ik ben aan het wachten op onderdelen van onze hofleverancier ;) en dan compleet maken, en dan kan het jaar voor mij beginnen.
Ik denk dat Marcel zijn km stand inmiddels al bijna verdubbeld heeft ;D
goed bezig Marcel
weliswaar had je jou motor later als die van mij maar denk dat je al meer km's erop heb.
vorig jaar met schade wel een 5 a 600 nog mee getoerd maar dat was het dan ook.
dit jaar precies 1 middag gereden.
was gistermiddag inderdaad goed vertoeven maar heb toevallig het MTtje voor olie verversen, balhoofdlagers en nog wat andere dingen voor dit weekend bij me yamaha monteur aangeboden.
was geen goed weer voorspeld dus dacht kan wel.
maar het gaat echt een keer gebeuren............. mooi weer
we gaan mekaar gauw eens zien.
Wij hebben dit jaar al zo'n 1000 kilometer gereden. :P :P
Zondag de Drift HD gekocht. 3 weekjes testen en dan mee naar winterberg :D
Drift HD is een mobiele camera
Je zult merken dat het een motor is van japanse makelij met een Harly stempel.
Het is een mooie motor om mee te rijden, maar het mist het Davidson Hart >:(
het is voor mij wel een van de enigste HD die ik ooit wel eens zou kunnen kopen(als de MT01 er niet meer is :'(\
veel plezier met de proefrit op de night rod,
Vanmiddag pakketje uit belgie ontvangen ;D ;D ;D
Ik heb vanavond weer lekker wat te sleutelen ;)
grtzz marcel
Vanmiddag pakketje uit belgie ontvangen ;D ;D ;D
Tipje
wees voorzichtig met led's te plaatsen op wat we dan denken "oh das ook wel een leuke plek" :-\
althans dat dacht ik.... dus doe er 1 in de kenteken verlichting.
de heleboel verslag daar kom je dan wel een week later achter >:(
eerst geen knipperlichten en achterlicht vervolgens geen stadslichten meer.
heb je de dus de boosdoender gevonden "het ledje in de kentekenverlichting" krijgen we een storing in de motor management
fout code 34 met diagnostic code 34 oftewel van de 2e cilinder linker bobine waarschijnlijk ergens in de bedrading
misschien een elektrotechneut op het forum die daar nog een andere idee over heeft
mijn dank is dan alvast groot
:o. Maar eens even zien of het ook te rijden is zonder killers :-\, stationair lijkt wel of er een heistelling palen in de grond staat te stampen in me achtertuin,
grtzz marcel
Een dingetje moet me nog wel even van het hart: waarom zit die verplichte, maar oh zo lelijke reflector nog onder je kentekenplaat? ??? Ik zeg: zaag erin! ;D
Hoi Marcel, gaaf man die uitlaten!
Ben heel benieuwd naar het geluid.
Heb je er al mee gereden en is het dan nog een beetje acceptabel?
Aart
Ziet er super uit man! Ben benieuwd naar de geluiden die er uit komen. ;)
Een dingetje moet me nog wel even van het hart: waarom zit die verplichte, maar oh zo lelijke reflector nog onder je kentekenplaat? ??? Ik zeg: zaag erin! ;D
Afgezaagd ziet het er zo uit; kan je het beoordelen terwijl je niet zaagt.....! En je hebt natuurlijk gelijk, het is en blijft een kwestie van smaak. Niet doen als je er niet 100% zeker van bent, het is niet terug te draaien. (al denk ik dat Bart nog wel een spatbordje heeft liggen.... ???)
Bij mij blijft ie er gewoon op, heb ook het idee dat degene die achter je rijdt door dat spatbord wat minder rommel in z'n gezicht krijgt.
leuk die nummerplaathouder met je eigen tekst! (123sticker.nl toch? Daar komt de mijne vandaan ;))
leuke optie voor weinig geld
Geluid is natuurlijk met veel wind........Gelukkig heeft de camera een 2,5mm mic uitgang. Ik moet nog een microfoon kopen. Deze kan ik dan overal plaatsen.........Tussen de 2 DAM's bv. :PWas dit een 720p opname?
Had maar ff gebeld dan was ik mee gegaan....
sorry heren MT rijders maar had niet verwacht dat jullie op Koninginnedag dag al zo vroeg op de motor zullen zitten :-[
zal het niet meer doen .............jullie vergeten te melden als ik ga rijden :P
vanavond gaat niet lukken maar misschien morgenavond.
als het is zoals het nu is het weer , is dat niet verkeerd
dus alle in de buurt van Amsterdam rijders ff de mogelijkheid voor morgenavond in de gaten houden ;)
Mooi Marcel. Ik ben persoonlijk niet zo'n liefhebber van carbon, maar bij jou staat het wel mooi. Ik zou wel eens nadenken over die gele velg bies.......alhoewel.....hij steekt lekker af.
Zo'n geoliede ruitje moet ik ook nog eens aanschaffen. Je ziet ze vaker op ebay, maar dan zonder bevestiging.
Wat hebben we met z'n allen een prachtige motor.
Ik wil ook zo'n mt stikker !
Een vriendin van me zit in de stickelarij, en heeft deze voor me gemaakt. Ze heeft ook een heel vel met het mt logo in het metallic zilver, en in verschillende formaten voor me gemaakt. :) maakt ze met een laserplotter ofzo.
Grtzz marcel
Een vriendin van me zit in de stickelarij, en heeft deze voor me gemaakt. Ze heeft ook een heel vel met het mt logo in het metallic zilver, en in verschillende formaten voor me gemaakt. :) maakt ze met een laserplotter ofzo.
Grtzz marcel
Die sticker ziet er inderdaad heel mooi 8) uit op de zijkap! Net zoals Zap zegt, maar ik wil er wel twee (L+R)
laat je effe weten wat het kost Marcel? Prijs plus porto
Bij onze oosterburen kun je een heel vel kopen met MT logos, Kodo logos etc. In 5 verschillende kleuren voor € 15,95 ;)
Bij onze oosterburen kun je een heel vel kopen met MT logos, Kodo logos etc. In 5 verschillende kleuren voor € 15,95 ;)
Kan je een linkje plaatsen Bart?
kwaliteit is wel redelijkgoed van die Drift HD. Meestal hebben deze camara's te leiden onder een te traag SD kaartje! >:(
Koop eens een sneller type kaartje (van een ander merk), en waarschijnlijk zijn je problemen dan opgelost!
(Als je hem al niet teruggestuurd hebt?)
Succes!
kwaliteit is wel redelijkgoed van die Drift HD. Meestal hebben deze camara's te leiden onder een te traag SD kaartje! >:(
Koop eens een sneller type kaartje (van een ander merk), en waarschijnlijk zijn je problemen dan opgelost!
(Als je hem al niet teruggestuurd hebt?)
Succes!
Kaartje is een klasse 4. Moet meer als zat zijn met 4mb/sec.
Hij neemt met een 16 gig kaartje, 2 uur op. 16000 / 7200sec = 2,2 mb/sec
Camera is op opgestuurd. Maar ik ga zeker kijken voor een klasse 10.Ik denk dat ik er ook maar één aan ga schaffen.
Vandaag nog bij een foto/video speciaal zaak geïnformeerd. Ze zeiden precies hetzelfde....... :-\
ben benieuwd wanneer de overdracht is ;D
Kijk, dat zijn nou eens de echt leuke meevalletjers! ;D Strak blokkie.
Camera is op opgestuurd. Maar ik ga zeker kijken voor een klasse 10.Ik denk dat ik er ook maar één aan ga schaffen.
Vandaag nog bij een foto/video speciaal zaak geïnformeerd. Ze zeiden precies hetzelfde....... :-\
Ben nu aan het experimenteren met mijn Panasonic (Semi-profcamera met drie beeldsensorchips) op de MT maar de beeldstabilisatie heeft het heel moeilijk, geluid is overigens super (Sennheiser mic)
Vandaar nogmaals de vraag Mark, weet je hoe de Drift HD het doet wanneer deze gemonteerd is op de MT?
Vandaag voor het eerst rondje gereden Met de standaard killers in de DAMS 8) Klinkt eigenlijk nog beter dan zonder, zonder killers klinken ze scheller, met killer klinkt het heerlijk donker en laag. Na het eiffel weekend ook maar is wat experimenteren met de bijgeleverde set variabele db killers.
grtzz marcel
Vandaag voor het eerst rondje gereden Met de standaard killers in de DAMS 8) Klinkt eigenlijk nog beter dan zonder, zonder killers klinken ze scheller, met killer klinkt het heerlijk donker en laag. Na het eiffel weekend ook maar is wat experimenteren met de bijgeleverde set variabele db killers.
grtzz marcel
hmm dat moet ik dan eens proberen.. nooit gedaan. is dat overigens gewoon induwen of meer?
worden ze behalve lager van toon ook veel stiller, of scheelt het niet zo veel?
Beter weer dan dit kan haast niet 8) . Kunnen we niet een beetje bewaren voor 3 juni? ;)
Greetz, kowalski.
Vandaag voor het eerst rondje gereden Met de standaard killers in de DAMS 8) Klinkt eigenlijk nog beter dan zonder, zonder killers klinken ze scheller, met killer klinkt het heerlijk donker en laag. Na het eiffel weekend ook maar is wat experimenteren met de bijgeleverde set variabele db killers.
grtzz marcel
hmm dat moet ik dan eens proberen.. nooit gedaan. is dat overigens gewoon induwen of meer?
worden ze behalve lager van toon ook veel stiller, of scheelt het niet zo veel?
Ze worden wel wat stiller, maar vooral minder schreeuwerig, maar zoals ik zei lekker laag en zwaar 8) Het is inderdaad gewoon de killers er in schuiven, en borgen met de bijgeleverde boutjes (vergeet de loctite niet ;) )
grtzz marcel
Ik vind nergens of dit topic uitsluitend over de motor moet gaan.
Vandaag enkele uren het lijmsnuif effekt gehad.
Ik had de onderkant van m'n oldtimer-busje gespoten met unterbodenschutz/bodycoat in de garage.
Enkele uren het gevoel in het bolletje alsof je aan de drank bent geweest. ;D
Vandaag voor het eerst rondje gereden Met de standaard killers in de DAMS 8) Klinkt eigenlijk nog beter dan zonder, zonder killers klinken ze scheller, met killer klinkt het heerlijk donker en laag. Na het eiffel weekend ook maar is wat experimenteren met de bijgeleverde set variabele db killers.
grtzz marcel
hmm dat moet ik dan eens proberen.. nooit gedaan. is dat overigens gewoon induwen of meer?
worden ze behalve lager van toon ook veel stiller, of scheelt het niet zo veel?
Ze worden wel wat stiller, maar vooral minder schreeuwerig, maar zoals ik zei lekker laag en zwaar 8) Het is inderdaad gewoon de killers er in schuiven, en borgen met de bijgeleverde boutjes (vergeet de loctite niet ;) )
grtzz marcel
vandaag de eerste keer sinds ik hem heb de db killers erin gezit, retourke naar mijn werk (35 enkel) met de mt-01 ipv bmw omdat ik hem eens wou testen... vond het echt niks met db killers, veel stiller, inclusief de diepe zware klappen en bass. realiseer me steeds meer hoe essentieel het geluid is voor de rijervaring. db killers gaan er direct weer uit voorgoed :-)
Vandaag met Bikkel, Wout en wat vrienden lekker de Veluwe doorkruist.Die Wout rijd wat af...kwamen we gisteren tegen ergens in N-H op het terras ;D
Wout moest om 6 uur thuis zijn - anders werd moeders boos. Ben bang dat het avondklok en huisarrest is geworden, want om kwart voor zes stonden we nog bij De Meern ;) .Vandaag met Bikkel, Wout en wat vrienden lekker de Veluwe doorkruist.Die Wout rijd wat af...kwamen we gisteren tegen ergens in N-H op het terras ;D
Mooi marcel 8) Tering....MT, BSA, Mustang, Jukebox en volgens mij ook nog een bootje ??? ....en maar klagen ;D ;D ;D :P
en hoe krijg ik me mt onderaan de tekst
Ik met de verkoper aan de praat. Je kent het wel. NM en pk's. De MT kon hij wel. In een adem werd ook Bart genoemd. Of ik hem kon ? Zoveel MTs rijden er niet.........
Wandel ze..... Maak maar een paar mooie foto's :)
Vandaag richting Ducati Zaltbommel om een nieuw kontje te halen voor de Duc. Ik met de verkoper aan de praat. Je kent het wel. NM en pk's. De MT kon hij wel. In een adem werd ook Bart genoemd. Of ik hem kon ? Zoveel MTs rijden er niet......... Een AMG Diavel nog bewonderd. Toch maar niet. ;)
zaterdag maar eens gaan sleutelen aan de Duc. Kont eraf Kontje erop.
gisteren mijn tweede motor (die ik al een vijftal jaar had, nog uit mijn 25kw verleden) verkocht aan een nederlander in zeeland, de bmw f650 is dus weg en voor mijn part komt er, ondanks dat sommige van hun modellen, als ze werken, best toffe bakken zijn, toch waarschijnlijk niks duits tweewieler geweld meer.Hé Ward, een Zeeuw uit Zeeuws-Vlaanderen of nog een eilandje of wat naar boven? ;) Kom zelf oorspronkelijk uit Burgh-Haamstede (Schouwen-Duiveland), dus was even nieuwsgierig. 8)
nu dus als enige motor de mt01 overgehouden, word wat aanpassen om geen topkoffer te hebben, geen abs, geen handvatverwarming, ook in de winter, maarja. karakter eh.
fijn weekend allemaal
gisteren mijn tweede motor (die ik al een vijftal jaar had, nog uit mijn 25kw verleden) verkocht aan een nederlander in zeeland, de bmw f650 is dus weg en voor mijn part komt er, ondanks dat sommige van hun modellen, als ze werken, best toffe bakken zijn, toch waarschijnlijk niks duits tweewieler geweld meer.Hé Ward, een Zeeuw uit Zeeuws-Vlaanderen of nog een eilandje of wat naar boven? ;) Kom zelf oorspronkelijk uit Burgh-Haamstede (Schouwen-Duiveland), dus was even nieuwsgierig. 8)
nu dus als enige motor de mt01 overgehouden, word wat aanpassen om geen topkoffer te hebben, geen abs, geen handvatverwarming, ook in de winter, maarja. karakter eh.
fijn weekend allemaal
Ik zou voor een Quick-Lock tas gaan op je tank en eventueel een losse tas op je passagiersplek, als dat niet genoeg is. Vind zelf een topkoffer een makkelijk, maar zeer onesthetisch kreng op je MT (of welke motor eender).
Greetz, kowalski.
Ben net terug uit Frankrijk, na een klein "accident". Een van m'n teennagels stond aan de achterkant (nagelriemkant), zo'n 4- 5mm omhoog :-\ Heb de boel maar zo goed mogelijk in mekaar gedrukt en ben naar huis gekomen. Nu maar afwachten wat gaat gebeuren.
Lees ook nog dat m'n beste vriend van het Franse forum overleden is (kanker). shit happens.
Vrijdag een begrafenis.
Lees ook nog dat m'n beste vriend van het Franse forum overleden is (kanker). shit happens.@Jo: Sterkte met het fysiek ongemak, maar vooral gecondoleerd! (ineens worden alle andere mesenlijke issues weer enorm relatief na zo'n bericht)
Vrijdag een begrafenis.
Beste Fuijn,je kwam ook wel net op een hectisch moment het forum binnen Julian :(
ik wil mij toch niet onder de 40+ laten inschalen . maar ik begrijp wel jou standpunt ik boven nu een ± 7 maanden lid van het forum en ik kan niet anders concluderen dat het geen echt open forum is. ook ik heb de eerste 4 maanden gedacht van wat de ------ is dit.
Maar nu ik al 4 leden van het forum heb mogen ontmoeten. moet ik toch ook wel toegeven dat het geschikte kerels zijn, en ik een andere visie heb gekregen van het forum.
Beste,
Toch ben ik het hier op het forum beu, de informatie die er te vinden is is erg verrijkend en moeilijk elders te vinden, dus ik zal daarvoor zeker nog af en toe passeren, maar voor de rest is er op het forum geen eenheid.
We zoeken nog iemand die een toertocht wil organiseren in Belgi"e dit jaar, kun je gelijk kennis maken met een deel van de "harde kern".
Vandaag mijn laatste werkdag gehad . Laatste 2 weken alleen maar lange dagen gehad....best leuk al die grote projecten :-\ heb vandaag toch maar ff de tijd genomen om de S3 van de trailer te halen....stond er al 2 weken op en was er nog niet aan toe gekomen :o Morgen nog ff terug naar de zaak om wat mails af te handelen en dan alles klaar zetten voor de vakantie!
Goed vooruitzicht bart, hopelijk is het op je vakantiebestemming beter weer :-\ geniet er van.
En Bart ik moet jou de groeten doen van een van de verkopers. Die hadden jou persoonlijk ontmoet zij hij, Nog even en beatrix komt nog bij jou langs :)
Vandaag ff flink gevloek naar het fu**ing CBR, laten ze mijn meissie zakken voor haar motor examen omdat ze te hard door de bochten ging gezien de weersomstandigheden ??? ??? Ze had gewoon top gereden, foutloos, nix aanhet handje dacht ze zelf, komen ze met zo een k*t ouwehoer verhaal, tjonge jonge >:( maaja iets anders dan €370,- aftikken en 25 oktober weer proberen zit er helaas niet in.
grr
vandaag dus niet met de MT op pad geweest maar met Blondie door de stad geslenterd.....
vandaag dus niet met de MT op pad geweest maar met Blondie door de stad geslenterd.....
Is investeren bart ;) :P
Ik ga altijd voor het zingen weg....
Ik ga altijd voor het zingen weg....
Dan mis je het leukste.
Nee, tot nu toe niet...maar alleen het horloge was ik al heel blij mee ;DMooie prijs voor een nog mooier horloge Bart! Alleen het nummer is iets minder, 1 of 400 is beter, en 46 is natuurlijk het mooist. ;)
Ik heb geprobeerd mijn echtgenoot, Sjattepoemel, te overtuigen dat mijn 2e schatje, deze winter in de woonkamer moet komen te staan ivm diverse ingrepen in z'n uiterlijk.
Ze zegt steeds nee, geen haar op m'n hoofd ??? ??? ???
Ik begrijp daar niets van.
Tips zijn welkom.
Gewoon naar binnen rijden Mark....ze krijgt hem er toch niet uit ;D ;D ;D
Vandaag moest ik al om 8 uur bij de kaakchirurg zijn >:( Had al ingecalculeerd dat ik niet zou gaan werken, dus maar ff de xenon vast gezet. En omdat de tank er toch aflag maar een andere erop gezet om te kijken of het stond ;)
(http://s6.postimage.org/6wx7u76u5/PICT3453.jpg) (http://postimage.org/image/6wx7u76u5/)
Heel mooie tank maar het staat niet op jou zwarte MT01 met die goude pootjes :P ;D ;)
Vorige week heb ik eindelijk eens een keer iets gewonnen op E-Bay ;D
Ik ben het met jou eens Bart.
Als je denkt in de toekomst nog een onderdeel moet/of kan gebruiken lekker zelf houden.
Ik maakte die fout vroeger ook te veel. dacht ik ach gebruik ik toch niet meer en dan een jaar later had ik het nodig dat is dan Balen.
Ja was gezellig Bart, tijd ging snel ;D Duster is toch geen wolf in schaaps kleren ;)
Ben tussen de buien door toch droog thuis gekomen.
Gr Rommel
Vandaag die Duster weer omgeruild voor mijn H300..... ;D Blijf lekker die nog een jaar rijden ipv nog 4 jaar die Duster >:( Volgend jaar iets nieuws uit zoeken 8)
Zeker, ik wilde al langer van die taartschep af, maar dan niet zo rigoureus als Eliminator44 :D
Ik zal eens kijken of je de glaasjes van het achterlicht over kunt zetten. De doorkijk vind ik net iets teveel.
Ook zal ik eens moeten kijken hoe het achterlicht origineel vastzit. Ik denk dat als ik deze vastzet met boutjes, alles kapot trilt.
Haha, ik heb die plasticen bobbel er twee weken geleden ook uit gemikt. Ziet er zoveel beter uit. Wel krijgt je mederijder nu vanachter troep over zich heen als de grond nat is.
Vandaag even de toeterhoeder gemonteerd zie er gelikt uit bedankt Bart. Alleen een opmering moesten die bouten echt zo zwaar worden uitgevoerd voor maar twee houdertjes???.??
Leg mij dan maar een uit waar deze bouten voor dienen :-\ mijn neus is niet lang maar ik zie alleen maar twee beugeltjes die ze op de plek moeten houden en het frame is niet onderbroken?
Waar zitten die schroefjes ??? de schroefjes aan de achterkant verbinden alleen de plastic kap met de complete led unit! Glas zit er volgens mij op gelijmd.
Glasjes over zetten dag gaat goed twee schoejes maar. Let wel op de rubbere ring deze even in vetten voor het vastzetten dan scheurt hij niet ;)
je moet het glaasje eraf breken en opnieuw lijmen heb ik vroeger wel eens meer gadaan. nu koop ik gewoon een nieuw achterlicht ;D
Heb gisteren cursus terrein-rijden gedaan bij Land Rover Experience in Kerkdriel. Samen met Willeke en de kids. Echt een aanrader en scoren bij de kids.. Ongelofelijk wat met een auto van 2,6 ton mogelijk is, bizar. MT-01 rijden is leuk maar dit heeft ook wel iets....
[http://[img=http://s10.postimage.org/dih3ny2vt/IMG_0324.jpg] (http://postimage.org/image/qze26td79/full/)
picture sharing (http://postimage.org/)
dom dom dom dom
mijn ego is eraan.
na 10.000 mt kms the bike op een kant gelegd.
vertrok half verdwaasd na nachtshiftje op mijn werk (studentenjob) met De typische grote fout, schijfremslot er nog in...
kon hem niet houden natuurlijk.
Resultaat,... spiegel rechts los en geplooid (en het lijkt alsof de throttle wat minder los draait, maar denk dat ik het me inbeeld), crashpad beetje bekrast, en enige echte schade, zilveren uiteinden van omkapping van uitlaat gebroken en eraf, het zwarte stuk is niet beschadigd.
AAAARGH ik kon mezelf iets aandoen, stond 2 minuten ervoor nog naar het slot te kijken.
overigens eens een keer lang doorgereden met lege tank lichtje aan, 14,05 l getankt, 240 km gedaan.
Ik gebruik die achterrem wel......bergaf een haarspeld dwars nemen om Ollie en Lage Giering bij te houden. ::)
Je ziet wel dat hij nog veel moet leren :-[
@Bart, je had wel mogen zeggen dat het uitlijnen van die alu kappen een drama is. Koste me ongeveer 3 uur, voordat ze lekker, en recht zaten :P
Nu de laatste kappen bij Baci nog losweken ;D,
Tja...... http://www.furygan.fr/
moet overigens de eerste vrouw die mt01 rijdt nog tegengekomen.
zo zie je ook eens een mt01 op zijn zij haha.
moet overigens de eerste vrouw die mt01 rijdt nog tegengekomen.
zo zie je ook eens een mt01 op zijn zij haha.
Is nog niet zolang geleden toch.... :-[ ::)
Tja...... http://www.furygan.fr/
zalige video, toch?
zo zie je ook eens een mt01 op zijn zij haha. moet overigens de eerste vrouw die mt01 rijdt nog tegengekomen.
In Hongarije lopen er ook een paar in het wild, :-*, en had toen toch genoeg moeite ze bij te blijven, op m`n MZ-tje.
Het uitzicht vergoede een hoop, ...... :P
Tja...... http://www.furygan.fr/
zalige video, toch?
zo zie je ook eens een mt01 op zijn zij haha. moet overigens de eerste vrouw die mt01 rijdt nog tegengekomen.
Tja...... http://www.furygan.fr/
zalige video, toch?
zo zie je ook eens een mt01 op zijn zij haha. moet overigens de eerste vrouw die mt01 rijdt nog tegengekomen.
Mijn vrouw rijdt met de MT, RC8 en Indian.
Word ik vandaag toch door mijn lieftallige egaa :-* (jawel, vandaag op de kop af toch maar mooi effe 2 hele jaren getrouwd....!) verblijd met een carbon achterspatbordje/hugger! ;D Die een paar weken geleden op MP stond (Rogat). Van 't weekend even schroeven! ;)
@Bart, ik denk dat het wel ga redden zonder ONZE heftafel......! ???
Ik heb nog geen foto,s gezien ;)
Huren is te duur en met lenen blijf je toch afhankelijk van de vakantie wensen van de eigenaar.
@Berry, bij mij zitten er al OS Stickers op ;)
en bij de keuze hiervoor hoef ik nooit meer rekening te houden met m'n gezin - ze willen toch nooit mee. :o
Greetz, kowalski.
Ik kan me alleen maar bij het bovenstaande aansluiten. ;)en bij de keuze hiervoor hoef ik nooit meer rekening te houden met m'n gezin - ze willen toch nooit mee. :oHet alleen rijden bevalt me prima.
Greetz, kowalski.
Hoe langer je getrouwt bent, hoe beter het alleen rijden bevalt. ;)
Dodge met gas was ook de optie ;) Ze zijn nu spot goedkoop omdat Dodge USA een fout heeft gemaakt met de produktie voor de export :o
Ze hebben de Laramie ( duurste) versie als goedkoopste uitvoering aangeboden...in totaal 220 stuks ;D USA import cars Amsterdam heeft er 180 afgenomen 8)
Qua bijtelling net zo duur als een Dacia Duster en qua lease zelfs goedkoper :P
Kia Sportage vind ik ook wel een aardige auto, mooier dan z'n zus, de Hyundai ix35, zeker in dat oranje-metallic en 184 pk is niet te versmaden.
Vandaag even het motorblok opengemaakt voor het vervangen van een aantal onderdelen.
blijft een leuke hobby.
Het andere motorblok.
Die wilde niet aanslaan dus dan ga ik hem openschroeven om te kijken of er ergens iets kapot is
En ook wilde ik weten hoe het hele blok inelkaar zit.
Je moet maar een hobby hebben. En kapotter dan nu kan het ook niet ::)
Voor hen die as zaterdag (nog) niks te doen hebben en op zoek zijn naar een koopje op motorkleding en accesoire gebied:
Zaanstad Motoren (https://www.onlineveilingmeester.nl/nl/#!/veilingen/529)
Helaas weer een leuk en goed motorbedrijf failliet.....! :(
Voor hen die as zaterdag (nog) niks te doen hebben en op zoek zijn naar een koopje op motorkleding en accesoire gebied:
Zaanstad Motoren (https://www.onlineveilingmeester.nl/nl/#!/veilingen/529)
Helaas weer een leuk en goed motorbedrijf failliet.....! :(
Ik ga wel ff kijken, is voor mij heul dichtbij!!
Ja de motorzaken hebben het zwaar.
Hhaha kom hier net vandaan, en was niet de enige met de gedachte, winkel was vol, en buiten een rij van 30 mtr. twee er uit, twee er in :-\
Nou laat maar dus :P ;)
(http://s14.postimage.org/5fxuugikx/zaanstad_motoren.jpg) (http://postimage.org/)
Ja, in de bouw gaat het slecht. EindejaarsJa de motorzaken hebben het zwaar.
Niet alleen de motorzaken, de hele detailhandel en vooral bouw ligt op z'n gat.
De consumenten kopen meer op internet en houden de beurs gesloten. Hartstikke stom, je kunt net nu overal leuke daels maken. Iedereen wil maar al te graag wat verkopen en is bereid wat van de prijs af te doen.
Als dadelijk de dip voorbij is , staat de kudde weer in de rij om verbouwinkjes te laten doen en dan tegen een veel hogere prijs.
En als het echt erg slecht gaat kunnen wij altijd nog de MT verk.......... :-X
Jongens de molen moet draaien ik heb liever dat ze 150 miljoen uitgeven daar draait de middenstand goed op! Fijne jaarwisseling kijk goed uit! Gr eddy ;D
Neuh, want die Pool is veel goedkoper en heeft grotere knallen.... ;) ;) ;) ;)Jongens de molen moet draaien ik heb liever dat ze 150 miljoen uitgeven daar draait de middenstand goed op! Fijne jaarwisseling kijk goed uit! Gr eddy ;D
dat vuurwerk wel in belgie komen blijven kopen dan eh alstublieft!
verzamel tik. afwijking of hoe je het ook mag noemen.
Er is 1 onderdeel waar ik in geïnteresseerd ben....... Ooh nee 2. En ik heb het niet over je oranje zadel.
Kunnen we een deal sluiten ?
Er is 1 onderdeel waar ik in geïnteresseerd ben....... Ooh nee 2. En ik heb het niet over je oranje zadel.
Kunnen we een deal sluiten ?
Er is 1 onderdeel waar ik in geïnteresseerd ben....... Ooh nee 2. En ik heb het niet over je oranje zadel.
Kunnen we een deal sluiten ?
Heb jij dan nog budget?
