode sleutel, zouden er niet 2 zwarte sleutels moeten zijn? Enneh.. waar is die rode dan speciaal voor?
..
Btw, Paul, ik wil je niet kwetsen, maar de paarse fiets met zwart frame heeft mijn voorkeur, sorry.
Geeft de stage 2 ook meer of hardere klappen vanuit z'n dempers bij gas loslaten??
Eric.
Smaken verschillen nu eenmaal.
Maar voor het geld wat je voor die 2005 moet betalen heb je mijn 2007........
Met meer opties en de originele delen.....
Enne kopen is zo gedaan kom kijken!
-
Nou dan wist ik het wel :o 8) Jammer dat mijn zoon zijn rijbewijs nog niet heeft en dat ie de eerste 2 jaar toch niet erop mag rijden......zou ie naar 25 Kw terug te knijpen zijn ;) :P
-
Het heugelijke feit is zover! ;D
Vanmiddag een ritje gemaakt op de MT-01 stage 2 uit Volendam.
In 1 woord heeeerlijke fiets, pracht apparaat 2 dozen vol onderdelen erbij, incl de standaard buddyseat, de standaard ecu, uitlaten, veren, alles!
1 min puntje is de wat beschadigde achtervelg door een bandenboer ???
Ik heb hulp gehad van Acom, samen afgesproken, elkaar voorgesteld.. ahum, echt TOF!
Een proefritje gemaakt en even van MT gewisseld met Acom, om de stage2 te "voelen" en ik de zijne! hi hi.
Dus vandaag 2 stuks MT-01 gereden, had er tot dan nog niet 1 live gezien, ik hoorde Acom vanuit de verte aankomen en wauw wat een sound!
Kon niet missen dat is het geluid van iets wat heavy is!
De gearing is van de MT aangepast naar 16/43 tanden en zonder aanpassing van de teller. Zo rij ik nooit te hard, de teller overdrijft behoorlijk.
ok... da's minpuntje 2.
Een pracht fiets!
Groet Eric.
Nogmaals bedankt voor je tijd en moeite Acom, je hebt me een fijne gevoel bij deze aankoop gegeven.
En dat is veel waard.
-
Was leuk om even om een ander beest te lopen en een toekomstig MT eigenaar te spreken ;D
Het is inderdaad een pracht fiets! ziet er keurig onderhouden uit op de velgen na das jammer :( 10km/h afwijking is niet niks nee!
Verschil in Akra's is niet heel groot... al klinkt die stage2 wel heel erg bruut als hij voorbij accelereert :-*
Gelijk verschil met 180/55 en 190/50 gevoeld stuurt echt aanzienlijk makkelijker.
Vermogen verschil is niet te merken... is alleen erg erg soepel van 1100 tot 2500 das heel fijn! Is ook voorzien van een verbaasinwekkend goed in te knijpen koppeling helemaal geen kracht nodig en heel soepel gas hendeltje. Nieuwer model dat het weer anders is?
Ontdekt dat schakelpandaal en achterrem verder naar voor veel lekkerder zitten! hoef voet niet op te tillen om terug te schakelen. Ook voorzien van Hyperpro echt top bike!
Leuk en leerzaam samensweeringkje! Je word nu natuurlijk wel verwacht op MT treffen :P.
Laat ons weten wanneer je in bezit bent!
Filmpje is in the make ::) Groetjes, Acom
-
De snelheidsafwijking kun je corrigeren door een speedohealer te installeren en de kras op de velg ten gevolge van nieuwe band ben je niet de eerste.
-
Gefeliciteerd ;D
-
Dank je, ...
het blijft nog even spannend...
PaulC zn fiets ondertussen ook verkocht?
grt Eric.
-
Ja, die word zaterdag op gehaald.... :'( De nieuwe eigenaar heeft echt een super koopje :o
-
ok, dat is goed nieuws voor Paul.
Tja, een koopje? hmm.. Ik denk een pracht MT 01 uitgezocht te hebben.
Hij staat nog bij de dealert, druk druk druk.
Ik heb gevraagd geen olie te verwisselen maar me een oliefiltertje mee te geven. Dan kan ik zelf zorgen dat de juiste olie erin komt.
Eric.
-
Het filmpje is gemaakt door Acom, nogmaals super bedankt voor je steun en hulp en.... deze film natuurlijk
Dit zijn de bike's van Acom en mij:
http://www.youtube.com/watch?v=ybD5NBZlKRk
Grt
Eric.
-
Tja, een koopje? hmm.. Ik denk een pracht MT 01 uitgezocht te hebben.
Daar is geen twijfel over mogelijk Eric ;D
-
Thanks Baci,
De brommer staat nog in Volendam..
Ik moet nog ff geduld hebben, dat valt me zwaar...
Eric.
-
"overstemd door de mishap van Arno"
Mag ik nu melden dat mn MT-01 opgehaald mag/gaat worden as Donderdag!
Joepie,! ... ik voel me weer jong. ???
Eric.
-
"overstemd door de mishap van Arno"
Mag ik nu melden dat mn MT-01 opgehaald mag/gaat worden as Donderdag!
Joepie,! ... ik voel me weer jong. ???
Eric.
Gefeliciteerd met je nieuwe MT01, en misschien kan je Arno nog van dienst zijn met je extra onderdelen ;)
-
Natuurlijk dat is vanzelfsprekend!
dr zit veel in die dozen...
Eric.
-
Hoera!
Vandaag de bike opgehaald, beetje boel wind, de MT01 ging heeerlijk!
Staat nu lekker in mn garage, ben de boel aan het schoonmaken want de mannen hadden de ketting overheerlijk ingespoten.
Alles zit onder, tot en met de achterremschijf aan toe.
Vond hem al erg tam remmen achter. Wat een heerlijke dreun komt er uit die Akropo's inclusief een afterburner-klap zo nu en dan :0)
Ga weer verder friemelen,
Hoi,
Eric.
-
Eric,
Veel plezier en geluk met je bike!! ;D
Kodo maar lekker... ;)
Gr.
Harald
-
Ja Eric, veel succes en vooral veel plezier met de MT enne ... probeer nu maar eens die grijns van je gezicht te krijgen !!!
Dat lukt niet meer ;D ;D ;D ;D ;D
Have fun en tot ziens ergens ten velde,
Greetz
Gie
-
Een paar foto's gemaakt van mn fiets,
(http://img848.imageshack.us/img848/7131/img00012j.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/848/img00012j.jpg/)
(http://img233.imageshack.us/img233/1532/img0004zpn.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/233/img0004zpn.jpg/)
(http://img16.imageshack.us/img16/9908/img00033hd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/16/img00033hd.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Grt,
Eric
-
Zeer mooi en hij krijgt al vaste voeding zie ik (rechts op de foto).
Zeer netjes, nog.
Greetz