Of anders gezegd, heb jij daar dan wel toestemming voor?
de onderdelen die jij wil......die wil zowat iedereen in de wereld :P Ik denk dat als ik ze op Ebay zou zetten, ze waarschijnlijk net zoveel op zouden brengen als Akras ;D
De onderdelen die ik wil, verkoopt hij niet...........tenminste dat was een paar maanden geleden nog het geval.
Maar wie weet, volgend jaar als mijn spaarvarken weer wat gegroeid is en Baci van gedachten is veranderd....... ;D
de onderdelen die jij wil......die wil zowat iedereen in de wereld :P Ik denk dat als ik ze op Ebay zou zetten, ze waarschijnlijk net zoveel op zouden brengen als Akras ;D
De onderdelen die ik wil, verkoopt hij niet...........tenminste dat was een paar maanden geleden nog het geval.
Maar wie weet, volgend jaar als mijn spaarvarken weer wat gegroeid is en Baci van gedachten is veranderd....... ;D
Geen van beide. Een paar eenvoudige luchthappers van aluminium. ;)
(http://img585.imageshack.us/img585/5895/geburtstagchristiane040.jpg)
Die scoops waren origineel Yamaha...ooit in 2006. Kom je af en toe nog eens tegen maar behoren tot de aluminium accessoire lijst...en die zijn al lang niet meer leverbaar.
Geen van beide. Een paar eenvoudige luchthappers van aluminium. ;)
Zal ik die lambda sondes dan maar zo laten plaatsen dat je die niet meer kwijt kunt?! ::)
@ Berry
Niet met alle "Alu goodies" want het alu schermpje ontbreekt! ;)
@ Berry
Niet met alle "Alu goodies" want het alu schermpje ontbreekt! ;)
En de alu kappen om de uitlaten..... ???
Incl. schade.....
Jongens hartstikke bedankt.
Ik heb boven al jaren een aluminium kap liggen En mij al jaren afvraag wat the f*ck het is.
Het is de aluminium front fender als op foto die zap heeft geplaats. Onder achter het voorwiel.
Maar nu heb ik z'n schiterende toeterhouder bij bart gekocht dus plaats ik hen toch nooit.
Hoewel mijn oma heeft mij altijd geleerd zeg nooit nooit ;)
ik moest wat 'uitgaansreserve' op bouwen want van 10-20 januari werk ik full time op het autosalon van brussel. intens 10 dagen non stop tussen 10 en 13 u per dag aanwezig zijn.
Op een Silver-Sand staan ze veel mooier.
dat heb ik gelezen op autoweek.nl ja, volg die website wel een beetje.ik moest wat 'uitgaansreserve' op bouwen want van 10-20 januari werk ik full time op het autosalon van brussel. intens 10 dagen non stop tussen 10 en 13 u per dag aanwezig zijn.
Werken op het Autosalon van Brussel? ???
De Auto RAI in Amsterdam is dit jaar afgelast, wegens gebrek aan belangstelling! ::)
volgens mij heren van het forum hebben we nog niet eens alles gezien van deze verzamelaar.
mis zo en zo de tanksets ???
dat duur nog wel even voor dat die schop open gaat ;)
Promotie hoef ik niet. Is me wel aangeboden...manager van het hoofdfiliaal, maar ik zit prima waar ik nu zit 8) Heb daar alle vrijheid , en dat vind ik belangrijker dan iets meer salaris :-\ het gaat dus alleen om een andere auto. Aangezien de vorige manager mijn huidige auto had besteld en vervolgens 3 maanden later een andere baan heeft aangenomen, had ik geen keus toen ik zijn baan over nam. Die auto stond er en het was of zakelijk rijden of de bijtelling nemen. Nu mijn lease contract afloopt mag ik eindelijk zelf iets uit zoeken ;D De vorige manager had nog een klus bedrijf, vandaar dat hij toen voor die Hyundai bus gekozen heeft. Bevalt me prima, maar aangezien Hyundai al lang gestopt is met de 170 PK versie ( die ik nu heb) en ook stopt met bedrijfswagens, ga ik voor totaal iets anders. Andere bussen met dezelfde opties en vermogens zijn veel te duur :(
:( kentekenplaathouder ook al geprobeerd ???
er een mt01 bijgekocht van een forumlid. dus binnenkort maar ff eentje te koop zetten... 8) een rockslate
weer een rockslate uiteraard marcel!! ff wat minder km 8)
er een mt01 bijgekocht van een forumlid. dus binnenkort maar ff eentje te koop zetten... 8) een rockslate
Als het alleen om de dempers gaat, zou ik kiezen voor DAM.
Geluid van de DAMs is zo heerlijk DONKER en DIEP.
Daar kunnen de Akra's niet tegenop ;D
Je blaast met DAMs alles van de weg
(http://i1203.photobucket.com/albums/bb382/zapflex/best-gifs11-sunroof-accident-car_zps9e8ed830.gif)
Als het alleen om de dempers gaat, zou ik kiezen voor DAM.
Geluid van de DAMs is zo heerlijk DONKER en DIEP.
Daar kunnen de Akra's niet tegenop ;D
Je blaast met DAMs alles van de weg
(http://i1203.photobucket.com/albums/bb382/zapflex/best-gifs11-sunroof-accident-car_zps9e8ed830.gif)
Denk dat het idd de dam gaat worden mark. Het klonk wel erg lekker!
wat een lof wat een lof.
alsof je akras niet hoort ??? ik blijf het geluid van de akras toch het natuurlijks en en het best passen bij de MT
schijtbruine mt01 te koop in belgie, wel met remus uitlaat. voor degene die eentje zoeken
http://www.2dehands.be/motoren/motoren/yamaha/mt01-yamaha-147673755.html?qq=mt01&pc_id=&afd=&start=0
Vandaag, met de Eifel in het vooruitzicht, toch maar weer een tanktas aangeschaft. Het is een SW Motech GS geworden. Dus nog even aan het sleutelen en boren (in een brandnieuwe tas... :-[) geweest. Resultaat ziet er prima uit, voor zover dat mogelijk is bij ene tanktas.......! ??? In combie met de Rearbag moet dat toch gaan lukken met die bagage!! ;)
Vandaag, met de Eifel in het vooruitzicht, toch maar weer een tanktas aangeschaft. Het is een SW Motech GS geworden. Dus nog even aan het sleutelen en boren (in een brandnieuwe tas... :-[) geweest. Resultaat ziet er prima uit, voor zover dat mogelijk is bij ene tanktas.......! ??? In combie met de Rearbag moet dat toch gaan lukken met die bagage!! ;)
past GS goed? ik heb engage sport, mega blij dat ik die heb, stoort niet en super handig, nooit meer rugzakje en past net alles in wat ik nodig heb normaal gezien.
maar ik heb hem tweedehands gekocht en beetje gegokt wat zeker zou passen. de GS lijkt me wel groter vandaar mijn interesse.. Kan je er eens een fotoke van nemen?
Je was me voor BS. De XL is idd te koop, met tankring.
Heeft iemand nog een handige tip, voor het verwijderen van blanke tectyl?
Na 2 uur schrobben was ik er klaar mee, maar er zitten nog wat rest-plekken >:(
Heeft iemand nog een handige tip, voor het verwijderen van blanke tectyl?
Na 2 uur schrobben was ik er klaar mee, maar er zitten nog wat rest-plekken >:(
Met een doek gedrenkt in benzine, veeg je het zo eraf. Je handen stinken daarna wel naar benzine. ;D
Je echtgenoot of vriendin roepen :P
Je echtgenoot of vriendin roepen :P
En je wilt daarmee zeggen dat die minder ontvlambaar zijn? ::)
Je echtgenoot of vriendin roepen :P
En je wilt daarmee zeggen dat die minder ontvlambaar zijn? ::)
(http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRlOHc2ZfYhTsxhm6RCpKDMTIBl2eoft5bUbPkrnZ8H2WiiHVx4Rg)
Gisteren het opa-rekje er achterop geschroefd :P
Hepco & Becker
http://neu.hepco-becker.de/Montageanleitungen/6504513.0101.pdf (http://neu.hepco-becker.de/Montageanleitungen/6504513.0101.pdf)
Spiegels moeten voor het mooie iets verbreed worden
http://www.ebay.com/itm/Black-side-mirrors-riser-extender-adapter-XJR-1300-BT1100-MT-01-MT-03-Tricker-TW-/290736208186?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AYamaha&hash=item43b13a793a&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Black-side-mirrors-riser-extender-adapter-XJR-1300-BT1100-MT-01-MT-03-Tricker-TW-/290736208186?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AYamaha&hash=item43b13a793a&vxp=mtr)
En vergeet ook handkappen niet ;) .Gisteren het opa-rekje er achterop geschroefd :P
Hepco & Becker
http://neu.hepco-becker.de/Montageanleitungen/6504513.0101.pdf (http://neu.hepco-becker.de/Montageanleitungen/6504513.0101.pdf)
Spiegels moeten voor het mooie iets verbreed worden
http://www.ebay.com/itm/Black-side-mirrors-riser-extender-adapter-XJR-1300-BT1100-MT-01-MT-03-Tricker-TW-/290736208186?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AYamaha&hash=item43b13a793a&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Black-side-mirrors-riser-extender-adapter-XJR-1300-BT1100-MT-01-MT-03-Tricker-TW-/290736208186?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AYamaha&hash=item43b13a793a&vxp=mtr)
FOEI Berry! >:( rekjes en eigenlijk ook spiegelverbreders zijn "strafbaar" op een MT!! ;D ;D
En vergeet ook handkappen niet ;) .Gisteren het opa-rekje er achterop geschroefd :P
Hepco & Becker
http://neu.hepco-becker.de/Montageanleitungen/6504513.0101.pdf (http://neu.hepco-becker.de/Montageanleitungen/6504513.0101.pdf)
Spiegels moeten voor het mooie iets verbreed worden
http://www.ebay.com/itm/Black-side-mirrors-riser-extender-adapter-XJR-1300-BT1100-MT-01-MT-03-Tricker-TW-/290736208186?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AYamaha&hash=item43b13a793a&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Black-side-mirrors-riser-extender-adapter-XJR-1300-BT1100-MT-01-MT-03-Tricker-TW-/290736208186?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AYamaha&hash=item43b13a793a&vxp=mtr)
FOEI Berry! >:( rekjes en eigenlijk ook spiegelverbreders zijn "strafbaar" op een MT!! ;D ;D
Greetz, kowalski.
En vergeet ook handkappen niet ;) .Gisteren het opa-rekje er achterop geschroefd :P
Hepco & Becker
http://neu.hepco-becker.de/Montageanleitungen/6504513.0101.pdf (http://neu.hepco-becker.de/Montageanleitungen/6504513.0101.pdf)
Spiegels moeten voor het mooie iets verbreed worden
http://www.ebay.com/itm/Black-side-mirrors-riser-extender-adapter-XJR-1300-BT1100-MT-01-MT-03-Tricker-TW-/290736208186?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AYamaha&hash=item43b13a793a&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Black-side-mirrors-riser-extender-adapter-XJR-1300-BT1100-MT-01-MT-03-Tricker-TW-/290736208186?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AYamaha&hash=item43b13a793a&vxp=mtr)
FOEI Berry! >:( rekjes en eigenlijk ook spiegelverbreders zijn "strafbaar" op een MT!! ;D ;D
Greetz, kowalski.
Handkappen zouden vanochtend wel lekker geweest zijn, :P
maar dat gaat me toch net te ver ::)
Hello Baci.
Firstly do not know if I will have done well to write in English and google translator ... I apologize.
I follow you on your comments and I love your picture where reflects your exquisite taste when extras include on your MT.For your information, I belong to MTSpain forum.I really am a fan of yours!
Greetings from Spain, David Vazquez
Handkappen zouden vanochtend wel lekker geweest zijn, :P
maar dat gaat me toch net te ver ::)
Handkappen dan nog liever dan een bagage rekje :-\ :(
Duidelijk te merken dat het motor seizoen er weer zit aan te komen ;D Vandaag 6 pakketjes naar de post gebracht ! Krijg elke dag wel een aantal mails van de hele wereld :o het lijkt erop dat iedereen me inmiddels weet te vinden als het over onderdelen gaat :-\ Top punt vandaag was een pakket naar Singapore....€ 106,30 verzendkosten !!!
En toen ik thuis kwam een leuk PB via het Donnermeister forum.....ik heb fans ;DCitaatHello Baci.
Firstly do not know if I will have done well to write in English and google translator ... I apologize.
I follow you on your comments and I love your picture where reflects your exquisite taste when extras include on your MT.For your information, I belong to MTSpain forum.I really am a fan of yours!
Greetings from Spain, David Vazquez
Al deze tassen waarvan de achterkant iets naar beneden buigt passen prima op onze MT-01, beter dan die tassen met een rechte onderkant!
Mocht je interesse hebben in de Engage XL dan moet je eens contact met ZAP opnemen. :-\
vandaag weer voor het eerst gereden heerlijk alleen nieuwe spiegels ik zie er geen k**t door even een kleine aanpassing dan is dat ook weer goed.Ben er een week mee aan het stellen geweest ;D voordat het goed was ::)
Hier (http://shop.etel-tuning.de/19-sonderschraubenkatalog) verkopen ze alles ;D
een nieuw project berry of nog niet afgeronde werkzaamheden :)
vandaag even ingeschreven voor een wedstrijd. het gaat om hoeveel reacties er komen op facebook. ik zou het leukvinden als jullie reageren op de wetstrijdje hoefd alleen maar vind ik leuk aan te kliken op facebook
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=160769774085258&set=o.108728585902763&type=1&relevant_count=1 (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=160769774085258&set=o.108728585902763&type=1&relevant_count=1)
Vette auto Julian!
Probeer eens een keer te regelen dat je die Ferrari op de foto kunt zetten met jouw B-King en de SP van je pa.
Dat moet wel een mooi plaatje opleveren!
Toch even het forum lezen de Mt01 sp is totaal los. En de b-king heeft mijn vader overgenomen die hij weer heeft ingerolen op een hd.Zo alles weer up to date.
Oeh, GJ, ik zou zelf meer in de markt zijn voor je ingeruilde 9-5. Dat vind ik dan weer een mooie bak (en dan liefst nog de laatste versie, die het onder Victor Muller niet echt gehaald heeft). Maar dat zal dan wel weer te maken hebben met mijn bepaalde pauze. Al vinden sommigen dat die motor meer te maken heeft met een andere pauze dan de pauze die ik bedoel. ;)
Veel plezier ermee en dat het een mooie zomer wordt om er van te genieten.
Greetz, kowalski.
uhhh Bart welke tank heb jij er nu op ?
ziet er niet zwart uit....
Prijs is al weg ;) http://link.marktplaats.nl/681075053
Stond al 2 jaar te koop en ik snap niet dat ie nooit verkocht is voor dat geld ??? Sowieso de goedkoopste die ooit op MP heeft gestaan!
valdoppen van gsg aan het monteren geweest, maar ik had nog een vraagje, die bij het blok aan de linker kant. kan ik die bus er probleemloos uitdraaien? of moet de motor rechtop of de andere kant op gekanteld worden ivm olie. ???
Ze staan nu (nog) lekker met z'n 3' en bij elkaar 8)
(http://s6.postimg.org/ichv1gezh/20130528_182439.jpg) (http://postimg.org/image/ichv1gezh/)
Vanaf morgen weer gewoon links naast mijn MT ;D
Ja mooi schuurtje met 3 MT's ...maar niet lang 8) Ik kan er echt met mijn verstand niet bij waarom dat ding zo lang te koop heeft gestaan :-\ Ik ben nauwelijks 10 minuten terug op de zaak, MT van de trailer af, spreek een klant, die vond de OS kit en de tassen niet mooi, maar was wel heel erg onder de indruk! Zeker nadat ie een stukje gereden had ;D
Morgen dus wat klussen want deze week komt ie hem ophalen ;D 3 MT's was dus maar van korte duur :P
Aangezien deze nu onverwacht snel weg is, blijft de stage 3 bij mij ;) Of ik moet ingaan op het aanbod wat ik gisteren van AS kreeg .... 8)Bart, wat een plaatje, krijg nu toch wel een beetje spijt dat ik een Rock Slate heb gekocht........
Deze hebben ze net gekocht en komt binnen kort in de verkoop ;) Die is van BJ geweest, en is 1 van de eerste RP18's , dec 2006 ! Wist niet eens dat ze er toen al waren :o
(http://s6.postimg.org/gonb0jqhp/IMG_1065.jpg) (http://postimg.org/image/gonb0jqhp/)
je kan altijd switchen toch? alhoewel ik dat zilveren frame mooier vind van de rockslate.
deze is ook mooi. alleen geen ohlins. :P wel weer goedkoper als ik bart mag geloven.
http://www.autotrader.co.uk/bikes/motorcycles/yamaha/mt/1700cc/2005-yamaha-mt-1700-cc-mt-01-loanhead-bfpa-201303215876450
je kan altijd switchen toch? alhoewel ik dat zilveren frame mooier vind van de rockslate.
deze is ook mooi. alleen geen ohlins. :P wel weer goedkoper als ik bart mag geloven.
http://www.autotrader.co.uk/bikes/motorcycles/yamaha/mt/1700cc/2005-yamaha-mt-1700-cc-mt-01-loanhead-bfpa-201303215876450
Wel een complete MT, m.i. te compleet met al die blauwe kerstlampjes ::)
Kan het een soort vlotter zijn om je olie niveau af te lezen ?
Kan het een soort vlotter zijn om je olie niveau af te lezen ?
Neen, want daarvoor heeft hij ook een kastje met een schakelaar en een groen lampje onder z'n zadel voor nodig!
Ik krijg weer zin om een prijs uit te gaan loven onder de goede inzenders ;D
Kan het een soort vlotter zijn om je olie niveau af te lezen ?
Neen, want daarvoor heeft hij ook een kastje met een schakelaar en een groen lampje onder z'n zadel voor nodig!
Ik krijg weer zin om een prijs uit te gaan loven onder de goede inzenders ;D
Kan het een soort vlotter zijn om je olie niveau af te lezen ?
Neen, want daarvoor heeft hij ook een kastje met een schakelaar en een groen lampje onder z'n zadel voor nodig!
Ik krijg weer zin om een prijs uit te gaan loven onder de goede inzenders ;D
Is volgens mij niet meer als een "ontluchting" om overdruk te voorkomen.
Het kleine slangetje links ernaast heeft dezelfde functie maar is waarschijnlijk te functioneel en niet mooi genoeg in de ogen van de vorige eigenaar ;)
Die dikke slang is "over the top" zoals meer op deze vlaggeschuit :o
Kan het een soort vlotter zijn om je olie niveau af te lezen ?
Neen, want daarvoor heeft hij ook een kastje met een schakelaar en een groen lampje onder z'n zadel voor nodig!
Ik krijg weer zin om een prijs uit te gaan loven onder de goede inzenders ;D
Is volgens mij niet meer als een "ontluchting" om overdruk te voorkomen.
Het kleine slangetje links ernaast heeft dezelfde functie maar is waarschijnlijk te functioneel en niet mooi genoeg in de ogen van de vorige eigenaar ;)
Die dikke slang is "over the top" zoals meer op deze vlaggeschuit :o
Bingo! Helemaal goed!
Wilt u stoppen of gaat u door voor de twee vraag met prijs verdubbelaar?
Kan het een soort vlotter zijn om je olie niveau af te lezen ?
Neen, want daarvoor heeft hij ook een kastje met een schakelaar en een groen lampje onder z'n zadel voor nodig!
Ik krijg weer zin om een prijs uit te gaan loven onder de goede inzenders ;D
Is volgens mij niet meer als een "ontluchting" om overdruk te voorkomen.
Het kleine slangetje links ernaast heeft dezelfde functie maar is waarschijnlijk te functioneel en niet mooi genoeg in de ogen van de vorige eigenaar ;)
Die dikke slang is "over the top" zoals meer op deze vlaggeschuit :o
Bingo! Helemaal goed!
Wilt u stoppen of gaat u door voor de twee vraag met prijs verdubbelaar?
Eindelijk tijd om ff te rijden, sta je je handen te warmen aan de dempers. :-\ in juni!!
bizar........... dit weekend skiliften weer open in diverse wintersport plaatsen ligt nog 80 tot 1.00 cm sneeuw op sommige gebieden.
gisteren nog t shirt weer vandaag warme jas aan.
maar des al niet te min ga ik proberen morgen een ritje zeeland te doen
rij van amsterdam naar rotterdam via vlaardingen langs de buitenste dijken richting middelburg
blijf daar een nachtje slapen en dan maandag weer terug
dus mochten er mensen zijn die van waar vandaan ook een stuk willen mee of oprijden altijd gezellig .
ga pas in de middag rond een uur of 2 rijden .
dus zeg maar tussen 2 en 5 dat ik die kant op ga
laat voor ik weg ga morgen weten of het door gaat, kan zijn dat ik ook toch nog met de auto ga.
heb geen zin in bevroren handen en nat pak
Vandaag heb ik na een heel drukke en heftige week, lekker lang uitgeslapen... ik kwam pas om half 3 mijn bed uit :o :-[ Daarna nog even naar de zaak om wat voor mijn werk te doen, en nog even de OS origineel gemaakt ;)
(http://s6.postimg.org/3r014owyl/20130530_131540.jpg) (http://postimg.org/image/3r014owyl/)(http://s6.postimg.org/lfrrwb8pp/20130601_195256.jpg) (http://postimg.org/image/lfrrwb8pp/)
bizar........... dit weekend skiliften weer open in diverse wintersport plaatsen ligt nog 80 tot 1.00 cm sneeuw op sommige gebieden.
gisteren nog t shirt weer vandaag warme jas aan.
maar des al niet te min ga ik proberen morgen een ritje zeeland te doen
rij van amsterdam naar rotterdam via vlaardingen langs de buitenste dijken richting middelburg
blijf daar een nachtje slapen en dan maandag weer terug
dus mochten er mensen zijn die van waar vandaan ook een stuk willen mee of oprijden altijd gezellig .
ga pas in de middag rond een uur of 2 rijden .
dus zeg maar tussen 2 en 5 dat ik die kant op ga
Is dat nu je tweede, vierde of zevende MT die je weer "origineel" maakt?
Vandaag de volgende op de brug gezet. Daar word ook het een en ander aan veranderd ;)
(http://s6.postimg.org/8onao774t/20130602_165137.jpg) (http://postimg.org/image/8onao774t/)
Ja, stoomcleaning geeft een mooi resultaat. Volgens mij zat er ook nog iets in wat een laagje gaf, want hij bleef lang mooi, ondanks het slechte weer in maart en april. Maar hij staat er na de Dasty ook wel weer kek bij. ;) 't Is geen mooi-weer-rijdersfiets, maar hij ziet er nog behoorlijk uit.
Greetz, kowalski.
blijft toch mooi een MT01 ;)
Jullie weten het. Ik heb alleen oog voor Sjattepoemel.......... :-* :-* :-* :-*
Ik heb Bart niet kunnen herkennen in het filmpje,
maar ik weet dat hij wel eens panter-strings draagt! :-X
HAHA !
Mijn dag was minder lachen.
Met een boormachine door de hoofd kabelboom van mijn auto geboord. >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(
Moest via het schutbord een + draad trekken naar de draadboom van m'n nieuwe trekhaak.
:D
Zelf doen spaart geld :-\ :-\
Vandaag hele kabelboom uitgebouwd en waar de draden doorgeboord zijn vrijgemaakt. pffff wat een klus.
:-) :)
Morgen 20 of zo draden opnieuw met elkaar verbinden en hopen dat de ECU geen opdonder gekregen geeft. Ik kwam erachter toen ik klaar was en alles wilde testen. Rookpluimpje en 300 storing meldingen. :-\
Meestal hoef je bij een Alfa de kabelboom niet eerst te doorboren, voordat hij spontaan in de fik vliegt! ::)
@ zap en BS
Hoe is de dyno run verlopen ben wel benieuwd met al die investeringen ;)
en nog een ding ik heb een bod gedaan op een mt01 uit 2010 uit oosterijk en geacepteerd. hij loopt alleen niet en heeft lakschade tank en koplamp maar aangezien dat ik nog een komplete draadboom heb en twee ecu,s en nog veel sensoren gaat het mij wel lukken denk ik kleur is zwart . ik ga hem deze zomer ophalen staat al bij mij in de garage in oosterijk.
ik kon het toch niet laten hij was ook niet duur €3000 nu nog invoeren en opknappen mischien dat ik dus het volgende forum rit er weer bij met een mt01. (of met de b king :p )
en ja hoe kan dat nou. ik miste toch de mt01 blijft een machtige mooi apparaat en prijs natuurlijk ik hou jullie op de hoogte met het project.
De mijne heb ik vandaag ingespoten met Dasty, 2 minuutjes inweken, tuinslang er op en daarna de wielen van zwart naar grijs geborsteld met Dasty en een afwasborsteltje en weer afspuiten. Ik begrijp je wel over die hogedruk, hoor Bart, het hangt er wel vanaf hoe dichtbij je die druk laat komen op de motor. Als je het meer laat vernevelen, wordt de kracht wat getemperd. Tot nog toe geen klagen over hoe Goedhart het doet (zo vaak doen ze het trouwens niet), maar zelf hou ik het bij de tuinslang, alhoewel ik een redelijk luxe Kärcher hogedrukreiniger heb staan. En met die tuinslang gaat het ook.
Greetz, kowalski.
hmm die Dasty ook eens bestellen dan. Positieve reacties.En dat is geen geintje! ;) Het is ook het enige wat ik er zelf koop.
Vind het precies wel niet op Louis.de of kijk ik er over heen.
Deze is het toch? http://www.dastyitaly.it/en/det_prodotto.asp?ID=55
En een steam clean vind ik hier niet ergens in de buurt, dus dat wordt niets.
EDIT heb het gevonden, van de befaamde wibra haha. Winkel op 1000 meter van hier, gek, nog nooit in mijn leven geweest
Hilarisch, het is hun best verkopende product blijkbaar :-)
http://www.wibra.be/vl/nieuws.php
op zich wel ideaal als je busje hebt, je zoekt je er 3 uit, onderhandelt goed met de 3 eigenaars, rijdt naar ginder en importeert ze voor herverkoop en onderdelen.
maar goed daar ga ik me niet mee bezighouden nu.
op zich wel ideaal als je busje hebt, je zoekt je er 3 uit, onderhandelt goed met de 3 eigenaars, rijdt naar ginder en importeert ze voor herverkoop en onderdelen.
maar goed daar ga ik me niet mee bezighouden nu.
Ik ga over 6 weken naar Spanje, en heb op de trailer nog een plekkie vrij ;D
haha, ga je hem contacteren voor die stage 2? echt een halve handelaar in mt01s jij, ongelofelijk.
als je hulp nodig hebt met Spaans in het geval jij dat niet beheerst/hij geen engels kan, laat maar weten, heb nog lang in Argentinië gewoond
haha, ga je hem contacteren voor die stage 2? echt een halve handelaar in mt01s jij, ongelofelijk.
als je hulp nodig hebt met Spaans in het geval jij dat niet beheerst/hij geen engels kan, laat maar weten, heb nog lang in Argentinië gewoond
hahaha, ik heb er al 3, of beter gezegd nog 3. 1 is verkocht maar nog niet afgehaald. De koper moet eerst zijn rijbewijs nog halen :P Ach wie weet, als die weg is heb ik weer een plekkie vrij :P
eerste moto mt01???
pro: zeer goeie smaak voor beginner
eerste moto mt01???
pro: zeer goeie smaak voor beginner
Hij is 45+ en is met zijn rijbewijs begonnen omdat hij helemaal wild was van mijn MT ;D Is een klant van me ;) 9
Er stond een MT01 Stage 2 met 23000 km te koop voor 6000 euro (bieden vanaf 5000) op 2dehands.be.
Hij was nog maar net erop gezet, ik stuurde direct en kreeg reactie dat hij al verkocht was, aan 5450.
Iemand van hier die gekocht? Ding zag er heel goed uit en de vraagprijs was wel ERG interessant.
Kreeg nog mailtje van iemand die een MT01 voorlicht verkocht (hij had mijn bod gezien op een zoekertje met voorlicht).
De kerel schreef me dit:
".....
Ik heb ook een MT 01 maar ik zoek een nieuwe motor. Ik heb teveel vibraties, alles valt eraf. Leuke motors maar als er iets aan is is er niet veel te vinden op de markt.
Groeten
"
en daarna
"Ik doe hem niet weg. Ik zoek een nieuwe motor (engine). Ik heb 9000 km en ik wordt half milkshake op die fiets!
Ik dacht aan een 1.9 liter S&S motor maar dat wordt moeilijk in de kader te krijgen. Ik schuim dus internet af voor geaccidenteerde MT's.
"
Hoezo niet veel te vinden? Op tuningsonderdelen is toch nog alles gewoon te verkrijgen?
En 'er valt van alles vanaf'.. huh? Ik heb nog nooit iets verloren. Is dat met de stage 3 misschien of zou het zijn?
Heb de man succes gewenst met de zoektocht. klopt wel dat er niet veel geaccidenteerde mt01's te vinden zijn eigenlijk. Ahoewel er laatst toch 1 voorbij kwam.
Een hele dag sleutelen achter de rug. Eerst bij Lage Giering, Martijn. Daarna thuis.
Leuke dag gehad. Thanks Martijn..... :D
Een hele dag sleutelen achter de rug. Eerst bij Lage Giering, Martijn. Daarna thuis.
Leuke dag gehad. Thanks Martijn..... :D
Een hele dag sleutelen achter de rug. Eerst bij Lage Giering, Martijn. Daarna thuis.
Leuke dag gehad. Thanks Martijn..... :D
Ik heb gewoon eenvijfzes daagse werkweek! >:(
Met 25 km p/u en heel veel rook naar huis gereden >:( Gisteren al de turboslang van mijn auto eraf geklapt, Stern Mobility Service gebeld, terug erop gezet met heel veel moeite....en nu weer eraf :o
hoop dat die rokende kilometers geen extra schade hebben toegebracht..
wel kut zoveel miserie met een wagen hebben. wat voor model is?
gisteren 150 km gereden met de mt01 tussen middernacht en 3 u snachts met een vrij gelovige (maar uber mooie) islamitische vriendin uit dubai achterop.
denk dat zij wel paar persoonlijke grenzen heeft doorbroken :) alleen de positie op de moto al en helm over hoofddoek etc.
voor de rest zijn ze in dubai wel wat gewoon van snelheid en mooie geluidjes, maar dan meestal toch van 4 wielers.
hoop dat die rokende kilometers geen extra schade hebben toegebracht..
wel kut zoveel miserie met een wagen hebben. wat voor model is?
gisteren 150 km gereden met de mt01 tussen middernacht en 3 u snachts met een vrij gelovige (maar uber mooie) islamitische vriendin uit dubai achterop.
denk dat zij wel paar persoonlijke grenzen heeft doorbroken :) alleen de positie op de moto al en helm over hoofddoek etc.
voor de rest zijn ze in dubai wel wat gewoon van snelheid en mooie geluidjes, maar dan meestal toch van 4 wielers.
Kijk je mag hier op het forum natuurlijk schrijven wat je wilt, maar als je zo verheerlijkt gaat schrijven over je vriendin dan zeggen woorden niet zo veel. Neen, dan zeggen woorden eigenlijk heel weinig.
Ik heb op dit forum ons (Italiaans kusje) ook al eens tot de orde moeten roepen, maar voor jou geldt precies het zelfde.
Waar blijven de foto's! ;D
150km gereden in 3 uur ? jaja, en wij moeten geloven dat jij gemiddeld 50 reed? Ik denk eerder 150km in 1 uur en dan heb je nog 2 uur over... :P
150km gereden in 3 uur ? jaja, en wij moeten geloven dat jij gemiddeld 50 reed? Ik denk eerder 150km in 1 uur en dan heb je nog 2 uur over... :P
Jij het ook door Niels!
Een uurtje rijen, een uurtje uitpakken ("volledig covered") en een uurtje "kijken" zullen ze maar zeggen.
Want hoe zou die Fujin anders weten of ze wel mooi is? ::)
Met 25 km p/u en heel veel rook naar huis gereden >:( Gisteren al de turboslang van mijn auto eraf geklapt, Stern Mobility Service gebeld, terug erop gezet met heel veel moeite....en nu weer eraf :o
Lijkt mij toch een iets groter probleempje dan alleen een slang!
Heb je je uitlaat wel eens nagekeken of die niet ergens dicht zit of je kat? :o
Dit is een probleempje dat bij het 4WD rijden nogal eens voor komt en je moet dan eens zien waar die turbodruk dan allemaal naar toe geperst wordt ;)
viel me er na wel op dat de mt01 toch wel heel zwaar stuurt, zelfs na de hyperpro aanpassing, en het leek me dat dat vooral kwam door het veel smallere stuur dan die andere twee.
enig idee waarom het stuur op een mt01 zo smal is? ik rijd met mijn motoren in die stad meestal in supermotard stijl (niet driftend maar van zitpositie en sturen) maar dat gaat dus wel veel makkelijker met dat breed stuur van de bmws
Vandaag bezoek gehad van een aankomend nieuw lid van onze club ;D Vanavond gaat ie kijken naar een MT, denk dat we er nog een Stage 2 bij krijgen ...en weer een Noord Hollander 8)
Vandaag ook de stage 3 opnieuw geschorst....jaar gaat snel voorbij, staat nog steeds onaangeroerd in dezelfde hoek :-\
Bart bedankt voor je goede wensen.
Van de bocht hoor ik wel als je wat weet ;)
Bart bedankt voor je goede wensen.
Van de bocht hoor ik wel als je wat weet ;)
Bart bedankt voor de bocht, hij is echt splinternieuw ;D
Nu er op sleutelen, komt allemaal goed ;)
Vandaag bezoek gehad van een aankomend nieuw lid van onze club ;D Vanavond gaat ie kijken naar een MT, denk dat we er nog een Stage 2 bij krijgen ...en weer een Noord Hollander 8)
Ik heb geen luchtfilterkast Jo ;) Ik heb K&N filters rechtstreeks op de inlaat. Als die dan 3 kwartier lang continu een lading water over zich heen krijgen zou het zomaar kunnen dat ze het op een gegeven moment niet meer tegen kunnen houden. Het is anders wel heel toevallig dat het trillen is begonnen na de regen rit :-\ En met regenrit bedoel ik niet zomaar een regenrit....
Ik ben echt benieuwd wat het is......
Ik heb nog 2 weken vakantie te gaan. Super bergpassen gereden in de Pyreneeën. Elke dag is het feest. :D
Vandaag de compressie gemeten en met de endoscoop even naar binnen gekeken. Geen rare dingen te zien, maar de compressie was wel wat lager dan volgens het boekje zou moeten. vreemde is dat ie bij beide cylinders wel precies gelijk is :-\
na een paar drupjes olie bij gooien steeg ie ook bij beide evenveel.
Waarschijnlijk is er een klep krom, dus ik ga geen risico nemen en we gaan het blok eruit halen om te kijken wat er precies mis is. Dan komt er dus gelijk de Stage 3 kit in. Word allemaal pas na mijn vakantie, dus volgende week neem ik de zilveren mee naar Spanje ;)
vraagje, nooit bij stilgestaan eerder.De mijne wel ;)
heeft iedere mt01 dat rood flikkerend alarm lichtje wanneer de moto geparkeerd staat? ik heb geen alarmsysteem maar wel rood lichtje in mijn 'dashboard'.
vraagje, nooit bij stilgestaan eerder.De mijne wel ;)
heeft iedere mt01 dat rood flikkerend alarm lichtje wanneer de moto geparkeerd staat? ik heb geen alarmsysteem maar wel rood lichtje in mijn 'dashboard'.
Startonderbreker actief ???
vraagje, nooit bij stilgestaan eerder.De mijne wel ;)
heeft iedere mt01 dat rood flikkerend alarm lichtje wanneer de moto geparkeerd staat? ik heb geen alarmsysteem maar wel rood lichtje in mijn 'dashboard'.
Startonderbreker actief ???
Helemaal met Jo eens! 8)Vandaag de compressie gemeten en met de endoscoop even naar binnen gekeken. Geen rare dingen te zien, maar de compressie was wel wat lager dan volgens het boekje zou moeten. vreemde is dat ie bij beide cylinders wel precies gelijk is :-\
na een paar drupjes olie bij gooien steeg ie ook bij beide evenveel.
Waarschijnlijk is er een klep krom, dus ik ga geen risico nemen en we gaan het blok eruit halen om te kijken wat er precies mis is. Dan komt er dus gelijk de Stage 3 kit in. Word allemaal pas na mijn vakantie, dus volgende week neem ik de zilveren mee naar Spanje ;)
Heeft jouw monteur (de beste van NL) eraan gedacht, dat er een decompressie-mechanisme op de MT01 zit.
Als je op de startknop drukt, gaat er ook stroom naar de spoel van dit systeem en wordt een klep van elke cilinder ietsje opengedrukt, zodat je niet de volle compressie hebt.
Dit systeem zit erop , zodat de startmotor de boel wat makkelijker rond draait.
Wil je de volle compressie meten, zul de stekker van die spoel uit mekaar moeten trekken.
Ik heb zo'n idee dat ie dat over het hoofd heeft gezien.
Bij 1 klep scheef zou je verschil in compressie moeten hebben tussen de beide cilinders, dat is niet het geval.
...doordat je te lang hebt gereden met een te arm mengsel, doordat je zonder dempers in je uitlaat hebt gereden!
Waarvoor ik je al eens gewaarschuwd hebt.
...doordat je te lang hebt gereden met een te arm mengsel, doordat je zonder dempers in je uitlaat hebt gereden!
Waarvoor ik je al eens gewaarschuwd hebt.
Zolang ik de stage 2 erop heb zitten, en dat is al een jaar of 3, rijd ik altijd met dempers erin.
Ik ben vandaag de hele dag met de Duitsers onderweg geweest in de Eifel.
Een babbeltje gemaakt met waarschijnlijk de MT01-wereldkampioen, hij had de teller op 170.000km staan.
Met de Gruppe 2 ging het een stuk rapper, daardoor met de demper een keer flink over het asfalt geschraapt, dan knijp je toch een poosje met de poeppert, in de bochten naar rechts. ;)
Volgende keer weer met een rustige groep, want je ziet zo niks van de omgeving.
Ik ben vandaag de hele dag met de Duitsers onderweg geweest in de Eifel.
Een babbeltje gemaakt met waarschijnlijk de MT01-wereldkampioen, hij had de teller op 170.000km staan.
Met de Gruppe 2 ging het een stuk rapper, daardoor met de demper een keer flink over het asfalt geschraapt, dan knijp je toch een poosje met de poeppert, in de bochten naar rechts. ;)
Volgende keer weer met een rustige groep, want je ziet zo niks van de omgeving.
:o :o met de demper van een mt-01 over de grond??? hoe doe je dat?? heavy shit!
170k is wel zeer impressionant.
vertelde hij iets over zijn ervaringen op dat vlak? origineel blok? revisies? serieuze reparaties/kosten gehad of volledig bullet proof?
1700 x 6 = 10200 liter benzine erdoor gejaagd met die mt01 en een banden set of 20 , zot :-).
ik hoop dat jij het niet over hiltech het ;) ;)
dolf iseen goede man alleen gaat hij niet mee met de techniek,
@baci, heeft 'onze' monteur weer ruimte? Stond een hele tijd een auto in de weg. :D
Ik ben vandaag de hele dag met de Duitsers onderweg geweest in de Eifel.
Een babbeltje gemaakt met waarschijnlijk de MT01-wereldkampioen, hij had de teller op 170.000km staan.
Met de Gruppe 2 ging het een stuk rapper, daardoor met de demper een keer flink over het asfalt geschraapt, dan knijp je toch een poosje met de poeppert, in de bochten naar rechts. ;)
Volgende keer weer met een rustige groep, want je ziet zo niks van de omgeving.
Afgelopen week tijdens een stortbui in de Beemster veranderde mijn MT in een grijze modderklont. Dus vandaag maar even gewassen en gepoetst. Warm klusje maar het mooie daarvan is dat ik 'm zo even "droog" ga rijden....! ??? Tis tenslotte heel mooi motorweer.
Wie was degene met 170 K
Balen gert jan. Als er wat geregeld moet worden laat maar ff weten. Ik woon tenslotte in heerhugowaard.
Vandaag twee uurtjes gereden op de 1100 van Sjattepoemel. Wat een stuk speelgoed is dat zeg. Gooien en smijten. Heerlijk.Zat er niet een ernstige hik bij zo'n 4000 toeren :-\
Voor die badkuip heb je geen biofilter nodig!
Gewoon een tweede en/of derde kuip (met overloop) er naast, deze met moeras en waterplanten vullen en met een klein pompje het water rondpompen ;)
Jij weet vast nog wel een adresje te vinden met heel goedkope waterplanten :D
Voor die badkuip heb je geen biofilter nodig!
Gewoon een tweede en/of derde kuip (met overloop) er naast, deze met moeras en waterplanten vullen en met een klein pompje het water rondpompen ;)
Jij weet vast nog wel een adresje te vinden met heel goedkope waterplanten :D
Uhh, dit is toch een motorforum, gericht op het bezit van een MT-01....!? ???
Wellicht kan deze hobby verder HIER (http://www.schonevijver.nl/forum/) worden beslecht!? ;) :P
;D dacht dat het om een probeersel op de pcv ging... :P
Al meer van je nieuwe baan ?
Al meer van je nieuwe baan ?
zijn we nog mee bezig ;) In ieder geval al wel een nieuwe auto besteld...ik blijf bij Kodo 8)
Al meer van je nieuwe baan ?
zijn we nog mee bezig ;) In ieder geval al wel een nieuwe auto besteld...ik blijf bij Kodo 8)
Nope, ik ga voor de Mazda6 Sportbreak, met Kodo-design! Sorry, ik had wat FB-voorsprong ;).
Greetz, kowalski.
BACI,
Nette wagen zelf heb ik ook een klein kodotje seat ibiza 1200 diesel prive.
Ik zal de getallen maar niet neerzetten, maar hij is wel zuinig 1:21 bij 120 KM/U.
Vandaag een nieuwe MT gekocht, en opgehaald ;)
Kowalski heeft gelijk, nieuwe 6 Sport break 2.2 diesel word het ;D Compleet uitgerust, gunstig in prijs, 150 PK en koppel van 380 nm. Dat laatste , de slechts 20 % bijtelling en natuurlijk de proefrit gaven de doorslag!
Ik heb heel wat modellen proef gereden, maar of de lease was te duur of te weinig vermogen en koppel of ihij reed niet lekker of de bijtelling werd te duur.
In de showroom staat exact dezelfde maar ik moet nog 3 maanden wachten :(
(http://s6.postimg.org/s602s33z1/Nieuwe_afbeelding.jpg) (http://postimg.org/image/s602s33z1/)
Heb je die in Venlo gekocht Marcel?
Vandaag voor het eerst weer een rondje gereden van ongeveer 50km. Was best wel spannend toch wel :-\
Maar de SP met nieuw rubber rijd goed 8) bochtenwerk moet weer een beetje wennen maar alles komt goed. :P
Mooie bak Bart! Wel effe wwat anders dan dat busje....! Zit vast ook zo'n heerlijk start/stop systeem op...... ???
Vandaag voor het eerst weer een rondje gereden van ongeveer 50km. Was best wel spannend toch wel :-\
Maar de SP met nieuw rubber rijd goed 8) bochtenwerk moet weer een beetje wennen maar alles komt goed. :P
Mooie bak Bart! Wel effe wwat anders dan dat busje....! Zit vast ook zo'n heerlijk start/stop systeem op...... ???
Tja, is inderdaad iets anders dan dat busje ;) Maar ook die Hyundai die ik nu heb heeft me tot nu toe heel erg veel plezier gebracht! Ik heb nog getwijfeld om weer voor een bus te gaan, maar Hyundai heeft geen 170 PK meer en andere merken zoals Transporter en Vito zijn veeeel te duur :o
En ja, er zit ook zo'n start/stop systeem op. Eigenlijk zit er zowat alles op ;D
Vandaag voor het eerst weer een rondje gereden van ongeveer 50km. Was best wel spannend toch wel :-\
Maar de SP met nieuw rubber rijd goed 8) bochtenwerk moet weer een beetje wennen maar alles komt goed. :P
Mooie car Bart, er zit toch wel een trekhaak op ;) anders wordt het proppen met de onderdelen handel ;D
Vandaag voor het eerst weer een rondje gereden van ongeveer 50km. Was best wel spannend toch wel :-\
Maar de SP met nieuw rubber rijd goed 8) bochtenwerk moet weer een beetje wennen maar alles komt goed. :P
nog meer bekijks met een sp dan met een gewone zeker?
Beste forumleden.
Hierbij doe ik een beroep op jullie om een meisje te helpen winnen. als zij wint mogen zij met de hele klas gaan zwemmen.
het zijn maar twee klikjes en je maark er een klein meisje heel blij mee
haar naam is Eva van Merwijk op haar tekening kliken en klaar
http://www.sjorssportief.nl/tekenwedstrijd/nl/4/tekenwedstrijd_landerd.html (http://www.sjorssportief.nl/tekenwedstrijd/nl/4/tekenwedstrijd_landerd.html)
alvast bedank
Vandaag zou ik mijn motor weg brengen. Maar ik was vergeten dat ik mijn trailer aan mijn zwager heb uitgeleend en dat hij geschorst is :-\ Moet de verzekering nog terug zetten...
ff bij Marcel langs geweest om die schitterende SP te bewonderen 8)
ff bij Marcel langs geweest om die schitterende SP te bewonderen 8)
Vandaag een tijdje op het politiebureau gezeten ! Aangifte doen namens mijn werkgever en vervolgens te horen krijgen dat daar 4-5 dagen wachttijd op zit :o Tja, in Amsterdam duurt het allemaal wat langer ;)Waor hep dat nou foor nodug? Lef van die zoon, voor hetzelfde geld komt de politie net wat te laat en kunnen ze de stukken opruimen en de straat schoonspuiten. Je klant een lijk en die knapen een taakstraf - zo gaat het toch tegenwoordig? Hoe kreeg die knaap het trouwens voor elkaar om z'n matties te bellen terwijl die in de houdgreep lag - alarmknop op z'n mobiel?
Vannacht om half 1 hebben een stuk of 20 snotneuzen uit Osdorp een deco unit van ons ( twv 35000,-) van een dijk geduwd >:( Joulz was daar bezig om nieuwe elektra aansluitingen te maken bij een transformator huisje.
Vanwege de vervuilde grond staat er altijd een deco unit ( saneringsunit) van ons bij.
Aan de overkant van het water zat de zoon van een klant van me te vissen, die alles zag gebeuren. hij is er in zijn eentje naar toe gelopen, 20 man sprongen op hun scooter en de laatste heeft ie aan zijn capuchon van de scooter getrokken en in de houdgreep genomen 8)
Die jongen belde gelijk zijn vrienden en 5 van die jongens kwamen terug....niet wetende dat de politie achter hun aan kwam ;D
Namen en adressen zijn genoteerd.
Vandaag de deco met onze kraanauto uit de berm getrokken. Die snotneuzen krijgen een behoorlijke claim aan hun broek ;)
(http://s6.postimg.org/3nhdk13h9/20130907_123230.jpg) (http://postimg.org/image/3nhdk13h9/)
(http://s6.postimg.org/x3wzmg9ul/20130907_123316.jpg) (http://postimg.org/image/x3wzmg9ul/)
(http://s6.postimg.org/63j6xvljx/20130907_145513.jpg) (http://postimg.org/image/63j6xvljx/)
Anders als verplichtingen was er nog een vrij uurtje ::)Shoop, Berry, is dat je normale parkeerplek, met die ketting aan die lantaarnpaal? Daar zou ik de ballen niet voor hebben, ik zou veel te bang zijn dat op een morgen die lantaarnpaal en al verdwenen zou zijn. :o
Nuttig besteedt, denk ik :)
(Zinvoller dan Bart, en niet verkloot aan de gevolgen van zinloos geweld :()
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-XZPTCLBX.jpg) (http://www.mijnalbum.nl/Foto-IOZGDAMV.jpg) (http://www.mijnalbum.nl/Foto-GO4RKR6H.jpg)
Shoop, Berry, is dat je normale parkeerplek, met die ketting aan die lantaarnpaal? Daar zou ik de ballen niet voor hebben, ik zou veel te bang zijn dat op een morgen die lantaarnpaal en al verdwenen zou zijn. :oStaat recht onder m`n bed, en slaap altijd met `t raam open ;)
Ziet er mooi uit, trouwens. Morgen in 't echie...
Greetz, kowalski.
Vandaag een tijdje op het politiebureau gezeten ! Aangifte doen namens mijn werkgever en vervolgens te horen krijgen dat daar 4-5 dagen wachttijd op zit :o Tja, in Amsterdam duurt het allemaal wat langer ;)
Vannacht om half 1 hebben een stuk of 20 snotneuzen uit Osdorp een deco unit van ons ( twv 35000,-) van een dijk geduwd >:( Joulz was daar bezig om nieuwe elektra aansluitingen te maken bij een transformator huisje.
Vanwege de vervuilde grond staat er altijd een deco unit ( saneringsunit) van ons bij.
Aan de overkant van het water zat de zoon van een klant van me te vissen, die alles zag gebeuren. hij is er in zijn eentje naar toe gelopen, 20 man sprongen op hun scooter en de laatste heeft ie aan zijn capuchon van de scooter getrokken en in de houdgreep genomen 8)
Die jongen belde gelijk zijn vrienden en 5 van die jongens kwamen terug....niet wetende dat de politie achter hun aan kwam ;D
Namen en adressen zijn genoteerd.
Vandaag de deco met onze kraanauto uit de berm getrokken. Die snotneuzen krijgen een behoorlijke claim aan hun broek ;)
(http://s6.postimg.org/3nhdk13h9/20130907_123230.jpg) (http://postimg.org/image/3nhdk13h9/)
(http://s6.postimg.org/x3wzmg9ul/20130907_123316.jpg) (http://postimg.org/image/x3wzmg9ul/)
(http://s6.postimg.org/63j6xvljx/20130907_145513.jpg) (http://postimg.org/image/63j6xvljx/)
Veel plezier inde eifel Bertus ! Waar ga je naar toe ?
@Kowalski, haha, zo staat ie bij mij ook hoor. en dan nog zonder de 2 schijfsloten.De grote stad is wa dat betreft nie zo slecht. ;D ;D ;D
En dat kan allemaal in Amsterdam he ;-)
Een mt is geen populair motor om te stelen,veel te opzichtig! Die laten ze staan 8). Gr. Eddy
Ja, nu al weekend. Heerlijk een paar dagen vrij. Als het weer goed is, zondag rijden door het Brabantse land. :DDe weer voorspellingen worden steeds slechter! >:(
Zondagochtend weten we meer. Voorspellingen zijn waardeloos, dus daar kijken we niet naar !Flesje cadeau gekregen bij de kap? ;)
Wijntje is idd heerlijk. We bewaren wel een fles voor over een dikke week ;)
Zondagochtend weten we meer. Voorspellingen zijn waardeloos, dus daar kijken we niet naar !Flesje cadeau gekregen bij de kap? ;)
Wijntje is idd heerlijk. We bewaren wel een fles voor over een dikke week ;)
Voor degenen die ook zo'n mooie rizoma sprocket cover willen...binnenkort zijn ze vrij gunstig te koop ;) Zijn dan weliswaar niet origineel van Rizoma maar verder exact hetzelfde en leverbaar in zwart en alu! En aangepast voor degenen die geen Rizoma rem schakel set hebben! De Rizoma kap met de originele set past niet helemaal perfect :(
Ja, nu al weekend. Heerlijk een paar dagen vrij. Als het weer goed is, zondag rijden door het Brabantse land. :D
(http://rsirving.files.wordpress.com/2010/12/i_m_with_stupid.jpg)Me too!Voor degenen die ook zo'n mooie rizoma sprocket cover willen...binnenkort zijn ze vrij gunstig te koop ;) Zijn dan weliswaar niet origineel van Rizoma maar verder exact hetzelfde en leverbaar in zwart en alu! En aangepast voor degenen die geen Rizoma rem schakel set hebben! De Rizoma kap met de originele set past niet helemaal perfect :(
Da's goed nieuws uit de Baci's-onderdelen-shop! ??? Ga je ook verraden waar en hoe we daar aanspraak op kunnen maken?
Bij deze heb ik interesse! ;D
Dan kunnen we elkaar de hand schudden GJ. Ik ben nu ook 3 weken vrij. Genieten van m'n pasgeboren dochtertje en gezin! ;D
Dan kunnen we elkaar de hand schudden GJ. Ik ben nu ook 3 weken vrij. Genieten van m'n pasgeboren dochtertje en gezin! ;D
Oeh, jullie genieten van jullie kinderen? ??? Ik loop meer rond met een emmer plaksel en een rol behang ;) . Ik heb ze meteen al gezegd, dat er van ze verwacht wordt, dat ze op hun 18e het huis uit zijn. ::) Helaas ben ik de baas niet thuis, dus dat zal wel niet lukken :( .
Zoals een ex-collega ooit zei: je moet er minimaal 2 nemen, dan kun je ze met de koppen tegen elkaar slaan. Een andere collega zei: ik wil ze voor geen miljoen kwijt, maar ik koop ze nog niet voor een kwartje terug. Wat mij betreft: het verschil tussen een motor en een kind is, dat je bij inruil voor je motor in ieder geval nog wat geld terug krijgt van al het geld, dat je er in gestopt hebt. Vandaar dat ik ook een foto van mijn motor in mijn portemonnee heb in plaats van een foto van mijn kinderen :o .
Greetz, kowalski.
Duurt bij ons alleen nog 18 jaar!! Lol
Oeh, jullie genieten van jullie kinderen? ??? Ik loop meer rond met een emmer plaksel en een rol behang ;) . Ik heb ze meteen al gezegd, dat er van ze verwacht wordt, dat ze op hun 18e het huis uit zijn. ::) Helaas ben ik de baas niet thuis, dus dat zal wel niet lukken :( .
Zoals een ex-collega ooit zei: je moet er minimaal 2 nemen, dan kun je ze met de koppen tegen elkaar slaan. Een andere collega zei: ik wil ze voor geen miljoen kwijt, maar ik koop ze nog niet voor een kwartje terug. Wat mij betreft: het verschil tussen een motor en een kind is, dat je bij inruil voor je motor in ieder geval nog wat geld terug krijgt van al het geld, dat je er in gestopt hebt. Vandaar dat ik ook een foto van mijn motor in mijn portemonnee heb in plaats van een foto van mijn kinderen :o .
Greetz, kowalski.
Dat van 18de huis uit lijkt me ook heerlijk hoor. Duurt bij ons alleen nog 18 jaar!! Lol
Foto van motor heb ik nog niet, want.. Ik heb er nu geen! :P
Bij jou dus ook niet ??? ;)
De Rizoma kap met de originele set past niet helemaal perfect :(
Toch maar kijken voor agras rem - schakelset ;D
Afgelopen weekend bezoek gehad van iemand die wat onderdelen zocht. Koplamp, hitteschilden etc. Ik wist niet eens meer waar het allemaal lag >:(
Deze winter eerst mijn motor in orde maken, stage 3 erin en dan is ie klaar ! Daarna gaat alles wat ik niet meer nodig heb in de verkoop. Er ligt nu echt teveel, ook dure accessoires die ik toch niet gebruik :-\ Elke maand komt er wel wat bij en het ligt er maar te liggen :(
Ik heb er geen tijd meer voor, deels door werk en deels door des interesse... dus het word tijd dat ik ga opruimen!
tzt komt alles te koop op de fora, met name het duitse ;)
Vandaag weinig tijd gehad, was behoorlijk druk op de zaak....zeker als je alleen bent :o Maar de andere dagen goed benut om alle onderdelen te sorteren ;D Nog niet helemaal klaar maar het einde is in zicht :P
(http://s6.postimage.org/5hcwe7k9p/DSCF0208.jpg) (http://postimage.org/image/5hcwe7k9p/)(http://s6.postimage.org/m7oa3jiot/PICT3466.jpg) (http://postimage.org/image/m7oa3jiot/)(http://s6.postimage.org/odiky1m59/PICT3471.jpg) (http://postimage.org/image/odiky1m59/)(http://s6.postimage.org/x9td1zcrh/PICT3473.jpg) (http://postimage.org/image/x9td1zcrh/)(http://s6.postimage.org/f8a846iql/PICT3480.jpg) (http://postimage.org/image/f8a846iql/)(http://s6.postimage.org/7gy3jd3z1/PICT3482.jpg) (http://postimage.org/image/7gy3jd3z1/)(http://s6.postimage.org/5dnobp465/PICT3483.jpg) (http://postimage.org/image/5dnobp465/)(http://s6.postimage.org/b12vbih5p/PICT3487.jpg) (http://postimage.org/image/b12vbih5p/)(http://s6.postimage.org/t55vw5eu5/PICT3490.jpg) (http://postimage.org/image/t55vw5eu5/)(http://s6.postimage.org/okjph7v4t/PICT3492.jpg) (http://postimage.org/image/okjph7v4t/)
Morgen naar Yamaha Motor Nederland en daarna effe langs Bart, als hij tijd heeft. Ik ga hem tenslotte niet voor z'n voeten lopen. 8)
Greetz, kowalski.
Zullen we in de rij gaan staan bij Bart in het Amsterdamse. ;D nu alles in de verkoop gaat.
Ik wil wel een paar onderdelen aanwijzen, maar ik ben bang voor de prijs. :-\
Ritje Amsterdam is altijd leuk.........
Zullen we in de rij gaan staan bij Bart in het Amsterdamse. ;D nu alles in de verkoop gaat.Als hongerige wolven, klaar voor de aanval.... :o ;)
Ik wil wel een paar onderdelen aanwijzen, maar ik ben bang voor de prijs. :-\
Ritje Amsterdam is altijd leuk.........
Of een hongerige panter ....bieden mag ;D
(http://s6.postimg.org/6kak0dffh/PICT3521.jpg) (http://postimg.org/image/6kak0dffh/)(http://s6.postimg.org/go3va9ljx/PICT3526.jpg) (http://postimg.org/image/go3va9ljx/)
Resterende missende Alu delen des te beter :P
hahaha, ik heb ook al een pb gehad ;)
@Almaul2 Oui, j'ai ce sabot moteur ;) moment où je vends qui encore, attendre jusqu'à l'hiver. Alles met Google Translate :P
hahaha, ik heb ook al een pb gehad ;)Nu spreek ik redelijk frans, maar wat dit voor koeterwaals is? :-\
@Almaul2 Oui, j'ai ce sabot moteur ;) moment où je vends qui encore, attendre jusqu'à l'hiver. Alles met Google Translate :P
weet ik ook niet :P ik zei al, alles met google Translate ;) ja, ik heb de motor spoiler. Voorlopig verkoop ik hem niet, wachten tot de winter.Deze is al een stuk beter! ;)
oui, j'ai le sabot moteur. Pour l'instant je ne vends pas, attendre jusqu'à l'hiver.
Weer een andere vertaling ???
baci, je hebt motorspoiler
weet ik ook niet :P ik zei al, alles met google Translate ;) ja, ik heb de motor spoiler. Voorlopig verkoop ik hem niet, wachten tot de winter.Deze is al een stuk beter! ;)
oui, j'ai le sabot moteur. Pour l'instant je ne vends pas, attendre jusqu'à l'hiver.
Weer een andere vertaling ???
vergeven voor het niet reageren.
geen werk en bladeren.
Ik ben Spaans, dit forum die ik ooit heb gezien.
moeilijkheden bij het vertalen :) :)
betreft
Misschien nog een appart rubriekje "Franse les" voor de wintermaanden. ;)
resumiendo , que sigo el foro desde hace tiempo y me gusta mucho.
compre mi mt 01 hace 3 semanas y la he pintado negra , y le he hecho varias cosas visuales.pero me falta ese motorspoiler que me tiene loco.
Kortom, ik ben na het forum voor een tijdje en ik hou echt van.
Ik kocht mijn mt 01 voor 3 weken en ik schilderde het zwart, en ik heb gedaan verschillende dingen visueel.
maar ik moet dat MOTORSPOILER het heeft gek. :o
resumiendo , que sigo el foro desde hace tiempo y me gusta mucho.
compre mi mt 01 hace 3 semanas y la he pintado negra , y le he hecho varias cosas visuales.pero me falta ese motorspoiler que me tiene loco.
maar ik moet dat MOTORSPOILER het heeft gek. :o
hahaha, zou mooi zijn 8) Maar de spoiler ligt nu nog in Duitsland bij Lutze, die heeft me gevraagd of hij hem mocht lenen om hem als mal te gebruiken voor een GFK versie ;)
Ze zijn binnen........wanneer prikken we een weekend BS ?
Nu enkele jaren verder zouden ze toch de juiste lengte moeten hebben.
Nu enkele jaren verder zouden ze toch de juiste lengte moeten hebben.
Het lijkt me raar als ze het nu niet op orde hebben.
gister nog kort race ritje gedaan door nachtelijk Brussel met schone gymnaste uit Hong Kong achterop. ze zei, 'people must hate you' toen ze de decibels hoorde... en ik maar denken dat iedereen het prachtig vond :-)
maar heb ik nog nergens aangeboden :-\
Is maarmaar heb ik nog nergens aangeboden :-\
Is maar goed ook !
Is maarmaar heb ik nog nergens aangeboden :-\
Is maar goed ook !
Hoezo, die kan jij toch niet betalen! :P
Is maarmaar heb ik nog nergens aangeboden :-\
Is maar goed ook !
Hoezo, die kan jij toch niet betalen! :P
Denk het ook niet....eerst de MT-09 voor Sjattepoemel ::)
Dan ken jij Sjattepoemel nog niet goed genoeg.
Zap maakt alleen een kans nadat zij die MT09 heeft gekregen ;D
Hoezo, die kan jij toch niet betalen! :P
We zijn met spanning aan het wachten tot je winkel open gaat.
Al hoor ik dat diverse forumleden al inkopen hebben gedaan
Vanavond een paar Whisky's proberen. (Al kon ik niet wachten om de Talisker voor te proeven )
Vanavond een paar Whisky's proberen. (Al kon ik niet wachten om de Talisker voor te proeven )
Da's me te veel procentjes alcohol, ik hou het bij het zwakkere spul.
Komt gisteren iemand aanzeulen met een fles wijn van 46 euro, kreeg het spul niet door de keel.
Zit nu aan de Deutsche qualitatswein van 3 a 4 euro de fles, die wilt er wel in . M'n smaakpapillen zijn niet zo fijntjes ontwikkeld. ;)
Geïnfecteerd door Wouter :)
Vanavond een paar Whisky's proberen. (Al kon ik niet wachten om de Talisker voor te proeven )
Geïnfecteerd door Wouter :)
Vanavond een paar Whisky's proberen. (Al kon ik niet wachten om de Talisker voor te proeven )
Hoe vond je de Talisker?
Ik denk dat de Ardbeg je ook zal bevallen en de Cardu veel minder (veel te zacht!) 8)
Talisker heeft ook niet mijn voorkeur..... ??? Deze zomer in de tax-free een fles Highland Park Einar en een Dalmore gescoord, beiden erg lekker! ;DHeb jij ook mee zitten drinken op het Helmelvaart weekend 2013 :-\
Mijn persoonlijke voorkeur: The Glenrothes, Oban, Aberlour (waaronder A'Bunadh = 60%).
Niet zo piepen jongs, wie mooi wil zijn moet pijn lijden ;)
En het zijn geen stenen die tegen je rug aan komen, alleen maar water :P
Niet zo piepen jongs, wie mooi wil zijn moet pijn lijden ;)
En het zijn geen stenen die tegen je rug aan komen, alleen maar water :P
Iemand ervaring met 1 van deze?
http://m.ebay.nl/sch/i.html?kw=kennzeichenhalter+mt01&isNewKw=1&pgn=1&epp=24&=&=&mfs=GOCLK&acimp=0&itemId=&cnm=&cid=&sqp=kennzeichenhalter+mt01&_trksid=p2053742.m2428.l1313.TR0.TRC0.Xkennzeichenhalter+mt01
Net terug van een super leuk weekend in Epen ( Limburg) 8) Was ik wel ff aan toe na al die drukke werk weken :-\ Afgelopen donderdag mijn Hyundai ingeleverd bij de lease maatschappij en kreeg een voorloopauto tot dat mijn nieuwe word geleverd. Word pas januari, komt in december pas bij de dealer. Voorloopauto is een supergave stoere zwarte Twingo :o :o :o :P Tja, en dat vlak voor een weekendje weg met passagiers en baggage :-\ ff mijn directeur gebeld dat dat natuurlijk nooit de bedoeling kan zijn ! Kreeg vervolgens de Jeep Cherokee van mijn directeur mee, en aangezien hij zelf ook nog ruim 2 weken op vakantie gaat rijd ik nu dus voorlopig in een Cherokee met de bijtelling van een Twingo 8) ;D ;D ;D
en de baas met uw vervang twingo op vakantie terwijl jij in zijn jeep rondrijdt????? lef heb je wel :-)
Zo'n werkgever wil ik ook wel hebben 8)
wat vinden we van de s1000rr naked van bmw?
cooler dan verwacht moet ik zeggen, 160 pk op 207 kg, minder dan 15000 euro.
ik zou er nooit mt01 voor inruilen, maar in vergelijking met de s1000rr al een stuk aantrekkelijker.
Deze S1000R 14.700 euro en die nieuwe NineT 16.800 euro? Over overpriced gesproken - voor de NineT dan. Da's toch te belachelijk voor woorden? Alsof je een R1 aanbiedt onder de prijs van een XJ6 :o ::) . Duitsers, ik zal ze nooit begrijpen, nog erger dan vrouwen....
Greetz, kowalski.
Heerlijk weer hier in het Eindhovense.
Hornet van Joyce een kleine beurt gegeven. Olie, Filters en alles ingespoten tegen roest en vocht.
MT ook voorzien van olie en oliefilter. Moet nog even de benzinetank aftoppen......de winter mag komen.
Wordt het niet eens tijd een nieuw topic te openen? 62 pagina's ??
http://youtu.be/INtHggCw7uU les is more?
viel me net op dat mijn mt01 veel stiller klinkt zonder dat er iets verandert is.
ben ook wel beetje ziek :-) kan daaraan liggen o.a. maar voor degene die wat wetenschappelijk onderlegt zijn hier: ik meen mij vaag te herinneren dat geluidsgolven ook zich anders verplaatsen afhankelijk van klimatologische omstandigheden.
kan het zijn dat eenzelfde voertuig met een stuk kouder weer stiller klinkt dan in de volle zomer? of moet ik toch maar van de drugs afblijven :-)
Vandaag toeterhouder binnengekregen van Red Hunter! Van het Duitse forum. ;D
Ziet er strak uit 8)
Ik denk dat de Ardbeg je ook zal bevallen en de Cardu veel minder (veel te zacht!) 8)
bart heb je hier ook nog bijpassende strings voorOf een hongerige panter ....bieden mag ;D
(http://s6.postimg.org/6kak0dffh/PICT3521.jpg) (http://postimg.org/image/6kak0dffh/)(http://s6.postimg.org/go3va9ljx/PICT3526.jpg) (http://postimg.org/image/go3va9ljx/)
Vlekjes staat niet echt ;)
Resterende missende Alu delen des te beter :P
bart heb je hier ook nog bijpassende strings voorOf een hongerige panter ....bieden mag ;D
(http://s6.postimg.org/6kak0dffh/PICT3521.jpg) (http://postimg.org/image/6kak0dffh/)(http://s6.postimg.org/go3va9ljx/PICT3526.jpg) (http://postimg.org/image/go3va9ljx/)
Vlekjes staat niet echt ;)
Resterende missende Alu delen des te beter :P
zo mijn zondag kan niet meer stuk :-)
Ik heb dat met russische, kan er totaal niet aan UIT, ze mogen zo mooi zijn als ze willen, ik werd er iedere keer gek van.
zo mijn zondag kan niet meer stuk :-)CitaatIk heb dat met russische, kan er totaal niet aan UIT, ze mogen zo mooi zijn als ze willen, ik werd er iedere keer gek van.
En toch gelukt? ;)
Vanavond Niels nog ff over de vloer gehad, die kan voorlopig vooruit met zijn nieuw aangeschaft gereedschap ;)Is de hamer niet de oplossing voor alle problemen ?
Ik heb misschien wel interesse, welke maten /kleuren zijn het?
Ik zoek nog zo'n maatje dat net ook bij handbagage kan...
Hi Fujin,
Jammer, de cabin luggage is ook diegene die ik zoek...Maar hoeveel zou je voor de check-in willen?
Mocht je de cabin luggage toch wegdoen heb ik wel interesse in..
Jij loopt wel erg hard van stapel..........
Eeeeeeeeeeeeeerst de nieuwe driewieler
(http://www.knack.be/medias/7/3628_yamaha-lanceert-scooter-met-3-wielen.jpg)
T'is dus toch besmettelijk ???
aan het twijfelen of ik nu teveel rockslate kleur(blauw) heb weggehaald.
denk dat ik mischien het originele voorspatbord terug zet.
https://www.dropbox.com/s/rep5k8x7rvuxb3m/2013-11-30%2009.49.11.jpg
wat denken jullie?
aan het twijfelen of ik nu teveel rockslate kleur(blauw) heb weggehaald.
denk dat ik mischien het originele voorspatbord terug zet.
https://www.dropbox.com/s/rep5k8x7rvuxb3m/2013-11-30%2009.49.11.jpg
wat denken jullie?
En jij de carbon hitteschilden he ed? :P
Jongens ed zoekt nog carbon hitteschilden. Wie o wie.
Woensdag fietsje op laten halen, donderdag beurtje (60k km) en vrijdag weer netjes thuisgebracht. Leuke, gratis actie van Goedhart. Accu liep op laatste beentjes, elke avond aan de oplader de laatste week, want anders wilde het niet meer 's ochtends om 06.00 uur. Klok op zwart en terugspringen naar mijlen, als hij met moeite aansloeg. Overdag was het dan weer geen probleem om te starten. Te lage spanning, mag versleten zijn, was nog de eerste accu.
Koppeling laten checken, vanwege wat verandering in gevoel bij wegtrekken in z'n 1. Geen slip of zo, maar het voelde anders. Volgas doortrekken in versnellingen gaf ook geen slip. Waarschijnlijk vanwege vocht in het reservoir sponzig gevoel in de handle, vloeistof moest toch vervangen worden. Koppeling zelf zit er nog lang niet aan te komen, dus de Barnett kit kan nog even achterwege blijven. ;)
Verder niks bijzonders, alles gecheckt en goed bevonden. Op naar de 70k. 8)
Helaas hebben ze de motor van zijn net opgebouwde wintervuilbeschermlaag ontdaan, zelfs m'n wielen zijn weer zilvergrijs ::) .
Greetz, kowalski.
Dank je. Kleur van de tank is idd ook nog een optie.
En ja MARCEL ik zal ook over de gele randjes nadenken. :P ;D 8)
aan het twijfelen of ik nu teveel rockslate kleur(blauw) heb weggehaald.
denk dat ik mischien het originele voorspatbord terug zet.
https://www.dropbox.com/s/rep5k8x7rvuxb3m/2013-11-30%2009.49.11.jpg
wat denken jullie?
En het alternatief, de tank onder een complete carbon cover? ;)
aan het twijfelen of ik nu teveel rockslate kleur(blauw) heb weggehaald.
denk dat ik mischien het originele voorspatbord terug zet.
https://www.dropbox.com/s/rep5k8x7rvuxb3m/2013-11-30%2009.49.11.jpg
wat denken jullie?
Dat lampje is het startonderbreker alarm!
Gaat altijd uit na verloop van tijd als je je MT niet gebruikt.
Beetje energie besparing door de ECU :D
aan het twijfelen of ik nu teveel rockslate kleur(blauw) heb weggehaald.
denk dat ik mischien het originele voorspatbord terug zet.
https://www.dropbox.com/s/rep5k8x7rvuxb3m/2013-11-30%2009.49.11.jpg
wat denken jullie?
Persoonlijk zou ik niet voor een carbon tank gaan, eerder een gele streep op je blauwe tank trekken (laten bijspuiten dus). Zo kun je toch een mooi kleurschema van zilver/blauw/geel met wat carbon stukken goed in evenwicht krijgen. Alleen zo'n streep ( of dubbele dunne streep, zelfde dikte als op velg?) kost volgens mij niet de hoofdprijs...
En andere pinkers, en voorvorkbeschermers van een RP 18 erop, die zijn veel mooier :)
Dat lampje blijft ongeveer 24 uur knipperen, daarna is het uit, uit bezuinigingsoverweging door de ECU, zoals BS al zei.Dat lampje is het startonderbreker alarm!
Gaat altijd uit na verloop van tijd als je je MT niet gebruikt.
Beetje energie besparing door de ECU :D
serieus? dat is me nog nooit opgevallen.
hoe lang blijft dat werken na afzetten motor dan? laatste keer dat motor aan was was ongeveer 40 uur geleden.
bedankt voor de late en duidelijke reactie
EDIT: na 3 uur gaan kijken en de Optima was groen dus batterij al weer prima.
Veronderstel dat de staat van de batterij dus nog wel goed is. (ken niet veel van electronica, maar heel erg ontladen was hij dus niet)
Dat is de reden dat ik niet zo'n voorstander ben om een accu maar continu aan de oplader te leggen! ;)
Die laders vinden een accu al gauw goed (voldoende spanning) maar voldoende stroom om te kunnen starten kunnen ze niet meer leveren. Maar dat heb je pas in de gaten, als je wilt starten en weg wilt rijden of bij het tankstation en voor de tweede keer wilt starten.
Koop alvast een reserve accu, die kan je jaren bewaren, zolang er maar geen accuzuur in zit.
En laat je motor niet continu aan de lader staan, dan weet je wanneer je accu het heeft begeven (altijd op zondag :D), en kan je hem gelijk vervangen.
Gek genoeg na 5 minuten aan de oplader sloeg hij alsnog aan
Dit heeft meer te maken met een accu die bij lage temperaturen slecht werkt, dan een slechte accu. (Het kan natuurlijk ook alletwee zijn. ). Een accu lader heeft meestal wel 24 uur nodig om een lege accu op te laden.Gek genoeg na 5 minuten aan de oplader sloeg hij alsnog aan
Koop alvast een reserve accu, die kan je jaren bewaren, zolang er maar geen accuzuur in zit.
En laat je motor niet continu aan de lader staan, dan weet je wanneer je accu het heeft begeven (altijd op zondag :D), en kan je hem gelijk vervangen.
Koop alvast een reserve accu, die kan je jaren bewaren, zolang er maar geen accuzuur in zit.
En laat je motor niet continu aan de lader staan, dan weet je wanneer je accu het heeft begeven (altijd op zondag :D), en kan je hem gelijk vervangen.
Is een lege accu na het vullen met accuzuur dan meteen op spanning. ??? ???
Een accu wordt droog bij je afgeleverd als je hem besteld,het zuur pakket zit er bij deze moet je er in laten leeg lopen als in de beschrijving staat als het zuur pakket erin zit wordt de accu warm van de reactie van het zuur en heb je net genoeg om te starten het beste is om dan gelijk te gaan rijden of de accu op te laden zodat hij helemaal vol zit! Gr eddy
De accu is in ieder geval doorgemeten door Goedhart om te checken. Spanning was OK, maar de stroom was te laag om nog fatsoenlijk te starten.Yuasa is een van de betere accu merken, ben benieuwd wat je daar voor bij Goedhart moet betalen.
Ik heb er een Yuasa in laten zetten, standaardaccu bij Goedhart werd me verteld. Kosten? Geen idee vooralsnog, heb de bon nog niet gehad en dus ook nog niet betaald. Maar online vast wel te bestellen.
Greetz, kowalski.
Ik koop ook een Yuasa als reserve. :(
sorry.
't is toch weer 89 euro op mtm (ok hier in belgie het dubbel..)
wauw super. in brussel nog nooit meegemaakt, hier mag je zelfs als van alle lampen er nog maar 1 werkend mistlicht is gewoon doorrijden.
wauw super. in brussel nog nooit meegemaakt, hier mag je zelfs als van alle lampen er nog maar 1 werkend mistlicht is gewoon doorrijden.
I know, in Belgie ruimen ze na een crash het puin ook niet op, en kan alles. Wel makkelijker, maar ik rij VEEL liever motor in Nederland dan in Belgie. Heb in Belgie leren rijden, dus kan het wel, maar is op veel vlakken toch fijner hier. Alleen vernieuwen ze hun witte strepen te vaak, die zijn in Belgie vaak weggesleten dus geven gewoon grip. In Nederland zijn het bijna altijd schuifplakkaten...
ben ik ook benieuwd naar. Yuasa is inderdaad goed, mijne komt van MDS, zit er nu bijna 2 jaar in en vorige week voor het eerst in bijna 4 maanden mijn MT weer eens gestart.....zonder acculader in 1x lopen ;D
Ik heb er bij dun Berry €98,50 voor betaald. ;)De accu is in ieder geval doorgemeten door Goedhart om te checken. Spanning was OK, maar de stroom was te laag om nog fatsoenlijk te starten.Yuasa is een van de betere accu merken, ben benieuwd wat je daar voor bij Goedhart moet betalen.
Ik heb er een Yuasa in laten zetten, standaardaccu bij Goedhart werd me verteld. Kosten? Geen idee vooralsnog, heb de bon nog niet gehad en dus ook nog niet betaald. Maar online vast wel te bestellen.
Greetz, kowalski.
vandaag telefoontje gehad van de dealer...mijn auto is binnen ;D 2 januari word ie op kenteken gezet en kan ik hem ophalen 8) Morgen ga ik even kijken ;)
Ja, 2.2 diesel Sky Lease 8) http://www.mazda.nl/modellen/nieuwe-mazda6-sportbreak/juist ja was het vergeten
Vandaag ook een auto aangeschaft na voor de derde keer dit jaar mn auto van de zaak moeten inleveren omdat de baas de toko heeft verkocht en er eigenlijk geen plaats meer is voor bassie bij de nieuwe baas :'( :'(
Het is niet zo een mooie als die van bart, maar een seat toledo uit 2001 :-\ tja je moet wat!!
Ik ga 2013 heel snel vergeten :(
ps wat is 'toko'?
oh ok! heerlijk hoe dat koloniale blijkbaar nog invloed heeft.ps wat is 'toko'?
toko (Indonesisch) = winkel/zaak ;)
Vandaag ook een auto aangeschaft na voor de derde keer dit jaar mn auto van de zaak moeten inleveren omdat de baas de toko heeft verkocht en er eigenlijk geen plaats meer is voor bassie bij de nieuwe baas :'( :'(
Het is niet zo een mooie als die van bart, maar een seat toledo uit 2001 :-\ tja je moet wat!!
Ik ga 2013 heel snel vergeten :(
ben je zeker, 2013 willen vergeten terwijl je als enige hier (denk ik?) een dikke SP onder je krent hebt zitten :-)
komop! gelukzak :-)
mijn welgemeende excuses!
ik herinner me het nu weer heel goed, mijn geheugen liet me even in de steek.
erg ongepaste reactie van me.
mijn welgemeende excuses!
ik herinner me het nu weer heel goed, mijn geheugen liet me even in de steek.
erg ongepaste reactie van me.
Erg vervelend om te horen, Marcel, hoop dat 2014 goed voor je zal zijn. Maar ach, als je wat in de put zit, kan het alleen nog maar beter gaan, toch?Stijgende lijn :), lekker focusen op de goeie dingen, zoals je SP! En wat Fujin zegt snapte ik wel, jij hebt daar toch wel een ding waar 90% van de gasten hier een tikje jarloers op is. Wel hele nette excuses van Fujin!
mvg,T
Zo zo, dat ziet er goed uit ! ;)
Zwarte Sato ziet er fantastisch uit. ;D
Zo zo, dat ziet er goed uit ! ;)
Zwarte Sato ziet er fantastisch uit. ;D
Inderdaad, ik denk dat ik ze bij mij ook maar erop zet ;D
Gelijk de ketting en tandwielen vervangen.
Bega niet de fout eerst je ketting te demonteren en daarna te proberen je voortandwiel los te krijgen ???
Want dat gaat dan niet meer!
Dat voortandwiel zit zo vast, dat ik met mijn langste moment sleutel 300 Nm heb gedrukt en nog niet los te krijgen.
Let wel we hebben dit met zijn tweeën moeten doen ik (meeste gewicht) op de MT en mijn zoon met een verlengde sleutel draaien en dan gewoon het achterwiel op het beton rond draaien. Na veel rukken en duwen toch gelukt. 8)
Ketting gesplitst, met een goede ketting pons een fluitje van een cent.
Gelijk de ketting en tandwielen vervangen.
Bega niet de fout eerst je ketting te demonteren en daarna te proberen je voortandwiel los te krijgen ???
Want dat gaat dan niet meer!
Dat voortandwiel zit zo vast, dat ik met mijn langste moment sleutel 300 Nm heb gedrukt en nog niet los te krijgen.
Let wel we hebben dit met zijn tweeën moeten doen ik (meeste gewicht) op de MT en mijn zoon met een verlengde sleutel draaien en dan gewoon het achterwiel op het beton rond draaien. Na veel rukken en duwen toch gelukt. 8)
Ketting gesplitst, met een goede ketting pons een fluitje van een cent.
Wat je ook kunt doen is de kettingspanners los draaien en dan een bout door de onderste en bovenste deel van de oude ketting steken en dan er een moer op draaien, zo blokkeer je je voortandwiel en gaat het losdraaien van het tandwiel iets makkelijker.
Nu ben ik benieuwd met hoeveel nm's heb je nu de bouten van je achtertandwiel aangedraaid ;D, want volgens jou kon 100 nm wel, anderen hebben dan de boel kapot gedraaid.
Vandaag bij een collega verhuurbedrijf een grote dichte aanhanger opgehaald. Vol geladen met onderdelen en morgen ff op en neer naar Lutze van het Donnermeister forum in Flensburg...8 km van de deense grens ;D Het ruimt nu lekker op ;)
(http://s6.postimg.org/sc06i1yzh/20140114_183419.jpg) (http://postimg.org/image/sc06i1yzh/)
Ik ben het inderdaad zat :( Maar wees niet bang, MT onderdelen heeft ie geprobeerd maar zitten er niet bij :P
Zijn 130 (bijna allemaal nieuwe originele) uitlaten die ik vorig jaar met mijn stomme kop bij Gebben heb gekocht... :-\ Lutze kon ze goed gebruiken voor zijn Ebay Shop ;D
Vandaag naar het auto/motosalon geweest in Brussel, op zoek naar de MT-09 en ... valt toch wel tegen in het echt. Te klein, een beetje kitcherig en echt geen makkelijke zit. Wel positief: prachtige hostessen :P :P :P
Verder niks gezien waarvoor ik mijn huidige MT-01 zou willen inruilen. Ik zit goed zo.
3e grote hobby? :-\
2e grote hobby is de MT
Wat zou z'n grootste hobby nu zijn? :-X
3e grote hobby? :-\
2e grote hobby is de MT
Wat zou z'n grootste hobby nu zijn? :-X
Zie ik daar Samcro in zijn avatar staan? Say no more ...
3e grote hobby? :-\
2e grote hobby is de MT
Wat zou z'n grootste hobby nu zijn? :-X
Zie ik daar Samcro in zijn avatar staan? Say no more ...
Samcro.......Al is SOA geweldig, mijn 1e hobby is nog altijd SP ;D
3e grote hobby? :-\
2e grote hobby is de MT
Wat zou z'n grootste hobby nu zijn? :-X
Zie ik daar Samcro in zijn avatar staan? Say no more ...
Een MT sjattepoemel, denk ik :P
Ik heb vandaag allebei de MT's maar weer eens gestart ;D Ik begin me nu echt af te vragen wat het nut van een druppellader is ??? Ik heb er nog nooit 1 gebruikt! beide MT's starten direkt met 1 druk op de knop!
1 staat sinds juni stil en de andere sinds augustus :-\
vandaag afgestudeerd!
thesis verdedigd met succes. Nu officieel MBA graduate.
vandaag afgestudeerd!
thesis verdedigd met succes. Nu officieel MBA graduate.
Congrats! Gedaan met laat opblijven en lang uitslapen :P ::) :P
vandaag afgestudeerd!
thesis verdedigd met succes. Nu officieel MBA graduate.
G*dv*r....hoeveel vriendinnen heb jij wel niet :o 8) ;D :P
jajaja, en dat zegt een student :P ;D ....die telkens weer berichten plaatst over exotische dames waarmee hij midden in de nacht door Brussel op zijn MT rijd 8) ;D
de helft van de dames zegt niet meer dan 'die maakt veel lawaai' over de mt01 hahahaha
die enkeling die eens door heeft dat het iets speciaal is...
exotische vrouwen snappen niet veel van motos :-p, of ging dat nu weer over vrouwen in het algemeen?
Maar ik denk dat ik liever direct naar Texel vlieg 8)
Wie weet ... Eerst even wachten op beter weer ...
Het was de bedoeling ook de leiding van de koppeling te vervangen, maar die kregen met geen mogelijk los bij de overgang onder de tank.
Het was de bedoeling ook de leiding van de koppeling te vervangen, maar die kregen met geen mogelijk los bij de overgang onder de tank.
Ik heb de hele leiding vanaf de handle tot de koppelingscilinder vervangen door 1 leiding, dus geen vast stukje ertussen.
Heb ik wel zelf moeten nameten en is door Hell gemaakt.
Het vast stukje met de leiding eraan vast zou je in dat geval uit de brommer kunnen verwijderen.
Het was de bedoeling ook de leiding van de koppeling te vervangen, maar die kregen met geen mogelijk los bij de overgang onder de tank.
Ik heb de hele leiding vanaf de handle tot de koppelingscilinder vervangen door 1 leiding, dus geen vast stukje ertussen.
Heb ik wel zelf moeten nameten en is door Hell gemaakt.
Het vast stukje met de leiding eraan vast zou je in dat geval uit de brommer kunnen verwijderen.
Thanks voor de tip !!!!!
Stom, maar totaal niet aan gedacht.
Weet je de lengte nog ?
Net gekocht, morgen even op en neer naar AS om het op te halen 8) Daar wilde ik toch al naar toe om eens te kijken wat ze nog meer hebben. Moet ook nog wat andere spullen ophalen en afleveren ;D
(http://s6.postimg.org/kttkx3aht/schw.jpg) (http://postimage.org/)
Houd automatisch in dat mijn Rizomas en Satos in de verkoop gaan ;)
Net gekocht, morgen even op en neer naar AS om het op te halen 8) Daar wilde ik toch al naar toe om eens te kijken wat ze nog meer hebben. Moet ook nog wat andere spullen ophalen en afleveren ;D
(http://s6.postimg.org/kttkx3aht/schw.jpg) (http://postimage.org/)
Houd automatisch in dat mijn Rizomas en Satos in de verkoop gaan ;)
Als ik die nu te koop aanbied schiet Zap me af denk ik ... :-[ :P
Ik vind de Rizoma net iets verfijnder, details zijn mooier. Maar oordeel zelf ;) Smaken verschillen altijd. De Agras vind ik nog mooier maar die glimmen teveel :-\
(http://s6.postimg.org/y4m14cqfx/20140212_203407.jpg) (http://postimg.org/image/y4m14cqfx/)
Ik vind de Rizoma net iets verfijnder, details zijn mooier. Maar oordeel zelf ;) Smaken verschillen altijd. De Agras vind ik nog mooier maar die glimmen teveel :-\
(http://s6.postimg.org/y4m14cqfx/20140212_203407.jpg) (http://postimg.org/image/y4m14cqfx/)
Euuuh, smaken verschillen idd maar beide zijn verschikkelijk mooi. Bij mij wint de Sato. Compacter en de stelgaatjes zie je iets minder. Neemt niet weg dat beide setjes zeer goed staan op een MT.
Vooral op een Silver Sand ;D
Op een Silver sand staat alleen een zilveren set mooi....en dan is Agras echt het mooiste wat er is 8) Rizoma vind ik in het zilver zelfs mooier dan in het zwart, alleen bij een zwart blok past zwart nou een maal beter ;)
"d'une paire de bouchons de cadre ou les embouts de guidon"
Tipje van de sluier. (met dank aan Tartofraiz)
http://www.enov-guidon-reglable.com/page-embouts-guidon.htm
Laat nu je fantasie werken.
;)
Ja, ik vind het ook heel mooi geworden. ::)Vertel! Stort je hart uit. ;D
Stuur is een ander verhaal..........
Veel tips zijn goed van je BS, maar deze niet ;) Als je 100% zeker wilt zijn dat ie gaat lekken dan moet je vooral het potje scheef laten staan :-\ Ik spreek uit ervaring...bij mij stond ie eerst ook scheef ;)
(http://abload.de/thumb/dsc01480166a.jpg) (http://abload.de/image.php?img=dsc01480166a.jpg)
Later recht gezet ;D
(http://abload.de/thumb/dsc01481e5bw.jpg) (http://abload.de/image.php?img=dsc01481e5bw.jpg)
Jij wou beweren dat dit olie potje gaat lekken omdat hij scheef staat, op onze schuddende stampende MT-01! :-\
Het olie potje gaat lekken als je hem te vol doet of omdat het rubber onder het deksel niet meer goed afsluit! ;)
Ja, ik vind het ook heel mooi geworden. ::)Vertel! Stort je hart uit. ;D
Stuur is een ander verhaal..........
Greetz, kowalski.
Ik wilde een lager, dikker en rechtere uitstraling, zodat het lijkt of de tank het hoogste punt op de motor is. .
Ook alle attributen gemonteerd op het stuur maken het niet mooier. PCV monitor, TomTom, schakelaars, rem en koppeling potjes…….
Ik wilde een lager, dikker en rechtere uitstraling, zodat het lijkt of de tank het hoogste punt op de motor is. .
Waarom verbaast me dit niet... :-\
Ook alle attributen gemonteerd op het stuur maken het niet mooier. PCV monitor, TomTom, schakelaars, rem en koppeling potjes…….
Antwoord geef je zelf al ...PCV monitor, TomTom :o ;)
Het resultaat wat je wil bereiken kan alleen maar met clip ons.....maar dan kun je al die electronica niet meer kwijt :P ;D
Aan het stuur, heb ik gisteren nog gewerkt.
Helaas, geeft het niet het resultaat wat ik gehoopt had.
Ik wilde een lager, dikker en rechtere uitstraling, zodat het lijkt of de tank het hoogste punt op de motor is. De risers zijn prima maar het Rizoma stuur is teveel gebogen, waardoor hij eenzelfde zitpositie bewerkt als het origineel.
Omdat het stuur teveel naar de bestuurder gebogen is kan ik mijn spiegels alla El44 niet ondersteboven monteren. Als ik dat wel doe dan raken ze met een kleine stuuruitslag m’n tank. Nu moet ik ze naar boven wijzend monteren, waardoor het effect van het lagere stuur meer verloren gaat.
Ook alle attributen gemonteerd op het stuur maken het niet mooier. PCV monitor, TomTom, schakelaars, rem en koppeling potjes…….
Eigenlijk wil ik een kaal laag stuur met alleen de rem en koppeling.
Zelfs op een motor van die Amerikaanse firma komen die TV schermen nog boven je tank uit ;D ;D ;D
Zelfs op een motor van die Amerikaanse firma komen die TV schermen nog boven je tank uit ;D ;D ;D
Omdat het stuur teveel naar de bestuurder gebogen is kan ik mijn spiegels alla El44 niet ondersteboven monteren.
CitaatOmdat het stuur teveel naar de bestuurder gebogen is kan ik mijn spiegels alla El44 niet ondersteboven monteren.
Optisch scheelt het wel flink als je de bar-end spiegels omlaag draait.
Het nadeel daarvan is dat je blik steeds omlaag moet. Je blik zit normaliter ergens boven de koplamp en je hoeft je ogen maar een fractie naar links of rechts te draaien om in de spiegel te kijken.
Bij mij duurt het een fractie langer voordat je met je ogen in de spiegel zit, normaliter geen probleem maar ik heb enkele keren meegemaakt dat het kritiek was.
Toch zal ik ze niet meer omhoog draaien vanwege die lage "look".
Een OS kitje heb ik nog wel ;)
;D ;D ;D Wouter heeft er 1 bij me opgehaald, maar ik heb er nog 2 ;)
;D ;D ;D Wouter heeft er 1 bij me opgehaald, maar ik heb er nog 2 ;)
Maar niet in de kleur Silver Sand!? :-\
;D ;D ;D Wouter heeft er 1 bij me opgehaald, maar ik heb er nog 2 ;)
Maar niet in de kleur Silver Sand!? :-\
Spuiten kan altijd ;)
http://www.ebay.de/sch/Spraydosen-/28640/i.html?_dmpt=Autopflege_Wartung&Anwendungsbereich=Lackieren%2520%2526%2520Ausbessern&Plattform=RH&Produkttyp=Farbe%2520%2526%2520Lack&Typ=8 (http://www.ebay.de/sch/Spraydosen-/28640/i.html?_dmpt=Autopflege_Wartung&Anwendungsbereich=Lackieren%2520%2526%2520Ausbessern&Plattform=RH&Produkttyp=Farbe%2520%2526%2520Lack&Typ=8)
;D ;D ;D Wouter heeft er 1 bij me opgehaald, maar ik heb er nog 2 ;)
Maar niet in de kleur Silver Sand!? :-\
Spuiten kan altijd ;)
http://www.ebay.de/sch/Spraydosen-/28640/i.html?_dmpt=Autopflege_Wartung&Anwendungsbereich=Lackieren%2520%2526%2520Ausbessern&Plattform=RH&Produkttyp=Farbe%2520%2526%2520Lack&Typ=8 (http://www.ebay.de/sch/Spraydosen-/28640/i.html?_dmpt=Autopflege_Wartung&Anwendungsbereich=Lackieren%2520%2526%2520Ausbessern&Plattform=RH&Produkttyp=Farbe%2520%2526%2520Lack&Typ=8)
Maar de kleur Silver Sand staat er niet bij!
Is ook zo niet aan te komen, heeft te maken met de typische reflectie eigenschappen van deze kleur
een procuircut stuur of rental zijn allemaallagere types mark
Volgens de Yamaha kleurtabel deze:
http://www.ebay.de/itm/RH-Lackstift-Yamaha-895-S8-silver-8-Rahmen-15-1549-/350746379348?pt=Autopflege_Wartung&hash=item51aa1d0454 (http://www.ebay.de/itm/RH-Lackstift-Yamaha-895-S8-silver-8-Rahmen-15-1549-/350746379348?pt=Autopflege_Wartung&hash=item51aa1d0454)
precies niet juiste moment gekozen... morgen op vakantie naar... Oekranie, Yeeha :-), na 3 dagen door naar Istanbul en Ordu, vriend van Texas bezoeken en andere vrienden van mijn jaar als student daar.
precies niet juiste moment gekozen... morgen op vakantie naar... Oekranie, Yeeha :-), na 3 dagen door naar Istanbul en Ordu, vriend van Texas bezoeken en andere vrienden van mijn jaar als student daar.
@ mark
http://www.2dehands.be/motoren/motoren/yamaha/yamaha-mt-01-true-fire-181305778.html
kost een paar centen maar dan heb je wel de spiegels omlaag. ::)
@ mark
http://www.2dehands.be/motoren/motoren/yamaha/yamaha-mt-01-true-fire-181305778.html
kost een paar centen maar dan heb je wel de spiegels omlaag. ::)
@ mark
http://www.2dehands.be/motoren/motoren/yamaha/yamaha-mt-01-true-fire-181305778.html
kost een paar centen maar dan heb je wel de spiegels omlaag. ::)
Na een ochtend sleutelen de SP voorzien van een stage2 ::) 8) en daarna het eerste ritje van het jaar gemaakt. Heerlijk en wat een verschil met standaard :P Het winterproject is nog niet helemaal afgerond maarik ben klaar voor het voorjaar 8)
Hoe kwam je aan de ECU ?
, rimstripes wil ik nog er af halen, iemand tips hiervoor, zitten erg vast >:(
BTW, volgens mij heb je nu echt de mooiste MT van het forum :-* :-* :-* 8) 8) 8)
BTW, volgens mij heb je nu echt de mooiste MT van het forum :-* :-* :-* 8) 8) 8)
Ik heb vandaag mijn winterbanden van de auto gehaald. het gaat toch niet meer vriezen. Eindelijk de 19" velgen eronder 8)
(http://s6.postimg.org/mvtnfi40t/20140224_141715.jpg) (http://postimg.org/image/mvtnfi40t/)
Vandaag ff tegen een bal getrapt die in de loods lag...gevolg, spier gescheurd in mijn boven been :'( En vanavond ff een afspraak gemaakt voor mijn MT. 2 monteurs van Yamaha gaan begin april mijn MT onderhanden nemen ;D Waterslag probleem oplossen en Stage 3 erin 8)
Sterkte, gescheurde spier hersteld gelukkig snel (not) :(
Dat wordt een dure! Gr ed
Gisteren vermogen verlies en de waarschuwing: motorstoring.
Ik denk dat de turbo van m'n Alfa het begeven heeft. Ik hoor hem niet meer fluiten en de onderste turboslang die naar de intercooler loopt zwelt niet meer op als ik op het gas trap.
Nadeel : dit gaat geld kosten :(
Voordeel : vandaag met m'n motor naar het werk. ;D
De agenda is tot 2019 vol jo! Gr eddy
(heb je gelezen dat er zelfs een balkonverbod geld in sommige straten? Zodat je niet per ongeluk tegen de snipers op botst of zo denk ik...)
Ja, morgen lekker naar Rotjeknor en weer terug tussen de auto's door ben ik bang.
Tja, baas heeft weinig begrip, ben ik bang.
Greetz, kowalski.
Vandaag even naar de zaak geweest. Moest wat dingen klaar zetten voor morgen en nog wat MT onderdelen inpakken. Eigenlijk te gek voor woorden !!! Door die NSS, overal politie, Nh Hotel parkeerplaats staat vol met militaire autos, MNO ketenpark staat zelfs luchtafweer geschut :o....op de Taxibaan naar de polderbaan alleen maar MP, brandweer en politie. Op het viaduct bij de A5 MP met UZI's !!! Op alle uitvalswegen grote betonblokken met 1 meter dikke stalen poorten ! Beveiligd door MP en politie en zonder legitimatie kun je zelfs je eigen straat of je werk niet bereiken >:(
Stoppen op de wegen € 370,- boete, foto maken van wat je ziet € 370,- boete...
Hadden ze dit niet op een onbewoond eiland kunnen doen ????
Was een enerverend dagje vandaag ;D van 9 tot 3 is het bij ons voor de deur 4x afgesloten geweest! Eerste keer een uur en daarna nog 2x 3 kwartier en 1x een half uur.
Dan zul je wel flink aan je MT gesleuteld hebben. ;)
Misschien kun je die plek achter de loods nog verhuren aan die vliegtuigspotters.
De bougies vernieuwd, hoewel ik nog enkele duizend km's van het beurtje ben verwijderd.
De tank zat er nog niet op, dus leek het me makkelijker nu te doen. Wat een gedoe bij de achterste cylinder. ???
Hou het hoofd koel.
Zijn inderdaad kloten te wisselen, heb je dr "gewone" ingezet of van die "superdeluxe kosten veel geld en heeft de MT niks aan" iridium bougies? ;) ::)
Zijn inderdaad kloten te wisselen, heb je dr "gewone" ingezet of van die "superdeluxe kosten veel geld en heeft de MT niks aan" iridium bougies? ;) ::)
De gewone. In mijn vorige motor heb ik een keer iridium bougies ingedraaid. Ik kon geen verschil ontdekken in het rijden van de brommer. Dus daarna weer gewone gebruikt.
De iridium bougies gaan wel langer mee, misschien dat je dan een wissel kunt uitsparen.
net terug uit porto en morgen naar venezia klinkt allemaal goed maar een nadeel
vanaf maandag kunnen we in belgie compleet vrije combinaties kiezen als nummerplaat, vanaf 1 letter (zonder getal) tot 8 letters) of een combinatie met cijfers.
dus ook ikrijdmt :-)
nadeel: ik ben er maandg niet en het is 'eerst komt eerst maalt'
kost 1000 euro
Vandaag - na het schoonspuiten van de bestrating voor en achter met de hogedrukreiniger met gritstraal voor moeders :-[ - m'n Dasty-beurtje voor de MT-01 gedaan. Durfde het nu wel aan, verwacht eigenlijk geen pekel meer. ::) Sinds oktober niet meer schoongemaakt en de vuillaag had de motor weer aardig beschermd deze 'winter' ;) . Gisteren Belgom en was gescoord, dus vandaag, na de Dasty en de tuinslang, de boel - voor mijn doen - netjes gepoetst. Nee, geen foto's, 'k was er gewoon te moe voor. M'n hand trilde nog steeds van de gritstraal. Misschien morgen. ;) Had eigenlijk naar Made gewild, maar kon geen ijzer met handen breken. Volgende keer maar weer.
Ter verduidelijking: de gritstraal is bij mijn Kärcher een hulpstuk voor de spuitlans, waarin het water onder druk in een spiraal wordt gebracht en dus ronddraaiend naar buiten spuit. Je krijgt er de lak mee van de auto. Bovendien trilt dit enorm en na drie uur onafgebroken spuiten, trilde mijn hand nog na. Ja, ik weet het, ben een watje ;)
Greetz, kowalski.
Nee Dasty is lekker ;)Dat is iets, wat je ten allen tijde moet zien te voorkomen (3 min. max.) ;) natuurlijk, maar voor de rest prima spul.
Als je de motor ingespoten hebt met Dasty en vervolgens aan de praat raakt met je buur ligt je lak op de (schone) tegels :P
Ik gebruik de Blauwe Gel van tante Louise, inspuiten, inweken en vervolgens met een hobbybob hogedruk reiniger (max 90 bar) afblazen en met de spons er achter aan.
Dan het leukste, droogrijden. Is misschien wel het belangrijkste van je motor wassen.
Als laatste, inspuiten met siliconen olie of andere vettige meuk, lakdelen in de was. Klaar is klara 8)
De bekende van Chris, met t putje in de tank :P
zeker rond de 5750-6000 euro gekost? ::)
morgen vroeg voor nieuwe nummerplaat, gepersonaliseerd
de echte jsieke zijn al weg, er rijden nu (wel... binnenkort) vershcillende mensen die ik ken rond met I, of H, of G. zonder enig ander cijfer.
daar ben ik te laat voor maar ga toch iets proberen
MT0I of MT0-1 of MT-01 kan allemaal maar dan is het gek als ik ooit van moto verander dusddat ga ik niet doen.
enige suggesties :-) moeten deze avond binnen haha
morgen vroeg voor nieuwe nummerplaat, gepersonaliseerd
de echte jsieke zijn al weg, er rijden nu (wel... binnenkort) vershcillende mensen die ik ken rond met I, of H, of G. zonder enig ander cijfer.
daar ben ik te laat voor maar ga toch iets proberen
MT0I of MT0-1 of MT-01 kan allemaal maar dan is het gek als ik ooit van moto verander dusddat ga ik niet doen.
enige suggesties :-) moeten deze avond binnen haha
Ik zou niks doen. Met 1000 euro's kun je leukere dingen mee doen, dan een nummerplaat kopen.
Ik zou ze liever uitgeven aan benzine, kom je zeker 10.000km verder mee.
En als je nu eens "FUJIN" zou pakken?
Wij verwachten een foto als 't zo ver is ... :P
@fujin: Ik had voor SEX gekozen, maar ja, ik zal dan ook nooit volwassen worden.
Greetz, kowalski.
Ik vind het wel wat hebben, al is het wel meer (geld) voor minder (letters). Ja, carrièrewijs is SEX misschien geen slimme keuze. CEO is ook wel cool, ja. WARD was al weg zeker? ;)
@fujin: Ik had voor SEX gekozen, maar ja, ik zal dan ook nooit volwassen worden.
Greetz, kowalski.
vind het toch echt machtig in het wit je bike. bij mij komen de kms er steeds trager bij, nu op 45000
haha SEX ja.. maar eens gekozen kan wisselen niet meer, als je dan nog aan je carriere moet beginnen zie ik me al aankomen bij een of andere bank om te solliciteren :-). wel nog aan CEO gedacht. die was nog vrij.
ff zwakke photoshop gemaakt: word dit
(http://i1234.photobucket.com/albums/ff404/fiujin/ScreenShot2014-04-02at231621.png) (http://s1234.photobucket.com/user/fiujin/media/ScreenShot2014-04-02at231621.png.html)
bedankt voor reacties!Lijkt leuk maar mij veel te gevaarlijk, zo'n eenvoudige plaat is veel te gemakkelijk te scannen, en zo nemen de bekeuringen aan zienlijk toe! ;)
het is wel wat geld maar ben nog maar 26 en plaat is voor het levne op mijn naam, ook als ik van moto naar auto wissel ofzo, dus ja... half europa geeft dat uit aan iets zoals een inch grotere velgen (niet dat daar iets mis mee is) of roken evenveel op op jaarlijkse basis, dan vind ik het wel doenbaar :-)
tgaat wel raar zijn als de belgne met die gekke platen in het buitenland beginnen te rijden denk ik :-).
WARD was nog vrij hoor, maar hoe korter hoe beter :-p.
En het potje voorover in race houding laten staan, het staat nu loodrecht op de akra's!
Jij wou beweren dat dit olie potje gaat lekken omdat hij scheef staat, op onze schuddende stampende MT-01! :-\
Het olie potje gaat lekken als je hem te vol doet of omdat het rubber onder het deksel niet meer goed afsluit! ;)
En ik vind die eerste foto waarop het potje op jou MT schuin staat ook veel mooier! :P
Haal er maar een beetje olie uit, want die achterrem gebruikt toch geen olie.
Hey Wouter....
Waarom staat dat potje bij jou nu wel recht :P
Bij mij na lange tijd ook weer. Morgen gaat de mijne naar de chirurg. Probleem oplossen en Stage 3 erin. En dan deze week sleutelen aan de paarse Stage 2 die ik vorige week heb gekocht...uitlaat vervangen want de Stage 2 uitlaat gaat naar Spanje ;)
Gisteravond voor het slapen gaan en vanmorgen voor het gaan werken, nog effe geprobeerd te starten en gesleuteld. Blijkt de PC zo dood als een pier te zijn. Pc losgekoppeld en de losse stekkers in mekaar gestoken en toen "music in the air" ;D
Op de stekker waarin de PowerCommander ingestoken is zit spanning. Nu maar hopen op een kabelbreuk tussen de stekker en PC, anders moet de PC uit mekaar.
Heeft al een iemand de PC geopend?
Schiet me nu te binnen, is de pc geaard aan de accu?
S100 motor totaalreiniger gebruiken er is geen betere ;D !!!!!!
Geen wasbenzine daar wordt je lak erg dof van en gaat zelfs kapot!
Met S100 totaalreiniger kan je zelfs ketting vet mee verwijderen en vliegen en muggen etc.
Speciaal voor insecten kan je ook een insecten verwijderaar kopen van Valma of Eurol wekt erg goed!
Maar omdat je maar vaak een klein beetje nodig hebt gebruik ik vaak de Shell advance helm en vizier reiniger.
Dit zit en spuitbus en vormt een schuim die je even in moet laten trekken maar dan verwijder je alle insecten met een doekje streep loos! En dit spul is erg milt, en ik neem dit altijd mee op meerdaagse motorritjes omdat het zo gemakkelijk en goed werkt.
en dan nu een paar foto's ;D
Een nieuwe DL1000 meegekregen als leenfiets, maar dat rijdt ook niet verkeerd.
Leuk speeltje voor erbij ;)
(Wel eerst even de Zilvervloot winnen ::) )
S100 motor totaalreiniger gebruiken er is geen betere ;D !!!!!!
Geen wasbenzine daar wordt je lak erg dof van en gaat zelfs kapot!
Met S100 totaalreiniger kan je zelfs ketting vet mee verwijderen en vliegen en muggen etc.
Die 2,5 l had ik al gekocht. Ik zal wat experimenteren met de verstuiver of maar weer een andere kopen.
Je kan ook 2,5 liter navulverpakkingen kopen, de site van Louis.de in de gaten houden. S100 komt meestal een paar keer per jaar in de aanbieding! ;)
Die 2,5 l had ik al gekocht. Ik zal wat experimenteren met de verstuiver of maar weer een andere kopen.
Je kan ook 2,5 liter navulverpakkingen kopen, de site van Louis.de in de gaten houden. S100 komt meestal een paar keer per jaar in de aanbieding! ;)
Auw, dat doet gewoon pijn........
Ben benieuwd naar die stage 3.
Ik wil er wel even op rijden in Italië :P
Vandaag m'n eerste ritje dit jaar gemaakt, om de nieuwe banden te ontdoen van de siliconen. Direkt weer lol op de traktor. Minder was, dat ik terecht kwam in de toerversie van de Amstel Gold race. 12.000-14.000 wielrenners. Maar geprobeerd om tolerant te wezen.En, gelukt? ;)
http://www.missionkowalski.com/ (http://www.missionkowalski.com/)Neuh, mijn nickname heeft met deze te maken: Linkjes: opkomst en ondergang van kowalski (http://www.uwe-fellensiek.com/04_01.html), muziek (http://www.uwe-fellensiek.com/04_02.html) & live (http://www.uwe-fellensiek.com/04_03.html).
Kwam ik vandaag tegen op 't www. Zou het wat met onze Jan te maken hebben......? ???
Opdracht: na het overlijden van mijn Yamaha-dealer in Brasschaat (vlakbij), 60.000km onderhoudsbeurt en kritisch de ganse motor nakijken op mankementen. Vooraan rammelde er iets, vrijloop was niet stabiel. Wat bleek: diverse onderdelen waren niet origineel en ook niet passend waaronder de balhoofdlagers (tussenringen waren gewoon "los") maar vooral de remblokken. Daar moesten ze zelfs de pennen mee vervangen omdat die totaal ingesleten waren. Bougies waren ook niet goed en oliefilter pastte "ongeveer". Resultaat: een dikke factuur maar eindelijk een motor die terug flawless rijdt zoals ik hem/haar (?) indertijd gekocht heb. Nu begrijp ik een beetje waarom bij vorige onderhoudsbeurten de factuur steeds zo laag was en de motor zo snel klaar was. Pfff ...
Nieuwe kettingspanner ...
(http://i1255.photobucket.com/albums/hh627/tartofraiz/2bc2a2a5-ba69-4dde-af7d-36977abc4bb1_zps9f7141ad.jpg)
Ziet er altijd indrukwekkend uit zo'n blok uit elkaar. Ik ben wel nieuwsgierig hoe hij dadelijk gaat lopen :P :P.
Zo'n kettingspanner is veel mooier en praktischer.
Toch maar overwegen........Hebben ze die ook met een oranje middenstuk ?
Zo'n kettingspanner is veel mooier en praktischer.
Toch maar overwegen........Hebben ze die ook met een oranje middenstuk ?
terug uit Iran en nieuwe BB plaat is ook aangekomen, straks eens erop schroeven..
"os daarvan, eerste keer serieus slippende koppeling gevoeld
bij 100 volle gas in 5de versnelling al op autostrade ging hij mooi richting 3000 en vanaf dan schiet hij ineens naar 4500.
begin van slijtage? gewoon op letten (niet meer doen) en doorbollen? "
(http://s1234.photobucket.com/user/fiujin/media/a336d748-6491-4858-b507-71080966930e.jpg.htmlhttp://i1234.photobucket.com/albums/ff404/fiujin/BB3.jpg[/img)
ik had hiervoor een XJR 1300, en IDD exact het zelfde. Doorschieten bij lage toeren en dan opeens vol gas.
(Gilles Tooling heeft bv. ernstige problemen gehad bij de eerdere series.)
Ziet er altijd indrukwekkend uit zo'n blok uit elkaar. Ik ben wel nieuwsgierig hoe hij dadelijk gaat lopen :P :P.
(Gilles Tooling heeft bv. ernstige problemen gehad bij de eerdere series.)
Gilles Tooling heeft alleen problemen gehad met de bouten die ze erbij geleverd hebben! Met gebruik van de originele bout zijn er geen problemen ;)
dag allemaal,
ik had net voor mijn vertrek nog iets gepost omtrent slippende koppeling maar heb geen reactie gehad, dus ik copy het nog eens even, zou graag jullie mening willen weten hierover
"os daarvan, eerste keer serieus slippende koppeling gevoeld
bij 100 volle gas in 5de versnelling al op autostrade ging hij mooi richting 3000 en vanaf dan schiet hij ineens naar 4500.
begin van slijtage? gewoon op letten (niet meer doen) en doorbollen? "
ik had hiervoor een XJR 1300, en IDD exact het zelfde. Doorschieten bij lage toeren en dan opeens vol gas.
in alle versnellingen?
ik heb het nooit eerder gehad en nu enkel twee keer op autostrade bij volle gas aan ca. 100 in 5de.
maar het lijkt me als ik dat gewoon vermijd dat hij dan niet verder slijt?
De beste oplossing voor een slippende koppeling, als de platen niet versleten zijn, is de Barnett drukplaat, de rest zijn lapmiddelen.
Vandaag m'n nieuwe MT petje opgehaald bij Motoport Wormerveer. Kennelijk kan een dealer bij Yamaha NL alleen 5 exempleren tegelijk bestellen, dus ze hebben er nog 4. Ik heb beloofd hiervan melding te maken op het forum, bij deze.....! ;)
Niet de cap van GJ, maar deze kwam ik voor weinig tegen toen ik in Nijmegen was. Termaat motoren.
Dus maar meegenomen ;)
Echt wel, dat is ´m.....! Er is ook nog een andere met een soort van tatoo print.
Echt wel, dat is ´m.....! Er is ook nog een andere met een soort van tatoo print.
Die hadden ze ook, maar vond ik niet mooi. Bovenstaand wel :) :)
Inderdaad eliminator de barnett werkt het beste!
Een aandruk plaat van Barnett met stevigere veren kost ongeveer €200,-ok mijn excuses..
Maar hier heb je niets aan als je koppelingsplaten versleten zijn.
Nieuwe Barnett frictie platen kosten ongeveer €150,-
en nieuwe stalen Barnett tussen platen kosten ongeveer € 50,-
Plus de nodige kennis om dit klusje te klaren. ;)
P.S. volgende keer je vraag in het goede topic vragen s.v.p.
@Fujin, lezen is ook een kunst. Vertellen doe je graag.dag allemaal,
ik had net voor mijn vertrek nog iets gepost omtrent slippende koppeling maar heb geen reactie gehad, dus ik copy het nog eens even, zou graag jullie mening willen weten hierover
"os daarvan, eerste keer serieus slippende koppeling gevoeld
bij 100 volle gas in 5de versnelling al op autostrade ging hij mooi richting 3000 en vanaf dan schiet hij ineens naar 4500.
begin van slijtage? gewoon op letten (niet meer doen) en doorbollen? "
Wat ik mis is, hoeveel kilometers heb je gereden?
De beste oplossing voor een slippende koppeling, als de platen niet versleten zijn, is de Barnett drukplaat, de rest zijn lapmiddelen.
@Fujin, lezen is ook een kunst. Vertellen doe je graag.dag allemaal,
ik had net voor mijn vertrek nog iets gepost omtrent slippende koppeling maar heb geen reactie gehad, dus ik copy het nog eens even, zou graag jullie mening willen weten hierover
"os daarvan, eerste keer serieus slippende koppeling gevoeld
bij 100 volle gas in 5de versnelling al op autostrade ging hij mooi richting 3000 en vanaf dan schiet hij ineens naar 4500.
begin van slijtage? gewoon op letten (niet meer doen) en doorbollen? "
Wat ik mis is, hoeveel kilometers heb je gereden?
De beste oplossing voor een slippende koppeling, als de platen niet versleten zijn, is de Barnett drukplaat, de rest zijn lapmiddelen.
Hoeveel kilometers hebben je koppelingsplaten (motor) nu gelopen?
Dan denk ik de dat de platen ver op zijn, gezien jouw rijstijl, dat je achterband regelmatig slipt als je optrekt.
Dat belooft wat met EOD Italie ::) ??? :-\ :-X hopen dat dan alles heel blijft.
Als je maar van die zilveren koppelingsdeksel af blijft 8)
Vandaag naar Kudelstaart ........ WAT, ja Kudelstaart.
Sjattepoemel had via marktplaats een koopje gevonden. En glazen tafel.
Ik wilde nog met de motor, maar dan konden we de tafel niet meenemen.
Ach, m'n schatje is weer tevreden...............oooh ja, ik moest tikken dat hij mooi is.
??? ??? ???
Game Of Thrones is een tv serie. Seizoen 4 aflevering 8 was op het eind nogal schokkend......... :o
Morgen nog toeterhouder erop en misschien andere hendels, handvatten, LSL stuur en Rizoma riser blok. Ligt eraan of ik tijd genoeg heb ;)
De vlucht van het voor- en achtertandwiel gecontroleerd.
BS had tijdens het hemelvaarttoertje gezien dat de ketting een rare hoek maakte. Eerst werd geopperd dat ik de spacers van de achteras links en rechts misschien verwisseld had. Marcel wist welke dikte die ieder hadden en gisteren gecontroleerd. Die zaten ieder op de juiste plek
Vandaag de ketting naast de tandwielen gelegd,het achtertandwiel schoon gemaakt en toen met een lat de vlucht van de tandwielen gecontroleerd. Die kwam ruim 1 cm naast het voortandwiel uit.
Door de kettingspanners te verstellen is nu de vlucht weer correct.
BS, je hebt goede ogen en gebruikt ze ook nog. ;) Een biertje bij de volgende rit.
Haha goed bezig jo. Tja dat oog van wouter terwijl ie niet eens timmerman is :P
Wij zijn vandaag bij Cannes Moto Service langs geweest, bekend van de custom MT's en Vmax'en. Aldo, de eigenaar heb ik al eens contact mee gehad. Helaas kwamen we precies rond lunch tijd. Deze week even terug, is maar 12 km van ons hotel. Wel al een paar super dikke MT's zien staan !
Vandaag een rondje Maas en Semois. Liege, Dinant, Givet, Montherme, Bouillon, Herbeumont, Liege.
In Belgie raakt het steeds meer in zwang, dat je vooruit moet betalen aan de pomp. Nu wil ik een volle tank, dus betaal te veel en na het tanken, ga ik het teveel betaalde geld ophalen.Bij de eerste pomp ging dat perfekt, maar
bij de 2de pomp een hoop gehakketak met de "patron". Die zat met z'n kompanen al stevig aan het bier.
Volgens mij had ie het al flink achter zich. Eerst moest ik volgens hem nog bijbetalen, na veel gepraat gaf ie teveel terug. Heb zelf maar het bedrag bepaald en hem weer wat retour gegeven. ???
I don't know ??? Weinig aan gebeurd, zit nu te wachten op een veertje van de schakelset wat ervoor zorgt dat je versnelling erin blijft staan. Komt uit Japan. Als het blok zover uit elkaar heeft gelegen dan word dat altijd vervangen door de monteurs van Yamaha. Verder hebben ze niks kunnen ontdekken...drijfstangen, kleppen, klepstoters, krukas en lagers...alles OK. Word nu weer opgebouwd met de stage 3 delen en dan testen. Trilt ie dan nog dan gaat alles weer uit elkaar, net zolang tot het goed is.
Duurt inderdaad al een behoorlijke tijd. Maar ik heb gezegd dat ze er alle tijd voor mogen nemen....als het maar goed komt! Ik heb er immers nog 1 waar ik met plezier mee rijd ;D Losse onderdelen moet ik nog ff bij je langs brengen....poetsen heb ik een hekel aan >:(
Vrijdag een ritje Milaan-Parijs via Zwitzerland :
(http://i1255.photobucket.com/albums/hh627/tartofraiz/7719a6f3-f26e-4335-a416-7e03b4357f50_zps60fa75c2.jpg)
Dit was dus het einde van EOD 2014 ... ;D
Dat is de grote sint bernhard pas !!! Ziet er heel anders uit dan toen wij daar met het EOD waren :o
Vanaf de Zwitserse kant en jou foto is vanaf de Italiaanse kant ;)
Vrouwlief begon al: Zou je er nu maar niet mee stoppen? Nee, dit kan ik niet meer missen. Heb vandaag een nieuwe botsmuts besteld. Een Arai Rebel Prospect. Als m'n knie weer toelaat te rijden, neem ik m'n tien dagen vervangend vervoer in de vorm van een huurmotor. Anders blijft het mij te lang tussen de oren zitten.Vanaf maandag koekblikken naar Rotterdam en OV-en naar kantoor. Het is niet anders.
Vandaag niet zoveel morgen weer eens een keer trouwen. ;D met mijn ex... ::)
Ik hoor jullie denken: ken je dat gezegde met die ezel en die steen....
Tis een lang verhaal, heeft te maken met een huis kopen en bkr. Maar vanaf morgen dus weer getrouwd man. ;D
Vandaag niet zoveel morgen weer eens een keer trouwen. ;D met mijn ex... ::)
Ik hoor jullie denken: ken je dat gezegde met die ezel en die steen....
Tis een lang verhaal, heeft te maken met een huis kopen en bkr. Maar vanaf morgen dus weer getrouwd man. ;D
Vandaag niet zoveel morgen weer eens een keer trouwen. ;D met mijn ex... ::)
Ik hoor jullie denken: ken je dat gezegde met die ezel en die steen....
Tis een lang verhaal, heeft te maken met een huis kopen en bkr. Maar vanaf morgen dus weer getrouwd man. ;D
Nu we toch al in de sfeer van trouwen en verwachting zijn, schiet me te binnen dat ik opa ben geworden. De nieuwe wereldburger is zo'n 10 dagen geleden geboren.
De opmerking, " nu ga je met de oma naar bed", komt wel erg vaak voorbij. :-X
Vandaag nog een fikse rit gemaakt in het aangename najaars zonnetje, eerst naar het Bergische Land, daarna door de Eifel.
Schade? Tja, velg is in ieder geval geraakt. Remschijven? Gaan ze checken. Voorvork? Poten zullen wel verdraaid zijn ten opzichte van de kroonplaten, maar zichtbare schade? Nauwelijks, valdop deed zijn werk. Olietank en koppelingsdeksel zien er onbeschadigd uit vanwege de valdop aldaar. Voetrust is verbogen, schakelpedaal afgebroken bij het voetstangetje. Uitlaat? Alleen weer een Akraring kapot, de rest niet. Standaard is verbogen, tank ingedeukt, carbon luchthapper bijna geëxplodeerd, stuur en stuureindspiegel hebben de grootste klap gekregen. Dus ja, het kan verkeren. Stuurnokken op het frame zijn zo te zien in takt. Na woensdag zullen we het wel horen, dan komt de expert.
Yup, de witte is economisch total loss. :'( Ander nieuws hopelijk binnenkort.
Greetz, kowalski.
Inderdaad Wouter ! Als ik het lijstje van Jan doorneem dan heb ik alles liggen voor hem ;) Waarschijnlijk is ie dan goedkoper uit met herstellen dan uitkering van de verzekering en een andere MT aanschaffen ...de verzekering is de lachende derde >:(
Bedankt voor het aanbod, Rob, maar ik ben inmiddels voorzien. Vandaag is de opvolgende tweewieler afgeleverd:
(http://s6.postimg.org/3pafpg1ul/Foto_05_09_14_10_23_36.jpg) (http://postimg.org/image/3pafpg1ul/)
Slechts 9500km. Ik ben er blij mee.
Greetz, kowalski.
Bedankt voor het aanbod, Rob, maar ik ben inmiddels voorzien. Vandaag is de opvolgende tweewieler afgeleverd:
(http://s6.postimg.org/3pafpg1ul/Foto_05_09_14_10_23_36.jpg) (http://postimg.org/image/3pafpg1ul/)
Slechts 9500km. Ik ben er blij mee.
Greetz, kowalski.
Bedankt voor het aanbod, Rob, maar ik ben inmiddels voorzien. Vandaag is de opvolgende tweewieler afgeleverd:Ik had in een ander topic al gereageerd Jan, maar hier nogmaals..veel plezier ermee!!!
(http://s6.postimg.org/3pafpg1ul/Foto_05_09_14_10_23_36.jpg) (http://postimg.org/image/3pafpg1ul/)
Slechts 9500km. Ik ben er blij mee.
Greetz, kowalski.
HA, een RP18.
Dat zijn de besten !
Succes met je nieuwe MT Jan. !!!!!!!
We moeten maar een forumrit organiseren.
Brommers kijken ! ;D ;D ;D
HA, een RP18.
Dat zijn de besten !
Succes met je nieuwe MT Jan. !!!!!!!
We moeten maar een forumrit organiseren.
Brommers kijken ! ;D ;D ;D
Nu we het er tovh over hebben, gaan we nog wat den in september, meestal rondje BRABANT toch Theo :P :P
Misschien is een rondje Noord Holland, ik heb wel zin in een rondje brommers kieken, zal een wat opperen ;)
Bedankt voor het aanbod, Rob, maar ik ben inmiddels voorzien. Vandaag is de opvolgende tweewieler afgeleverd:
(http://s6.postimg.org/3pafpg1ul/Foto_05_09_14_10_23_36.jpg) (http://postimg.org/image/3pafpg1ul/)
Slechts 9500km. Ik ben er blij mee.
Greetz, kowalski.
mooie fiets jan!! Als ik naar jan en marcel kijk word het haast aanlokkelijk om op je bakkes te gaan... ::)
Haha dan kunnen we eerst ff kijken naar wat voor onderdelen je hebt. ;D;D ;D ;D
een ingecalculeerde economische totall loss... ???
Helemaal geen mt met zilveren frame he? Niet je ding of toeval?
Mooie fiets Jan, met een goeie buddy voor veel km's! Gefeliciteerd en heel veel mooie en veilige ritten op je nieuwe fiets toegewenst!
alleen dat beugeltje achter......
Bedankt voor het aanbod, Rob, maar ik ben inmiddels voorzien. Vandaag is de opvolgende tweewieler afgeleverd:
(http://s6.postimg.org/3pafpg1ul/Foto_05_09_14_10_23_36.jpg) (http://postimg.org/image/3pafpg1ul/)
Slechts 9500km. Ik ben er blij mee.
Greetz, kowalski.
Hoi Bart,
Kan ik bij jou ook nog een duits setje bestellen voor montage flyscreen? Ik ben een schroefje verloren en alle rubbertjes zijn gescheurd. Heb je misschien ook nog tips hoe ik het scheuren kan voorkomen??
Groeten Vincent
Hoi Bart,
Kan ik bij jou ook nog een duits setje bestellen voor montage flyscreen? Ik ben een schroefje verloren en alle rubbertjes zijn gescheurd. Heb je misschien ook nog tips hoe ik het scheuren kan voorkomen??
Groeten Vincent
De rubbertjes en schroefjes kun je als setjes van 5 bij de meeste dealers scoren Vincent.
Hoef je geen complete houder voor te bestellen. Sorry Bart ;)
Ben ook benieuwd. Heb zelf een rare schuurschade op de velg. Mogelijk is er iets op de kettingkast gevallen en heeft een breed spoor op de velg gezet. Niet diep, wel is het blanke aluminium zichtbaar.
Snap totaal niet waar deze schade door veroorzaakt is.
Ga je schuren en lakken of schuren en poedercoaten of zo? En de hele brug doen of proberen plaatselijk te doen?Vraag me af hoe je zulke schade mooi kunt wegwerken, en of dat sowieso wel kan, zonder dat je het blijft zien...
Morgenvroeg om 3.30 in de auto met kar er achter en 650Km sturen....... Kloten....
Maar niet echt ;) Motoren op de kar op weg naar Le Clerjus, Vogezen 8)
5 dagen sturen, ik had het slechter kunnen treffen ;D
Morgenvroeg om 3.30 in de auto met kar er achter en 650Km sturen....... Kloten....
Maar niet echt ;) Motoren op de kar op weg naar Le Clerjus, Vogezen 8)
5 dagen sturen, ik had het slechter kunnen treffen ;D
Maar wie wordt er nu bezemwagen?
Maar wie wordt er nu bezemwagen?
Jij toch....als je een motor ter beschikking hebt ;D
En anders doen Blondie en ik dat wel...wij kennen daar de weg ook wel vrij goed ;)
De nieuwe R9T van Non-Blond
De nieuwe R9T van Non-Blond
??? Huh, die BMW was toch voor BS...... ??? Of is er in de huwelijkse voorwaarden alweer een wijziging opgetreden.....? ;)
BS houd van rookgordijnen en het scheppen van verwarring ;)
Vandaag heerlijk gereden. Dikke 350 km.
West Brabant en Zeeland.
Het was weer een super gezellig met BS en NB
De nieuwe R9T van Non-Blond in het wild zien acteren en ik moet zeggen, mooie motor.
Echt het mag gezegd worden, ondanks dat het een boxer is. ::)
Het was weer eens super gezellig......Thanks. 8) 8)
Sjattepoemel ligt al op de bank met een trappist in haar hand. ;D
Dat concept ziet erg heel er fraai uit. Volgens mij heeft "Gerrie" wat te klussen..... :P
Dat concept ziet erg heel er fraai uit. Volgens mij heeft "Gerrie" wat te klussen..... :P
Daar heeft ze volgens mij een mannetje voor. :-\
Morgenvroeg om 3.30 in de auto met kar er achter en 650Km sturen....... Kloten....
Maar niet echt ;) Motoren op de kar op weg naar Le Clerjus, Vogezen 8)
5 dagen sturen, ik had het slechter kunnen treffen ;D
Zondag heerlijk getoerd in Zeeland en gezellige babbel met Erwin (uit Essen), die was er ook met zijn zeer mooie MT. Topdag !!
Zondag heerlijk getoerd in Zeeland en gezellige babbel met Erwin (uit Essen), die was er ook met zijn zeer mooie MT. Topdag !!
Dan heb je niet veel gas gegeven want ik heb je zondag in zeeland niet gehoord! ;)
Zondag 350 km door Brabant, Zeeland en een stukje België getoerd met de familie ;D
Het was volgens mij een van de laatste mooie toer-dagen van het jaar
Wat een pokke weer is t vandaag trouwens.. Hopen dat t volgende week beter is. :-\
Vandaag met Berry bij Van Meel geweest. Gezellig motors kletsen, droog weer, af en toe wat licht van een zon die er niet door komt, maar niettemin aangenaam motorweer. Wat stunters en grasmaaierracers gezien en wat gegeten, nog dank daarvoor Berry. :-[ Om drie uur met z'n tweeën naar huis gebromd, alles droog gehouden, dus ik klaag niet. Berry, bedankt voor de fijne dag en als het weer ons goed gezind is, tot volgende week zondag!
Greetz, kowalski.
Ik probeer ook al het rooie eraf te poetsen, maar het zit er stevig op..... ::)
Kijk jij gaat dan wel niet mee naar Duitsland en laat de invullingen van alle taken voor de EOD2015 aan Bart et moi over, maar we hebben ook een lijstjevoor jou! ;D
Want zo te zien heb jij weer een heleboel tijd over.
Kijk jij gaat dan wel niet mee naar Duitsland en laat de invullingen van alle taken voor de EOD2015 aan Bart et moi over, maar we hebben ook een lijstjevoor jou! ;D
Want zo te zien heb jij weer een heleboel tijd over.
kom maar op !!!!
Scout, Prijsuitreiking, welkomwoord in het Engels, video man en nog een paar taken waarbij we jou naam hebben ingevuld ;D Wouter doet een stukje website en ik doe een stukje marketing/ sponsoring :P
25 jaar geleden kocht ik mijn eerste motor
vorige week aan het opruimen en toen kwam ik de aankoopbon tegen . . . .
toen een XS 650. nu nog steeds een tweecilinder YAMAHA, en nog steeds geniet ik van de kilometers.
op naar de volgende 25 jaar ! !
Ziezo, motor weer opgehaald bij Van Meel ... 70.000km beurt gehad + lagers van swingstuk van achtervering vervangen. Pffff, was weer een stevige factuur aan onderdelen. Maar, nu staat ie weer klaar voor een hopelijke zachte winter en een druk voorjaar 2015. Me happy, de knip iets minder happy. Het zal nu wel wat langzamer optellen nu ik niet meer het woon/werkverkeer moet doen. Enkel nog de fun !!!
En voor mij geen winterprojectjes ... ik blijf gewoon doorrijden.
Ziezo, motor weer opgehaald bij Van Meel ... 70.000km beurt gehad + lagers van swingstuk van achtervering vervangen. Pffff, was weer een stevige factuur aan onderdelen. Maar, nu staat ie weer klaar voor een hopelijke zachte winter en een druk voorjaar 2015. Me happy, de knip iets minder happy. Het zal nu wel wat langzamer optellen nu ik niet meer het woon/werkverkeer moet doen. Enkel nog de fun !!!
En voor mij geen winterprojectjes ... ik blijf gewoon doorrijden.
Een andere motor voor het woonwerkverkeer?
Ziezo, motor weer opgehaald bij Van Meel ... 70.000km beurt gehad + lagers van swingstuk van achtervering vervangen. Pffff, was weer een stevige factuur aan onderdelen. Maar, nu staat ie weer klaar voor een hopelijke zachte winter en een druk voorjaar 2015. Me happy, de knip iets minder happy. Het zal nu wel wat langzamer optellen nu ik niet meer het woon/werkverkeer moet doen. Enkel nog de fun !!!
En voor mij geen winterprojectjes ... ik blijf gewoon doorrijden.
Mooie handleiding maar helaas niet voor mij:Geen probleem hoor Gie, je mag altijd vragen of langskomen ;)
- twee linkerhanden
- geen ruimte om te "knutselen"
- vervelend om steeds iemand lastig te vallen voor "hulp"
leuke filmpjes die Mark geplaatst heeft, maar die Duitser laat het er moeilijker uit zien dan het is :-\ valt allemaal best mee Gie, om dit zelf te doen ;)
En ondertussen is mijn monteur druk bezig om het blok weer in elkaar te bouwen...bijna klaar, morgen gaat ie weer in het frame gehangen worden.
Ondanks dat alles getest is...eergisteren hebben ze de hydraulische klepstoters terug willen plaatsen en 1 ervan was er niet in te krijgen! Worden nieuwe besteld dus hopelijk is dat de oorzaak :-\
Ondanks dat alles getest is...eergisteren hebben ze de hydraulische klepstoters terug willen plaatsen en 1 ervan was er niet in te krijgen! Worden nieuwe besteld dus hopelijk is dat de oorzaak :-\
Ach, een tikje met een voorhamer en hij zit zo op zijn plaats! ???
Ondanks dat alles getest is...eergisteren hebben ze de hydraulische klepstoters terug willen plaatsen en 1 ervan was er niet in te krijgen! Worden nieuwe besteld dus hopelijk is dat de oorzaak :-\
Ach, een tikje met een voorhamer en hij zit zo op zijn plaats! ???
Zelfs dat lukte niet ! Zijn monteurs bij Yamaha Europa Wouter en echt niet gek. Vandaar dat ik mijn motor ook alleen aan hun geef en never nooit aan 1 of andere dealer als Goedhart, Bruggeman, v Meel en ook niet aan vd Heijden waar ik hem gekocht heb ;) Die dealers rekenen altijd de hoofdprijs en hebben meestal toch advies van Yamaha nodig bij lastige problemen. Ik ken hier minstens 1 forumlid die weet wat ik bedoel ;) ....als ik me niet vergis ruim 2000,- voor het vervangen van nokkenassen :o
Waarschijnlijk geen draai-en freeswerk, maar dat is pas precies te meten als het achterwiel erin staat.
Waarschijnlijk geen draai-en freeswerk, maar dat is pas precies te meten als het achterwiel erin staat.
Nee, dat weet je pas als ik 10 km achter je aan hebt gereden!!!! ;) :D
Zie er wel mooi uit, maar waarom al die risico's lopen dat het straks niet past, hadden ze bij PVM niks? Dan krijg je een prachtig wiel op maat gemaakt voor je MT01.
En deze nieuwe 10 spaaks PVM dan?
(http://www.pvm.de/images/products/zoom/raeder/pvm_10sp2103v.jpg)
Geen klant gezien vandaag dus maar ff van de gelegenheid gebruik gemaakt om al mijn onderdelen te verplaatsen. Nu nog ff stellingen maken en alles uitzoeken .... :o
(http://s6.postimg.org/7z4dv3599/20141229_155439.jpg) (http://postimg.org/image/7z4dv3599/)
(http://s6.postimg.org/sxajt653x/20141229_155450.jpg) (http://postimg.org/image/sxajt653x/)
(http://s6.postimg.org/6isvcy2cd/20141229_155502.jpg) (http://postimg.org/image/6isvcy2cd/)
Bart,
Je moet wel met een superdame getrouwd zijn, dit zou bij mij echt niet mogelijk zijn, of ik sliep bij de honden
vandaag het eerste ritje van 2015 gereden, was heerlijk weer en de MT vond het ook wel lekker om weer eens uitgelaten te worden. :P
Heb nu al weer zin in het motorseizoen 2015, laat het voorjaar maar komen.
Gelijk maar 2 stuks, goed voor nog eens 90.000km plezier.
Ik blijf een optimistische mens. ;)
Ziet er goed uit !
DAM's produceren 't mooiste geluid op een MT01 ! :-*
Ziet er goed uit Thijs 8)
Pijpen word dan snoeiheet? :-*
Wat is dit voor een forum :) ;)
De Dam's zonder DB killers is net niet leuk meer, je wordt zelf hartstikke gek van het lawaai.
Praten we nog niet e buren ;)
Met de standaard killers moet je ook oppassen, houden teveel tegen. Pijpen worden dan snoei heet.
Heb zelf de gaten in de standaard killer opgeboord.
Wil meneer Dam nog eens vragen naar de instelbare killers.
Voor de rest mooi gelukt Thijs, kijk even uit met je Tail Tidy kenteken houder.
Op diverse forums gelezen dat deze afscheurt.
Hij is weer klaar om opgehaald te worden 8)
(http://s6.postimg.org/qjvdaekbl/IMG_20150112_WA0000.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s6.postimg.org/khnqjwvvl/IMG_20150112_WA0001.jpg) (http://postimage.org/)
De Donnermeisters zullen zeggen dat je ketting beschermer te lang is :P
De Donnermeisters zullen zeggen dat je ketting beschermer te lang is :P
Zagen die er een stuk af ?
Jij nog niet? ;)De Donnermeisters zullen zeggen dat je ketting beschermer te lang is :P
Zagen die er een stuk af ?
Jij nog niet? ;)De Donnermeisters zullen zeggen dat je ketting beschermer te lang is :P
Zagen die er een stuk af ?
Ik ook niet, zie het er nut niet van in :-\
Waarschijnlijk doen die Duitsers dat omdat het een van de weinige dingen is die ze kunnen ombouwen/customizen zonder dat ze problemen met de TÜV krijgen :P Als ze alleen de reflector afzagen komen ze al niet meer door de keuring ;D
Niet zozeer wat gedaan vandaag (aan de motor dan :P) maar wel wat bedacht! Ik ga het blauwe frame en achterbrug zwart spuiten ;D
Niet zozeer wat gedaan vandaag (aan de motor dan :P) maar wel wat bedacht! Ik ga het blauwe frame en achterbrug zwart spuiten ;D
Is een behoorlijke klus :o Zijn er meer die dat hebben laten doen..
Ik heb vandaag de 2 afstandbusjes van de voorvelg kunnen ophalen. Na 1 miskleun, waren ze na 5 weken klaar. :(
Ik prijs de dag dat m'n vaste frees_ en draaimakker weer gezond is. Die hoefde ik maar te bellen en kon ik gelijk langs gaan. Meestal werd direkt gedraaid.
De band morgen laten wisselen van velg en dan op naar de achtervelg. Nog eens 5 weken wachten, dan nog 3 weken voor het eloxeren. Je moet veel geduld hebben. >:(
Het aanpassen stelt weinig voor, alleen de afstandbusjes die links en rechts van je velg zitten op de as, moeten nieuw worden gedraaid.Ik heb vandaag de 2 afstandbusjes van de voorvelg kunnen ophalen. Na 1 miskleun, waren ze na 5 weken klaar. :(
Ik prijs de dag dat m'n vaste frees_ en draaimakker weer gezond is. Die hoefde ik maar te bellen en kon ik gelijk langs gaan. Meestal werd direkt gedraaid.
De band morgen laten wisselen van velg en dan op naar de achtervelg. Nog eens 5 weken wachten, dan nog 3 weken voor het eloxeren. Je moet veel geduld hebben. >:(
Ben ook benieuwd. Je moet er wat voor over hebben als je niet voor passende velgen gaat !
Maar we nog veel ZOUT ! op de weg >:( >:( >:(
Heb je binnenkort een MT te koop staat, Big Smile? :)
Heb je binnenkort een MT te koop staat, Big Smile? :)
Hoe zo? ::)
Heb je interesse? ;)
Af en toe zit ik tenen krommend het internet af te speuren en dan moet ik me inhouden om er geen tweede MT bij te kopen.
Okee, okee, het is mooi weer.....! Dus ook ik ben vandaag overstag gegaan en heb de MT uit het schuurtje gesleept. Hij liep uiteraard in één keer en het was meteen weer een feestje om over een Noord-Hollands dijkje naar m'n werk te rijden. Lekker hoor! Het seizoen is officieel geopend!!! ;D
Maar toen de deceptie...... >:( Omstreeks 17:00 uur mocht deze ambtenaar weer naar huis. Het plan was om weer over een mooi dijkje van H'waard naar P'end te tuffen. Helaas, de MT wilde niet meer starten. Eerst naar de ramen van het pand gekeken waar ik net uit ontsnapt was; staan daar grijnzende en van leedvermaak vervulde collega's? Niet dus..... Dodemansknop omgezet? Ook niet.....! Dood als een pier, geen klikje, niks. Ook de starthulp uit de garage bood geen soelaas. Met twee collega boswachters toch maar een poging gewaagd om een "duwtje" te geven en tijdens de tweede poging.....; hortend en stotend sloeg 'ie aan! Ondanks dat, via het dijkje naar huis gereden. Niet eerder dan thuis inde tuin de motor uitgezet. Meteen weer getracht te starten, maar helaas; dood is dood..... :P
Mijn seizoen begint met een nieuwe accu. De 2e in 10 jaar, valt toch best mee! ???
Ondanks dat, de smaak weer lekker te pakken, wat een feest ons beest! ;D
Dat is het nadeel van druppel laders. Je accu lijkt nog goed, maar is eigenlijk al lang overleden!
Toch wel knap dat jullie die MT01 aan hebben kunnen duwen. Meestal lukt dit niet, omdat de compressie van een MT te hoog is. De decompressie kleppen werken dan namelijk niet en je moet hem dus door de volle compressie heen duwen.
Toen ik dat een paar jaar geleden ook probeerde kon ik alleen maar met een geblokkeeerd achterwiel over het asfalt schuiven.
Andere vraag: is het lastig/veel werk om de accu zelf te vervangen? En ik denk dat iemand hier (BS...! ;)) meteen uit z'n hoofd kan vertellen welk type ik moet aanschaffen en bij wie. Ik zal MLM al verschijnen.
Even naar Goedhart geweest om samen met Kowalski zijn schade MT te bekijken :'(
Jan had me het schade rapport gestuurd..ruim 11000,- schade !!! :o
Maar als de verzekering mee wil werken word ie zeker weer gerepareerd ;)
Vandaag of morgen bestellen bij MLMparts!!!
Alleen vandaag en morgen nog 10% extra korting (dus je accu kost maar €79,-), zoek er nog een paar leuke hebbedingetjes bij en het wordt boven de €100,- ook gratis verzonden. ;)
Vandaag of morgen bestellen bij MLMparts!!!
Alleen vandaag en morgen nog 10% extra korting (dus je accu kost maar €79,-), zoek er nog een paar leuke hebbedingetjes bij en het wordt boven de €100,- ook gratis verzonden. ;)
Thanks voor the tip. :D
Gebeld en ik kon nog meegenieten van de korting.
Zoals al eerder getikt. Top service bij MLM
de Braking velgen zitten in de motor, met de banden erop. De afstandbussen zijn aangepast(achter) of nieuwe bussen zijn gedraaid(voor) en nieuwe wiellagers zitten erin.
Het makkelijkste heb ik tot het laatst bewaard, dat was een nieuwe remschijf voor de achtervelg bestellen.
Dat het in Zuid-Europese landen allemaal wat langzamer gaat, was me bekend.
Na dik een week wist de importeur te vertellen dat de schijf bij Braking Italie op voorraad was.
Nu nog 2 a 3 weken wachten en dan is ie in NL ??? Waarschijnlijk wordt ie te paard naar NL gebracht.
Het is niet lastig de accu te vervangen. Over de accu heen, zit een bandje, dat je moet loshaken. De 2 schroeven op de accu-polen los schroeven en dan kun je de accu uit de doos/accubak trekken.
Een tip: als je eerst een plat bandje rond de accu doet alvorens je 'm in de bak laat zakken, dan kun je 'm de volgende keer aan dat bandje uit de bak trekken. Nog wat vaseline aan de polen en schroeven en klaar is GJ.
Vandaag of morgen bestellen bij MLMparts!!!
Alleen vandaag en morgen nog 10% extra korting (dus je accu kost maar €79,-), zoek er nog een paar leuke hebbedingetjes bij en het wordt boven de €100,- ook gratis verzonden. ;)
Oeps, daar worden we niet gelukkig van..... :(
En ja, de eloktrolyt heb ik er wel in gedaan :P
Hoe kom ik er achter of de startmotor het heeft begeven?
Oeps, daar worden we niet gelukkig van..... :(
En ja, de eloktrolyt heb ik er wel in gedaan :P
Hoe kom ik er achter of de startmotor het heeft begeven?
Als je alleen klik klik hoort van je start relais! ;)
;D
Zet anders even een jumpstarter erop, dan weet je ook gelijk of ie het doet.
probeer eerst eens de accuklemmen vaster te draaien, dat had ik vorig jaar, wel spanning voor het relais (klik-klak), maar kennelijk niet genoeg stroom voor de startmotor. Gewoon accupolen schoongemaakt en de ~klemmen goed vast, probleem gratis op gelost.
Succes
Wim
Een minder gelukkige sleutelaar, of iemand die zich niet graag bukt. ;)
(http://img11.hostingpics.net/pics/452845image233.jpg)
Een minder gelukkige sleutelaar, of iemand die zich niet graag bukt. ;)
(http://img11.hostingpics.net/pics/452845image233.jpg)
Een minder gelukkige sleutelaar, of iemand die zich niet graag bukt. ;)
(http://img11.hostingpics.net/pics/452845image233.jpg)
Zo heb je ook weinig aan al je valblokken! :-X
Dit ook de reden dat ik die heftafels verafschuw! Als je kracht op je motorfiets moet zetten, bv om die uitlaatmoer los te draaien, dan kan er dit gebeuren. Dus ophangen die motor, dan kan hij tenminste niet omvallen.
En dan hebben die BMW's nog een laag zwaarte punt :P
Brommer is net per ambulance opgehaald en verblijft nu in het motorziekenhuis in Kwadijk. Dokter Jan gaat hem onderzoeken. Nu maar hopen dat de kosten binnen de verplichte eigen bijdrage van m'n zorgverzekering blijven..... ???
Brommer is net per ambulance opgehaald en verblijft nu in het motorziekenhuis in Kwadijk. Dokter Jan gaat hem onderzoeken. Nu maar hopen dat de kosten binnen de verplichte eigen bijdrage van m'n zorgverzekering blijven..... ???
Een startmotor revisie kan toch nooit zo duur zijn. Hoogste som op je rekening moeten de manuren zijn........
Het zal wel een heel gepuzzel zijn geweest om die stepjes in elkaar te krijgen.Valt wel mee, met genoeg foto`s tijdens het demonteren is monteren een eitje ;)
Ook strak ! :)
Balen GJ, is er een optie om iets op ebay oid te vinden?
T.
Is het wijs dit te controleren of op voorhand de magneten opnieuw te verlijmen?
Ik ben dit issue ook op het Donnermeister forum al diverse keren tegengekomen.
Het is in ieder geval zo, als er iets niet normaal klinkt tijdens het starten dan direct ophouden.
Je hebt dan nog een kans om te repareren, start je door dan gaan de magneten en/of de rotor er aan.
gelukkig heeft de verzekering het dit keer WEL netjes en reëel aangepakt 8)
Tja, 11.600 euro :o, omdat alles wat beschadigd is - hoe klein de beschadiging ook is - met nieuw wordt vervangen in de taxatielijst - standaardregel - en voor de volle prijs (zonder kortingen voor de garage). Dus daar zit altijd wel ruimte in, maar die moet je wel worden gegund. Als het een één-tweetje met de verzekering wordt, vis je achter het net. Daar zijn ook hier voorbeelden van te noemen (o.a. mijn witte MT-01).
Ook Goedhart is gelukkig welwillend in dit verhaal, al wil ik nog wel even afwachten hoe de deal tussen BBM-parts en Goedhart uit zal pakken.
We zijn nog niet aan het opbouwen!
Raar is dat de spleet tussen de magneten niet gelijk is.(http://i121.photobucket.com/albums/o237/eliminator44/P1080462.jpg)
(http://s121.photobucket.com/user/eliminator44/media/P1080462.jpg.html)
Raar is dat de spleet tussen de magneten niet gelijk is.(http://i121.photobucket.com/albums/o237/eliminator44/P1080462.jpg)
(http://s121.photobucket.com/user/eliminator44/media/P1080462.jpg.html)
Heeft te maken met de draairichting van de startmotor! Als de afstand tussen de magneten gelijk zou zijn kan zo'n motor in principe twee kanten op draaien. Als de magneten iets verschoven zijn t.o.v. het motor anker wil die nog maar één kant op.
Maar nu je die opmerking maakt over moeilijk starten, zal ik die van mij ook eens controleren >:(.... gvd.... >:( moet ik dus ook nog doen.
gelukkig heeft de verzekering het dit keer WEL netjes en reëel aangepakt 8)
Tja, 11.600 euro :o, omdat alles wat beschadigd is - hoe klein de beschadiging ook is - met nieuw wordt vervangen in de taxatielijst - standaardregel - en voor de volle prijs (zonder kortingen voor de garage). Dus daar zit altijd wel ruimte in, maar die moet je wel worden gegund. Als het een één-tweetje met de verzekering wordt, vis je achter het net. Daar zijn ook hier voorbeelden van te noemen (o.a. mijn witte MT-01).CitaatOok Goedhart is gelukkig welwillend in dit verhaal, al wil ik nog wel even afwachten hoe de deal tussen BBM-parts en Goedhart uit zal pakken.
En Goedhart ook !!! Gaat helemaal goed komen 8)CitaatWe zijn nog niet aan het opbouwen!
Maar dat duurt niet lang meer ;D
Die van GJ in de ziekenboeg, de mijne net ontwaakt uit een diepe langdurige coma, en die van Kowalski op Intensive care ....gelukkig heb ik een MT met een donor certificaat ;D
Kunnen we met alle patienten naar Meddo 8)
Top nieuws!! 8) 8) ik ben de 31e weer weg dus laat maar ff weten waar het spul heen moet voor die tijd. ;)Tja, mannen, het zou zo maar snel kunnen gebeuren, dat de zwarte weer door de straat buldert. Ik kan niet wachten! Zelfs Kees van GH zei uit de grond van z'n hart: 'Leuk!', toen ik aangaf, dat we het gingen doen. Die expert is zelf ook een motorrijder én klant van GH en wilde echt meewerken om dit mogelijk te maken. Ik had dat misschien ook bij die witte moeten aankaarten, maar goed, da's water under the bridge. De kracht van dit forum is wel weer gebleken. Als er hulp nodig is, dan staat er ook hulp voor je. Ik ben er in ieder geval heel blij mee.
Kan deze aardige expert ook niet bij jou opschrijven Jan dat door de klap de magneten in de startmotor los zijn gekomen? Vervolgens GH een startmotor laten bestellen en daarna de oude naar GJ ;).
Oeps :o even vergeten GJ werkt bij het nationaal bevoegd gezag en zal aan dit soort praktijken niet meewerken. ::)
;D ;D ;D
@GJ, da's óók een flinke klap (geld), maar ja, wat is er nou, als nieuw onderdeel, niet duur aan deze bike? :( De startmotor moet dan ook wel twee flinke zuigers in beweging zetten, dus een beetje power is wel nodig. Snel betalen en niet meer aan denken, maar genieten, dat geldt ook voor mij. 8)
Greetz, kowalski
Tja, mannen, het zou zo maar snel kunnen gebeuren, dat de zwarte weer door de straat buldert. Ik kan niet wachten! Zelfs Kees van GH zei uit de grond van z'n hart: 'Leuk!', toen ik aangaf, dat we het gingen doen. Die expert is zelf ook een motorrijder én klant van GH en wilde echt meewerken om dit mogelijk te maken. Ik had dat misschien ook bij die witte moeten aankaarten, maar goed, da's water under the bridge. De kracht van dit forum is wel weer gebleken. Als er hulp nodig is, dan staat er ook hulp voor je. Ik ben er in ieder geval heel blij mee.
Greetz, kowalski
Vandaag weer thuis gekomen met de ANWB motor zegt nog alleen klik.
Kan dit de crash sensor zijn? Of gewoon slechte massa?
Vandaag weer thuis gekomen met de ANWB motor zegt nog alleen klik.
Kan dit de crash sensor zijn? Of gewoon slechte massa?
Wat zegt alleen nog maar "klik" ?
Als het electrisch is, begin met de accupolen te controleren, etc. Zie het verhaal GJ.
Vandaag weer thuis gekomen met de ANWB motor zegt nog alleen klik.
Kan dit de crash sensor zijn? Of gewoon slechte massa?
Vandaag weer thuis gekomen met de ANWB motor zegt nog alleen klik.
Kan dit de crash sensor zijn? Of gewoon slechte massa?
Volgens de heren van de ANWB zou het de crash sensor zijn die onder de accu zit.
Die mogelijkheid bestaat inderdaad wel degelijk...opkopers doen immers niet anders ! Er is geen verschil of een opkoper dit doet of de huidige eigenaar zelf....als het voor de verzekeringsmaatschappij maar niks extras kost ;)Yup, dat is het belangrijkste. En met die drie redenen ga ik ook akkoord, maar als ze me het vel over de oren hadden getrokken voor wat betreft de uren, zou ik daar anders over gedacht hebben. ;)
Ondanks dat Goedhart veel vertrouwen in me had heb ik wel met Jan afgesproken dat IK hem niet op ga bouwen !!!
Dit vanwege 3 redenen...
A. Ik weet niet wanneer ik tijd heb
B. Er moeten ook nieuwe onderdelen besteld worden, en komt er onverwachts nog iets bij dan moet dat ook weer geregeld worden.
C. en de belangrijkste reden......bij Goedhart heeft Jan garantie op de reparatie !
Belangrijkste is dat ie weer gerepareerd word en dat Jan lekker bij onze MT familie blijft 8)
Echt top Bart!(http://www.onehorseshy.com/detail/postmodern-i-m-with-stupid-detail-onehorseshy-t1.gif)
(http://i.imgur.com/cHSqp.gif)
Vandaag weer thuis gekomen met de ANWB motor zegt nog alleen klik.Verdeurie, niet de volgende met pech, zeg. Het lijkt wel een voorjaarsziekte. :( Ik hoop niet je startmotor, dat doet gemeen au in de portemonnee, maar dat wist je al. Beterschap!
Kan dit de crash sensor zijn? Of gewoon slechte massa?
Als die sensor geactiveerd is zegt ie inderdaad geen "klik" bij het starten ! Contact uit en weer aan is dan voldoende.Volgens de heren van de ANWB zou het de crash sensor zijn die onder de accu zit.
Heb je hem dan plat gelegd?
Dan kan het die sensor zijn.
Maar daar geloof ik dus niets van want als die sensor geactiveerd is hoor je ook geen klik van je startrelais ;)
We gaan het meemaken.Of toch je accu stuk!
Accu was goed doorgemeten door ANWB.
Alleen voltage gemeten of ook amperage ?
Toen wilde hij de accu klemmen vaster draaien en bij de plus met draaiende motor geen probleem bij het vaster draaien van de min motor uit. Weer starten en lopen weer op de min drukken motor weer uit.toen dacht hij dus moet iets zijn wat onder de accu zit en dat was de sensor vandaar dat ze dus dachten de sensor.morgen maar eens de min kabel volgen.
Toen wilde hij de accu klemmen vaster draaien en bij de plus met draaiende motor geen probleem bij het vaster draaien van de min motor uit. Weer starten en lopen weer op de min drukken motor weer uit.toen dacht hij dus moet iets zijn wat onder de accu zit en dat was de sensor vandaar dat ze dus dachten de sensor.morgen maar eens de min kabel volgen.
Hun redenatie was goed, alleen de conclusie verkeerd.
De - accupool zit los of in de massakabel zit een breuk. Trek en draai eens aan de - pool, kijk of ie beweegt.
Erg fijn voor je Jan dat het met je motor weer goed gaat komen!!Ik vond deze wel aardig, met een aanpassing. ;)
Komt er alweer een kleine glimlach op je gezicht na al je ellende?
Misschien de quote onder je profielplaatje veranderen in, There are no replacements for my MT01 friends ;D
Vandaag gevonden op XtremeBikez: MT-01 project (http://xtremebikez.nl/forums/showthread.php?3766-MT-01-project). Work in progress! ;)
Greetz, kowalski.
Jahoe!!! ;D Mijn MT is ook weer klaar!!!! Gistermiddag heb ik hem weer in volle glorie gezien. Het bedrijf waar 'ie in onderhoud is, Hoogland Motoren in Kwadijk, bestond gisteren 30 jaar. Ze hadden 'm, tijdens de receptie, prominent in de werkplaats op de brug gezet. Zijn daar toch wel een beetje trots dat ze een MT in onderhoud hebben. ;)
Deze week weer ophalen, en dat voor maar 960 euro......
Nu alleen nog een beetje mooi (droog) weer..... ???
@GJ Heb je nog in de oude startmotor gekeken, in hoeverre de magneten beschadigd waren?
@GJ Heb je nog in de oude startmotor gekeken, in hoeverre de magneten beschadigd waren?
Het draaiende deel zit flink vast, kan de magneten wel zien zitten; één zit hoger dan de rest.
Gistermiddag even zitten prutsen met die oude startmotor. Kreeg met wat moeite het draaiende deel uit het huis. Toen bleken alle 5 de magneten los te zitten (of ik heb ze het laatste zetje daartoe gegeven....). Op één zitten flinke slijpsporen.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-CHRMFJQY-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZZEA3TXJ-D.jpg)
Geen idee of 'ie zo nog bruikbaar en/of te repareren is......
Gistermiddag even zitten prutsen met die oude startmotor. Kreeg met wat moeite het draaiende deel uit het huis. Toen bleken alle 5 de magneten los te zitten (of ik heb ze het laatste zetje daartoe gegeven....). Op één zitten flinke slijpsporen.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-CHRMFJQY-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZZEA3TXJ-D.jpg)
Geen idee of 'ie zo nog bruikbaar en/of te repareren is......
Hallo GJ,
Zuinig op zijn en niet wegsmijten, is te repareren.
Kun je nog wat van je centjes terug vangen....
Op het DM forum zijn er een aantal die de magneten weer ingelijmd hebben met 1 of andere 2K lijm.
De magneten zijn in ieder geval niet kapot, dan zien ze er heel anders uit ;)
Die slijtsporen is helemaal niks.
Repareren, netjes maken en wegzetten voor een dikke prijs.
Ik denk ook dat de motordokter wat snel is geweest met 'n nieuwe startmoter te bestellen.
mocht het je niet lukken, de onderdelen ter beschikking van het forum stellen :)
mocht het je niet lukken, de onderdelen ter beschikking van het forum stellen :)
Toen ik de oude startmotor mee kreeg, zat het draaiende deel flink vast. Waardoor weet ik niet, maar na wat gerotzooi (zonder gereedschappen....) kwam het toch los.
Ik weet niet of "mijn" monteur niet in staat is om dit ding te repareren, blijft een keuze..... Mijn vader zei altijd: een man wiens handen naar motorolie en benzine ruiken, moet je bij voorbaat wantrouwen.....! Ik heb een goed gevoel bij dit bedrijf, al jaren en met verschillende motoren.
Vwb het "beschikbaar stellen"; De foto's zijn zichtbaar, what you see is what you get! Dus doe een bod......! :P
@Martijn: Mooie fiets man! Mag je trots op zijn!!! ;D
Toen ik de oude startmotor mee kreeg, zat het draaiende deel flink vast. Waardoor weet ik niet, maar na wat gerotzooi (zonder gereedschappen....) kwam het toch los.
Ik weet niet of "mijn" monteur niet in staat is om dit ding te repareren, blijft een keuze..... Mijn vader zei altijd: een man wiens handen naar motorolie en benzine ruiken, moet je bij voorbaat wantrouwen.....! Ik heb een goed gevoel bij dit bedrijf, al jaren en met verschillende motoren.
Vwb het "beschikbaar stellen"; De foto's zijn zichtbaar, what you see is what you get! Dus doe een bod......! :P
Hey GJ, als je geen "handen" in de buurt hebt om een poging wagen bied ik mijn hulp aan.
Kost je hoogstens de lijm, werkend beur je er veel meer voor......
Laat maar weten, wees wel voorzichtig met de wikkelingen. ff doekie erom ofzo..
Sinds vandaag 1 MT minder ;D De Stage 2 waar ik het afgelopen jaar mee heb gereden, is vandaag opgehaald ;D Precies 1 jaar in mijn bezit geweest, vorig jaar 1 april gekocht. Tuurlijk kon ik die brief met de codes weer niet vinden >:( maar dat gaat tegenwoordig wel makkelijk, ff online nieuwe code opvragen, kost 15,- en morgen is die binnen.
Ik wens de nieuwe eigenaar heel erg veel geluk ermee en ik denk dat we hem wel op 1 van onze ritten terug zullen zien ;) 8)
ik ook niet , maar ik kan niet wachten....word vast en zeker een BIG titanenstrijd hier ;D 8)
Maar ik heb nog geen nieuwe forum aanmelding gezien >:(
Big 1670? ??? Ken er verder niet zoveel.
Ah op die fiets. ;DNee, op 1 van die 4 :P ;D
Zit ik net een filmpje te kijken van een tribute aan Rossi....blijkt dat ze in het verre Oosten niet alleen fan zijn van Rossi ;D 8)
(http://s6.postimg.org/4z54tdr31/Naamloos.jpg) (http://postimg.org/image/4z54tdr31/)
Vandaag maar even contact opgenomen met GH. Gisteren was de opbouw gepland en ook vandaag niks gehoord over enige voortgang. Bottleneck blijkt de rempomp en het T-stuk, die waren nog niet binnen, dus de hele opbouw is doorgeschoven naar woensdag a.s. Jammer, maar niks aan te doen. Niet rijden met Pasen. :(
Greetz, kowalski.
met T stuk word de onderste balhoofdplaat en de as bedoeld ;)
Vanmiddag tussen de buitjes door Den Brullert van het werk naar huis gereden. Vrees toch dat de noisekillers in de DAM's moeten, net iets teveel van het goeie :P
Heerlijke MT 1e paasdag gehad. Rondje van 150 km en daarna uiteraard gewassen en gepoetst :P :P ::) in het zonnetje.
Ik heb je zien rijden , herkende het geluid en toen zag ik je rijden langs het Hoogspel in delden. Mooie helm trouwens.
Volgende keer samen rijden ?
Ik heb je zien rijden , herkende het geluid en toen zag ik je rijden langs het Hoogspel in delden. Mooie helm trouwens.
Volgende keer samen rijden ?
Wat lachu dat je me hebt gezien ;D (uh en gehoord natuurlijk)
Wellicht als ik weer een keer in de buurt ben, samen oprijden 8)
Soms vind je de speld in de hooiberg.
Gisteren een nog nieuwe MT01 Braking B-one voorvelg gekocht.
Was een leuke leerzame ervaring en ik denk dat ze er al uit is :P ;D
Soms vind je de speld in de hooiberg.
Gisteren een nog nieuwe MT01 Braking B-one voorvelg gekocht.
Zeldzaam?
Meddo word nog op de Duc, maar als het ff mee zit....EOD op de MT-09 8)
ja inderdaad, weer een MT lid erbij ;D BMW blok was super, maar reed niet zoals een 09 ! Dus de keuze was vrij makkelijk....nu alleen de kleur nog ;)
En die MT09 heeft met een Akrapovic een geweldig geluid!Ja, vooral zonder dB-killer. T****g, wat een herrie kwam d'r uit die XRista-pijp. Daar waren al die MT-01's nog zeer netjes bij, met of zonder killers. Wel gaaf om die om zes uur 's ochtends in mijn wijkje te starten 8).
hmm toch eens ff dat ding gaan youtuben dan :-) ben benieuwdEn die MT09 heeft met een Akrapovic een geweldig geluid!Ja, vooral zonder dB-killer. T****g, wat een herrie kwam d'r uit die XRista-pijp. Daar waren al die MT-01's nog zeer netjes bij, met of zonder killers. Wel gaaf om die om zes uur 's ochtends in mijn wijkje te starten 8).
Greetz, kowalski.
mijn originele batterij zit er ondertussen nog altijd in en werkt zonder problemen.
Yuasa batterij aan 60 gezien (iemand had fout besteld en is o.a. voor t01) twijfel om preventief toch maar te switchen..
is dat idd zo ? nieuwe batterij kan je lang aan de kant houden? wist ik niet, wel goed idee dan idd. behalve als je ergens in the middle of nowhere ofzo s nachts met kapotte batterij komt te staan.. natuurlijkmijn originele batterij zit er ondertussen nog altijd in en werkt zonder problemen.
Yuasa batterij aan 60 gezien (iemand had fout besteld en is o.a. voor t01) twijfel om preventief toch maar te switchen..
Ik zou de accu pas wisselen als de oude problemen heeft. De nieuwe kun je toch zo lang ergens aan de kant zetten.
is dat idd zo ? nieuwe batterij kan je lang aan de kant houden? wist ik niet, wel goed idee dan idd. behalve als je ergens in the middle of nowhere ofzo s nachts met kapotte batterij komt te staan.. natuurlijkmijn originele batterij zit er ondertussen nog altijd in en werkt zonder problemen.
Yuasa batterij aan 60 gezien (iemand had fout besteld en is o.a. voor t01) twijfel om preventief toch maar te switchen..
Ik zou de accu pas wisselen als de oude problemen heeft. De nieuwe kun je toch zo lang ergens aan de kant zetten.
Meestal hoor je dat als de accu op z'n laatst loopt, het starten verloopt dan steeds moeizamer.
Meestal hoor je dat als de accu op z'n laatst loopt, het starten verloopt dan steeds moeizamer.
Als je accu tenminste niet dagelijks aan de acculader hangt!
Want dan begeeft die accu het ineens als je ergens onderweg bent en gestopt bent en hem daarna wil starten. ;)
Een droge accu, dus waar nog geen elektrolyt aan toegevoegd is, kan je jaren droog en vorstvrij bewaren.
Er zijn soms wel eens erg goedkope accu's te koop, maar die zijn vaak door de fabriek al afgevuld en vaak overjarig. Dan begin je al met een rotte accu.
Komende weken naar Ijsland, ga de moto in die periode binnendoen voor groot onderhoud (50k km)
Wat is er extra tov normaal onderhoud?
Mooie velgjes Jo, is dat nu een 5,5J of een 6J velg achter?
Heb je nog een beetje naar de uitlijning gekeken of kom je weer voor me rijden tijdens een toertochtje ;D
Ik zit ff te wachten op een potentiele koper voor de Duc van Blondie...dinsdag was ie de Duc komen bekijken en was zeer geïnteresseerd !!! vandaag belde hij terug of hij een proefritje mocht maken. Ik rij lekker met hem mee ;)
Ik zit ff te wachten op een potentiele koper voor de Duc van Blondie...dinsdag was ie de Duc komen bekijken en was zeer geïnteresseerd !!! vandaag belde hij terug of hij een proefritje mocht maken. Ik rij lekker met hem mee ;)Tja,helaas ( nog ) niet verkocht :( Hij twijfelt over het stuur gedrag :o Hij heeft nog steeds interesse maar weet het nog niet zeker. Als je bij een Monster over het stuurgedrag twijfelt..... ??? Komt van een BMW F800GS, dus dan is het vrij simpel te verklaren dat wanneer je naar een naked met korte wielbasis overstapt, je ff moet wennen aan het directe, als een scheermes sturende Ducati 8)
Hij was wel onder de indruk van mijn MT...heb hem nu dus aangeboden om morgen nog een keer te proberen. Hij op mijn MT en ik op de Duc. Als ie dan echt een naked wil dan merkt ie gauw genoeg het verschil ;)
Dan verkoop je 'm de 01 toch, je hebt er toch noch enkele. ;)
Dempers gemonteerd in de Akro's ;) ;) ;)
Haha Gie, hoop dat we geen controle krijgen bij de Westerburen, anders hebben we een probleem. Zelfs met dempers :P
Haha Gie, hoop dat we geen controle krijgen bij de Westerburen, anders hebben we een probleem. Zelfs met dempers :P
Tja, en behalve brachiale uitlaat klanken heb ik per ongeluk ook geen knippers, claxon en grootlicht meer! :P
Duimen maar.
Haha Gie, hoop dat we geen controle krijgen bij de Westerburen, anders hebben we een probleem. Zelfs met dempers :P
Tja, en behalve brachiale uitlaat klanken heb ik per ongeluk ook geen knippers, claxon en grootlicht meer! :P
Duimen maar.
Ik zou je toch willen aanraden te zorgen voor knipperlichten, anders zou je bij het rijden in de groepen wel eens uitgesloten kunnen worden door het Orga-team of de scout van je groep. Het is namelijk erg vervelend als de achteropkomende motoren in een groep niet kunnen zien welke kant je op gaat. We hebben dan wel geen TÜV maar zorg wel dat je motor aan minimale APK eisen voldoet!
Tja, ik steek gewoon m'n hand uit, geen zorgen dat heb ik altijd zo gedaan,
ook op m'n vroegere customs.
Tja, ik steek gewoon m'n hand uit, geen zorgen dat heb ik altijd zo gedaan,
ook op m'n vroegere customs.
De Duitse Polizei zal dergelijke fratsen waarderen met een prent. :-\
Bedankt voor het meedenken maar voor nu heb ik gewoon de tijd en de middelen niet.
Had ik die wel moet ook de Airbox eraf en die er weer goed op te krijgen vond ik een drama.
Vooral omdat de kabelboom in dat gebied al zo strak staat.
Verder ontbreken de bevestigingspunten en ben ik vooral de zekerheid kwijt
dat verder alles 110% is.
Werd op m'n Virago custom ook wel eens gecontroleerd maar dan ging het er toch al gauw
alleen nog maar over wat voor motor dat nou eigenlijk was en met de opgebouwde goodwill
door gelaten.
Verder is m'n duits vloeiend en ga ik heus geen gekke dingen doen. ::)
Bedankt voor het meedenken maar voor nu heb ik gewoon de tijd en de middelen niet.
Had ik die wel moet ook de Airbox eraf en die er weer goed op te krijgen vond ik een drama.
Vooral omdat de kabelboom in dat gebied al zo strak staat.
Verder ontbreken de bevestigingspunten en ben ik vooral de zekerheid kwijt
dat verder alles 110% is.
Werd op m'n Virago custom ook wel eens gecontroleerd maar dan ging het er toch al gauw
alleen nog maar over wat voor motor dat nou eigenlijk was en met de opgebouwde goodwill
door gelaten.
Verder is m'n duits vloeiend en ga ik heus geen gekke dingen doen. ::)
Mijn motor wordt max 1 keer per jaar gepoetst.
Ivm EOD, gisteren in de week gezet en gesopt. Vandaag ben ik bezig de lak te cleaneren, komt onder het zadel een raar ratelend geluid, als of een relais vasthangt/aantrekt.Sleutel zat niet in contact. In de klok knipperde snel het rode lichtje. Starten wou ie niet. Na wat gepruts en rechtop zetten, startte ie toch.
Heb 'm een poosje laten lopen, zodat eventueel vocht verdampt.
Hij houdt duidelijk niet van een poetsbeurt ???
ik ben al in heel veel landen in Europa geweest...en eigenlijk altijd illegaal rond gereden ...met name ivm met uitlaten zonder E keuring! Alleen Zwitserland durf ik niet in :-[ Buiten Frankrijk, waar ik aan de kant gezet werd voor het geluid van mijn Akras, en ik met veel geluk en en bluf doorheen kwam, heb ik nooit problemen gehad.
Zolang je je netjes gedraagt en niet als een idioot rond rijd en zolang je niet opvalt dan is er weinig aan de hand. Ook als je in een groep rijd niet.
Maar valt er 1 op door raar gedrag, teveel herrie of in dit geval,geen knippers...dan zetten ze de hele groep aan de kant en word iedereen gecontroleerd ! Aangezien 80% van ons met Stage 2 of DAM rijd loopt iedereen dus een risico dat het weekend ten einde is :(
Ik ga het risico niet lopen dat ik aan de kant gezet word omdat iemand in de groep zonder knippers rijd, wat voor de Polizei makkelijk waar te nemen is, en ik op mijn illegale Stage 2 gepakt word ! Misschien ben ik nu aan het doemdenken maar het zij zo. Ik ga dus zeker niet in 1 groep met Kees rijden !
Sorry Kees, maar dat is mijn mening :-X
Ook al spreek je goed Duits, dan kom je waarschijnlijk met die knippers nog weg....maar niet met uitlaten zonder E keuring !!!
ik ben al in heel veel landen in Europa geweest...en eigenlijk altijd illegaal rond gereden ...met name ivm met uitlaten zonder E keuring! Alleen Zwitserland durf ik niet in :-[ Buiten Frankrijk, waar ik aan de kant gezet werd voor het geluid van mijn Akras, en ik met veel geluk en en bluf doorheen kwam, heb ik nooit problemen gehad.
Zolang je je netjes gedraagt en niet als een idioot rond rijd en zolang je niet opvalt dan is er weinig aan de hand. Ook als je in een groep rijd niet.
Maar valt er 1 op door raar gedrag, teveel herrie of in dit geval,geen knippers...dan zetten ze de hele groep aan de kant en word iedereen gecontroleerd ! Aangezien 80% van ons met Stage 2 of DAM rijd loopt iedereen dus een risico dat het weekend ten einde is :(
Ik ga het risico niet lopen dat ik aan de kant gezet word omdat iemand in de groep zonder knippers rijd, wat voor de Polizei makkelijk waar te nemen is, en ik op mijn illegale Stage 2 gepakt word ! Misschien ben ik nu aan het doemdenken maar het zij zo. Ik ga dus zeker niet in 1 groep met Kees rijden !
Sorry Kees, maar dat is mijn mening :-X
Ook al spreek je goed Duits, dan kom je waarschijnlijk met die knippers nog weg....maar niet met uitlaten zonder E keuring !!!
Tja Bart
Sorry hoor, maar zelf rij je daar straks met S2 en open dempers rond, zoals ik meen even terug gelezen te hebben. Die zou je dan toch ook maar heel snel moeten aanpakken?!
Ik voel hier toch een lichte paniek waar die niet nodig is. 't zullen wel de reiskriebels bij de deelnemers (heb ze zelf al) en het orga team zijn na al het (zeer gewaardeerde) voorbereiden.
Afgelopen zondag nog eventjes in zo maar een tourgroep meegereden, gewoon voor de ervaring, kreeg alleen maar duimen omhoog daar.
Drie keer in totaal de Hermandad tegengekomen, niks aan de hand.
Wij zijn toch geen pukkelige gastjes die op haren en snaren hun kick moeten halen?
Je rijstijl is net als lichaamstaal, als die overtuigt is er niets aan de hand.
Groet van een bezadigde ouwe .....
Kees
Mijn motor wordt max 1 keer per jaar gepoetst.
Ivm EOD, gisteren in de week gezet en gesopt. Vandaag ben ik bezig de lak te cleaneren, komt onder het zadel een raar ratelend geluid, als of een relais vasthangt/aantrekt.Sleutel zat niet in contact. In de klok knipperde snel het rode lichtje. Starten wou ie niet. Na wat gepruts en rechtop zetten, startte ie toch.
Heb 'm een poosje laten lopen, zodat eventueel vocht verdampt.
Hij houdt duidelijk niet van een poetsbeurt ???
Hoe kan je "rat-bike" nu gaan poetsen?
Levensgevaarlijk!
Dat is hetzelfde als wij gaan sleutelen op het laatste moment. ;)
Moet ik een tweede rail meenemen voor mijn aanhanger ? ??? ;D
Zolang je je netjes gedraagt en niet als een idioot rond rijd en zolang je niet opvalt dan is er weinig aan de hand. Ook als je in een groep rijd niet.
Maar valt er 1 op door raar gedrag, teveel herrie of in dit geval,geen knippers...dan zetten ze de hele groep aan de kant en word iedereen gecontroleerd ! Aangezien 80% van ons met Stage 2 of DAM rijd loopt iedereen dus een risico dat het weekend ten einde is :(
Ik ga het risico niet lopen dat ik aan de kant gezet word omdat iemand in de groep zonder knippers rijd, wat voor de Polizei makkelijk waar te nemen is, en ik op mijn illegale Stage 2 gepakt word ! Misschien ben ik nu aan het doemdenken maar het zij zo. Ik ga dus zeker niet in 1 groep met Kees rijden !
Sorry Kees, maar dat is mijn mening :-X
Ook al spreek je goed Duits, dan kom je waarschijnlijk met die knippers nog weg....maar niet met uitlaten zonder E keuring !!!
Ok ik ben overtuigd, heb net van Tim zijn oude maar voor Eloise qua stijl heel mooi passende set LED knippers gekregen, dank oh Tim!!!
In Wormer een geschikt relais kunnen scoren en vanavond trek ik tank en airbox eraf, aansluiten en begin met montage punten aanpassen. Morgen avond klaar voor testrit. Vrijdag Venlo en Willingen.
Sorry voor het gedoe gasten!
Kees
Reflector achteraan in ere hersteld. Heb er vrijdag nog 2 extra bij (zelfklevend) voor diegenen die het wensen.
Ok ik ben overtuigd, heb net van Tim zijn oude maar voor Eloise qua stijl heel mooi passende set LED knippers gekregen, dank oh Tim!!!
Kees
Niet nodig. Er kunnen 2 MT's op mijn aanhanger. Als ik de tweede rail meeneem ....
En ik rij via Aachen/Leuven ::)
Vanmorgen alle moed bijeen geraapt, MT buiten op de bok, sopje klaargemaakt en volledig gepoetst. Pfff, van afkicken gesproken
:P :P :P
NAC degradeert uit de eredivisie, Roda promoveert !
;D ;D ;D
Eindelijk weer een Limburgse club op het hoogste niveau.
vandaag een dyno run gedaan in tiel en een pc3 erop laten zetten die ik had liggen. ik moet zeggen dat er niet super veel verschil zit met of zonder pc3. hij loopt wat vloeiender de motor. minder schokkerig. pk of nm winst is te verwaarlozen. hij liep alleen boven de 4000 toeren te rijk zonder pc3. maar zoals jullie weten ben ik niet al te technisch... :P dus daar heb ik niet veel kaas van gegeten. :-[
wel vreemd is dat marcel 30!!!! nm meer had op de dyno en we dezelfde aanpassingen hebben.(stage 2 en k&n filter.) pk's waren nagenoeg gelijk.
93 pk en 158 nm op het achterwiel.
vandaag een dyno run gedaan in tiel en een pc3 erop laten zetten die ik had liggen. ik moet zeggen dat er niet super veel verschil zit met of zonder pc3. hij loopt wat vloeiender de motor. minder schokkerig. pk of nm winst is te verwaarlozen. hij liep alleen boven de 4000 toeren te rijk zonder pc3. maar zoals jullie weten ben ik niet al te technisch... :P dus daar heb ik niet veel kaas van gegeten. :-[
wel vreemd is dat marcel 30!!!! nm meer had op de dyno en we dezelfde aanpassingen hebben.(stage 2 en k&n filter.) pk's waren nagenoeg gelijk.
93 pk en 158 nm op het achterwiel.
Vandaag na ruim dertig jaar afscheid genomen van mijn nu ex-collega's. 15 juni ga ik beginnen bij mijn nieuwe baas, een architectenbureau in Amsterdam. Jawel, Rotterdam adieu, Amsterdam, here we come! ;D
Dagelijks op de drukste tijden op de motor vanaf Breukelen de A2 af, A10 op, Piet Hein-tunnel door en hop, we zijn er! We kunnen weer werken, in ieder geval tot het eind van het jaar. Daarna zien we verder. We hebben in ieder geval weer inkomen, dus ook geld om MT-01 te blijven rijden. 8)
Greetz, kowalski.
Een rondje Belgie en een weinig Luxemburg, in het zonnetje, koffie met een stuk gebak. Fantastisch dat rijden op die M01.
En een plan maken om misschien in groep naar EOD 2016 te gaan? Truck? Flatbed? HEULE grote bus? ??? ??? ???ik ga gewoon met mijn auto en trailer ;)
Vandaag de magische 10.000 km grens gepasseerd. :o jaja het heuglijke feit deed zich voor in rotterdam. Denk dat ik 1 van de weinigen nog was onder de 10.000. Ik doe daar ook heul lang over omdat ik heul weinig rijd. ::) Dussss word weer tijd voor een nieuwe... :P
Waar heb je de hendels vandaan Bart?
De Akras staan in backorder :( Akrapovic kon de aanvragen niet meer aan vanwege de vele bestellingen ! 29- 6 is de produktiedatum en dan waarschijnlijk 2 weken later binnen. Worden dan gelijk met de 1000 km beurt erop gezet.
En waar zijn de Akra's nu?
Ja, ik vind die afwerking van die dure ( :o ) Yamaha kentekenplaathouder ook niet optimaal....maar gaat vast verandering in komen ;) Ik ben nog lang niet klaar met die 09 ;) Ben bang dat Blondie hem vaak moet inleveren in onze vakantie....zij en mijn MT bij het zwembad en ik lekker met die 09 de bergen in 8) :P
Gaaf Bart; leuk dat je zo enthousiast bent over de MT 09
Gaaf Bart; leuk dat je zo enthousiast bent over de MT 09
Ik zit er serieus over na te denken om er ook 1 bij te kopen ! 8)
ja, maar dan zijn de kleuren weer niet mooi...oranje en paars :( ik vind de combi die Hélène nu heeft wel errug mooi 8)
Zo gauw ik voor mezelf ga kijken dan is alles mogelijk en vind ik wel een uitweg ;) Hélène houd sowieso niet van die goudkleurige vork :-\
Vandaag m'n zwarte weer opgehaald bij GH, na zijn reguliere 20k km-beurt. Gisteren geen tijd gehad, zat met m'n nieuwe collega's in het Rotterdamse gezellig te eten na een architectonische dag in Utrecht en Rotterdam. Vandaag eerst met de XJ6 Diversion naar Amsterdam, daarna de zwarte opgehaald. Kan nog 4k km uit de Avon bandjes halen, volgens GH, dus dat is niet verkeerd. Verbruik naar Amsterdam schommelt rond de 1:18 :o, dankzij de trajectcontrole op de A2. Binnendoor gaat het er toch wat rapper aan toe, als de ruimte het toelaat. ;)
't Had dinsdag al weer bal kunnen zijn. Een auto kwam voor de oprit bij de rotonde van Breukelen zonder richting aan te geven uit de rechterrij naar de linker, toen ik ter hoogte van zijn kofferklep zat. Vol blokkerend gleed ik in eerste instantie over de natte weg op 20 cm links van het achterwiel, eer ik op tijd de remmen los liet, voordat ik de berm ingedrukt werd, en vervolgens wat minder krachtig kneep en beter remde. De white-van-men achter me zullen wel gedacht hebben ::). Die oetl*l heeft me niet eens gezien of gehoord, laat staan gemerkt, dat ik daar reed. Ik zag het in gedachten al weer gebeuren... Gelukkig had die engel weer plaatsgenomen op m'n helm, sinds ik naar Amsterdam rij, dus nothing happened!
Dit weekend gaan de Akra-killers er uit en m'n ingekorte Berry's er in. Kijken wat het effect is en anders gaat er nog meer af. En we gaan op voor een Valk Motive Plug & Play-toeter(s) van pakweg 115 dB. Standaard gaat het niet meer worden. Drive safely!
Greetz, kowalski.
Begin toch sterk te twijfelen of ik wel rizoma reservoirs op het stuur heb.. Zien er toch anders uit..
Gisteren ook gewacht tot de avond (20.30u) om een toertje lucht te scheppen op de MT. Na een kwartiertje doorsjezen was mijn vizier helemaal bedekt met vliegjes en ander (klein) gespuis. Toch blijven rijden, terrasje met ijsje gaan doen en ontspannen terug thuis tegen twaalven. Wat hebben we het toch slecht, hé ;) ;) ;)
Das een kando uitvoering en een Stage 3 8)
Das een kando uitvoering en een Stage 3 8)Wie weet, is dat wel de uitvoering waar ik ooit op proefreed bij MCW Naaldwijk. 8)
Das een kando uitvoering en een Stage 3 8)
Hoe weet jij dat nou weer Bart? :D ook al connecties in bekend Nederland?? ;)
Hij zag er wel vet uit in elk geval!! 8)
Ja de grijns van oor tot wordt steeds groter hoe langer je op je MT01 rijdt :D
Maar waar is je verklikkerkabeltje van je schijfremslot? Of behoor jij ook tot die groep motorrijders die zeker weten dat ze dat slot nooit vergeten bij het wegrijden ???
Ja de grijns van oor tot wordt steeds groter hoe langer je op je MT01 rijdt :D
Maar waar is je verklikkerkabeltje van je schijfremslot? Of behoor jij ook tot die groep motorrijders die zeker weten dat ze dat slot nooit vergeten bij het wegrijden ???
Ja de grijns van oor tot wordt steeds groter hoe langer je op je MT01 rijdt :D
Maar waar is je verklikkerkabeltje van je schijfremslot? Of behoor jij ook tot die groep motorrijders die zeker weten dat ze dat slot nooit vergeten bij het wegrijden ???
Deze is in de maak, ik heb er nu een reminder voor in het contactslot. Beetje het idee van een knoop in je zakdoek😀
Weten mensen zo een schijfslot aan te wijzen welke onder het zadel past? Liefst een ART gecertificeerde
Schijfremslot past in je jaszak...... :PDaar zou ik niet mee willen vallen, los nog van het feit, dat ik helemaal niet wil vallen, maar dat daargelaten.
Schijfremslot past in je jaszak...... :PDaar zou ik niet mee willen vallen, los nog van het feit, dat ik helemaal niet wil vallen, maar dat daargelaten.
Ja, Wouter, kom d'r maar in! ;)
Greetz, kowalski.
Ik heb deze twee ART4 sloten, alle twee met kabeltje; ze passen alle twee onder mijn zadel. Eentje met alarm eentje zonder.
(http://4.bp.blogspot.com/_l37SarhqvX8/TJpOsCo7hII/AAAAAAAAAHo/cFJldUvic0c/s1600/krypton.jpg)
(http://www.scooterspullen.nl/images/Xena%20XE15_1.jpg)
Deze is nog iets kleiner, kost maar drie tientjes
(http://15407.static.securearea.eu/Files/4/15000/15407/ProductPhotos/Large/31596785.jpg)
Heb ook die bovenste Kryptonite....kreeg ik niet met fatsoen onder het zadel... Maar nu ik jullie berichtjes lees moet ik nog maar eens een poging doen... (misschien schoenlepel gebruiken ofzo ;) )
Cheers,
Rob
. En wat zou het gaaf zijn als de MT eens een keertje meekon naar hier. Wat een mooie wegen en routes 8)
Ik ben op zoek naar een middel om het blok in te vetten na het wassen. Zodat het blok niet gaat verweren cq roestplekjes gaat vertonen. Nou heeft mijn vriendin bij motoport Assen een spuitbus met siliconen spray van Castrol meegekregen. Want zeiden ze, dat gebruiken motorcrossers ook..
Nu staat er ook op dat het voor plastic onderdelen is en licht ontvlambaar. Is dit dan wel geschikt om je blok mee in te spuiten??
Brunno had als tip om speedway wax te gebruiken, maar heb ik nog niet gevonden...
Ik lees graag jullie reacties/ervaringen
kort vraagje, ben het even vergeten en vind het niet direct in handleiding.
om de hoogte van het dimlicht af te stellen, is dit het tandwiel aan de rechterkant van de koplampunit (naar voor kijkende) of links?
en om het dimlicht 'hoger' af te stellen, is het dan het tandwieltje naar boven of onder te verdraaien?
bedankt!
dankuwel!
gaat in de NL- versie maar tot 3-19 blijkbaar
ik ga het zo even doen.
edit: raar maar waar ik heb hem helemaal naar hoogste punt afgesteld maar hij staat amper iets hoger als hij stond en nog altijd slechts enkele meters voor mijn motor, veel minder ver als hij idealiter zou mogen schijnen.
miss andere issue dan??
Nou ja, 't was niet vandaag, maar afgelopen zaterdag dan eindelijk nieuwe banden eronder. Ik moest vorige week na de zomerrit rustig aandoen, zeker in de regen, want ik was door de nokjes heen gesleten. Nu weer voldoende profiel én terug naar normale maten, 120/70 voor en 190/55 achter, Michelin Pilot Road 4. Na bijna 500 km kan zik zeggen: ik heb een andere motor terug. Waar ik bij de Avons de motor veel meer de bocht in moest dwingen, stuur ik nu veel lichter. Als ik denk, is de motor al de bocht in en dat was het afgelopen jaar toch anders. Dus een vooruitgang.
Verder nog een rib uit mijn lijf: nieuwe waterdichte laarzen. Dat was wel nodig na ruim een jaar lekke Puma's - die al onder garantie waren vervangen en, net uit de garantie, weer lek waren geraakt op dezelfde plek. Dus nu Daytona Road Star GTX. Zitten heerlijk en we zullen zien of de beloofde tien jaar - met goed onderhoud - te halen is.
Greetz, kowalski.
Nou ja, 't was niet vandaag, maar afgelopen zaterdag dan eindelijk nieuwe banden eronder. Ik moest vorige week na de zomerrit rustig aandoen, zeker in de regen, want ik was door de nokjes heen gesleten. Nu weer voldoende profiel én terug naar normale maten, 120/70 voor en 190/55 achter, Michelin Pilot Road 4. Na bijna 500 km kan zik zeggen: ik heb een andere motor terug. Waar ik bij de Avons de motor veel meer de bocht in moest dwingen, stuur ik nu veel lichter. Als ik denk, is de motor al de bocht in en dat was het afgelopen jaar toch anders. Dus een vooruitgang.
Verder nog een rib uit mijn lijf: nieuwe waterdichte laarzen. Dat was wel nodig na ruim een jaar lekke Puma's - die al onder garantie waren vervangen en, net uit de garantie, weer lek waren geraakt op dezelfde plek. Dus nu Daytona Road Star GTX. Zitten heerlijk en we zullen zien of de beloofde tien jaar - met goed onderhoud - te halen is.
Greetz, kowalski.
Dat noem ik nog eens investeren in "nieuwe sloffen".....! ;)
Michelins en Daytona's zijn geweldig, vooral in de regen.😋Ja, dat heb ik gisteren en vandaag ook weer mogen beleven. Tjezus, wat een water! Maar geen krimp en vol vertrouwen.
Ik rijd er zelf al vier jaar mee.
Ja dat had ik idd kunnen doen. maar ik heb een garmin.
De bevestiging van je RAM-mount is ook origineel gedaan. Is daar draad in die bout getapt of hoe heb je dat gedaan?Het er een speciale bout voor gekocht bij de lokale motorzaak.
Kwam bij een belg die eruit zag als een zwerver, huis stonk naar hondestront....maar had wel een Rock Slate en een nieuwe witte R1 en blauwe R6 :o
Vanmiddag bleek mijn Pirelli achterband maar 0.6 bar te hebben. Middenventiel vervangen en maar direct een Pilot 4 GT besteld op aanraden van enkele Forum leden...bedankt voor de tips in het verleden.
Waarom niet? daar rij jij toch ook op!
Waarom niet? daar rij jij toch ook op!
Nee, ik rij op de normale Pilot Road 4.
Maar wel de overmaat 190/55 -17. ;)
De GT is alleen maar nodig voor zware toermotoren bv. BMW K1600 GT omdat bij deze motoren de rechtuit stabiliteit bij hoge snelheden (>200km/h) te wensen overliet.
Het is niet lastig de accu te vervangen. Over de accu heen, zit een bandje, dat je moet loshaken. De 2 schroeven op de accu-polen los schroeven en dan kun je de accu uit de doos/accubak trekken.
Een tip: als je eerst een plat bandje rond de accu doet alvorens je 'm in de bak laat zakken, dan kun je 'm de volgende keer aan dat bandje uit de bak trekken. Nog wat vaseline aan de polen en schroeven en klaar is GJ.
Vandaag maar meteen even aan de klus gegaan. Oude accu eruit; wat volgens El een klusje van niks leek te zijn. ??? Tis gelukt hoor, maar die dikke kabels zitten fors in de weg. Bandje onder de nieuwe accu leggen is niet echt nodig; twee tie-rip door de polen van de oude accu en ik had prima treklussen! ;)Vandaag of morgen bestellen bij MLMparts!!!
Alleen vandaag en morgen nog 10% extra korting (dus je accu kost maar €79,-), zoek er nog een paar leuke hebbedingetjes bij en het wordt boven de €100,- ook gratis verzonden. ;)
Natuurlijk niks te nadele van alle goed bedoelde tips, maar bij de lokale Purmerendese accu-boer (en dat is 'ie al meer dan 30 jaar) de juiste accu gekocht, een Varta (zal toch wel goed zijn, maar ik denk dat er wel wat over gezegd gaat worden..... :P) geen wachtijd tot de postbode het pakje komt bezorgen, geen verzendkosten, garantie in de buurt en dat voor..... € 69,00!!! dusssss...... ;D
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ML86DQ3Q-D.jpg)
We jammer dat toen alles klaar was, de motor als nog steeds niet wilde starten...... >:( Toch een ander probleem? ??? Wel spanning, werking in de teller, klik geluid en dat was 't.....
Heb de nieuwe accu volgens de gebruiksaanwijzing maar onder de lader gehangen, kijken of dat gaat werken.
Jullie horen 't nog wel of ik van één van jullie!
Het is niet lastig de accu te vervangen. Over de accu heen, zit een bandje, dat je moet loshaken. De 2 schroeven op de accu-polen los schroeven en dan kun je de accu uit de doos/accubak trekken.
Een tip: als je eerst een plat bandje rond de accu doet alvorens je 'm in de bak laat zakken, dan kun je 'm de volgende keer aan dat bandje uit de bak trekken. Nog wat vaseline aan de polen en schroeven en klaar is GJ.
Vandaag maar meteen even aan de klus gegaan. Oude accu eruit; wat volgens El een klusje van niks leek te zijn. ??? Tis gelukt hoor, maar die dikke kabels zitten fors in de weg. Bandje onder de nieuwe accu leggen is niet echt nodig; twee tie-rip door de polen van de oude accu en ik had prima treklussen! ;)Vandaag of morgen bestellen bij MLMparts!!!
Alleen vandaag en morgen nog 10% extra korting (dus je accu kost maar €79,-), zoek er nog een paar leuke hebbedingetjes bij en het wordt boven de €100,- ook gratis verzonden. ;)
Natuurlijk niks te nadele van alle goed bedoelde tips, maar bij de lokale Purmerendese accu-boer (en dat is 'ie al meer dan 30 jaar) de juiste accu gekocht, een Varta (zal toch wel goed zijn, maar ik denk dat er wel wat over gezegd gaat worden..... :P) geen wachtijd tot de postbode het pakje komt bezorgen, geen verzendkosten, garantie in de buurt en dat voor..... € 69,00!!! dusssss...... ;D
We jammer dat toen alles klaar was, de motor als nog steeds niet wilde starten...... >:( Toch een ander probleem? ??? Wel spanning, werking in de teller, klik geluid en dat was 't.....
Heb de nieuwe accu volgens de gebruiksaanwijzing maar onder de lader gehangen, kijken of dat gaat werken.
Jullie horen 't nog wel of ik van één van jullie!
Natuurlijk heb ik er toen niets over gezegd :P, maar hoe beviel je Varta accu? ::)
Heb je al contact gehad met je lokale Purmerendse accuboer?
Natuurlijk heb ik er toen niets over gezegd :P, maar hoe beviel je Varta accu? ::)
Heb je al contact gehad met je lokale Purmerendse accuboer?
Wat is de gemiddelde laadspanning van de regulaar bij draaiende motor en gasgeven? En wanneer is hij defect.Gr eddy
Vandaag afgereisd naar portugal voor een weekje zon. Iedereen de groetjes en een fijne werkweek 8) 8)
5 jaar geleden hebben we nog een rit gehad op 7-11 ;D Leuk om die fotos weer eens te zien....met name die van Mark, Wouter en van mij zijn behoorlijk veranderd 8)
http://mt01.valenkamp.nl/index.php?topic=809.msg7669#msg7669
Moest vandaag met de vrouw der RnineT ophalen bij Mofra, en ik heb daar weer dingen gezien die niet goed zijn voor de portemonnee................ 8)
Dus misschien gaat die van mij wel nog meer veranderen (krijg vanavond een offerte ;D)
Begin gemaakt met klaar maken voor zn schoonheidsslaapje ::)
Ik ga even gokken: een topcase, twee zijkoffers, on-board radio en tv, een achterspoiler en een trekhaak? Ik zit er niet ver naast, denk ik ... ;-)
Begin gemaakt met klaar maken voor zn schoonheidsslaapje ::)
Heb je interesse in nog twee MT's anders heb je de rest van de wintermaanden niets omhanden? ::)
Begin gemaakt met klaar maken voor zn schoonheidsslaapje ::)
Heb je interesse in nog twee MT's anders heb je de rest van de wintermaanden niets omhanden? ::)
Heb jammer genoeg geen plek voor nog 2 Mt's :-[
Ben wel altijd beschikbaar voor hulp, telefonisch of handjes.
Eigenlijk logisch als je lid bent van een "clubje" ;)
Heb alle gereedschappen, heftafel etc.
Kom nou niet aan met klusjes zoals blok moet los etc ..... ;)
Begin gemaakt met klaar maken voor zn schoonheidsslaapje ::)
Heb je interesse in nog twee MT's anders heb je de rest van de wintermaanden niets omhanden? ::)
Heb jammer genoeg geen plek voor nog 2 Mt's :-[
Ben wel altijd beschikbaar voor hulp, telefonisch of handjes.
Eigenlijk logisch als je lid bent van een "clubje" ;)
Heb alle gereedschappen, heftafel etc.
Kom nou niet aan met klusjes zoals blok moet los etc ..... ;)
Ik heb er zelf ook alle gereedschap en dubbele takels in de garage, maar geen tijd genoeg! >:(
Blok hoeft niet los maar ik wil wel twee frames spuiten! ::)
De tijd tikt alsmaar door; geen tijd bestaat niet!
OK niet genoeg tijd is iets anders.
vandaag ff bij Martijn langs geweest, die is eindelijk weer thuis ;D Zijn vrouw Marleen was ook thuis maar die wil je NU in het donker echt niet tegen komen :P ;D ;D ;D
OS kit opgehaald die hij verkocht heeft aan een forumlid, ik daarna gekocht heb van een motorzaak, weer verkocht aan Martijn en nu weer terug gekocht ;D beide dus inmiddels al 2x in ons bezit gehad....en toch blijkt ie telkens weer meer geld op te leveren :P
Een rondje Ardennen.
Ik moest weer naast de motor hangen om door de bochten te komen, dat moest ook al tijdens het toertje in N-Holland. Na 15 km gestopt en de banden opgepompt. De pomp is weer effe bezig geweest. :D wat een verschil. Bij de eerst volgende bocht lag ik er wel bijna naast, ik was nog bezig met hangen, terwijl de brommer zowat vanzelf door de bochten ging.Toch maar wat vaker de banden oppompen.
Verders was er bijna niemand op de weg, geen toeristen of andere sukkelaars, dat schoot lekker op en wakkerde het enthousiasme aan. Heb me nog moeten haasten om voor donker thuis te zijn.
Mijn achterband heeft al 2 proppen......... :-\
Na de winter is ie aan de beurt. ::)
Mijn achterband heeft al 2 proppen......... :-\
Na de winter is ie aan de beurt. ::)
Hoezo? Jij hebt dan helemaal geen tijd voor motortochtjes ::)
Een rondje Ardennen.
Ik moest weer naast de motor hangen om door de bochten te komen, dat moest ook al tijdens het toertje in N-Holland. Na 15 km gestopt en de banden opgepompt. De pomp is weer effe bezig geweest. :D wat een verschil. Bij de eerst volgende bocht lag ik er wel bijna naast, ik was nog bezig met hangen, terwijl de brommer zowat vanzelf door de bochten ging.Toch maar wat vaker de banden oppompen.
Verders was er bijna niemand op de weg, geen toeristen of andere sukkelaars, dat schoot lekker op en wakkerde het enthousiasme aan. Heb me nog moeten haasten om voor donker thuis te zijn.
Misschien toch eens goed kijken of er niet ergens een spijker of zo in die band zit!
Een rondje Ardennen.
Ik moest weer naast de motor hangen om door de bochten te komen, dat moest ook al tijdens het toertje in N-Holland. Na 15 km gestopt en de banden opgepompt. De pomp is weer effe bezig geweest. :D wat een verschil. Bij de eerst volgende bocht lag ik er wel bijna naast, ik was nog bezig met hangen, terwijl de brommer zowat vanzelf door de bochten ging.Toch maar wat vaker de banden oppompen.
Verders was er bijna niemand op de weg, geen toeristen of andere sukkelaars, dat schoot lekker op en wakkerde het enthousiasme aan. Heb me nog moeten haasten om voor donker thuis te zijn.
Misschien toch eens goed kijken of er niet ergens een spijker of zo in die band zit!
De laatste keer dat ze opgepompt zijn, was vorige winter, toen de velgen gewisseld zijn. ;)
Ik vergeet het steeds.
Vandaag een viertal Teufel Raumfeld boxen geïnstalleerd.
Ik wilde eerst voor Sonos gaan, maar Teufel scoort op geluid, en daar gaat het tenslotte om beter.
Nu blijken ze niet goed samen te werken met Spotify in multiroom modus. :-\
Met Spotify kan ik maar naar 1 box muziek streamen.
Meteen m'n Spotify abbo opgezegd. Nu Napster aan het testen en dat werkt Prima.
Heeft iemand van jullie ervaring met streamingdienst Tidal ? Die schijnt ook goed te werken met Raumfeld.
Vandaag een viertal Teufel Raumfeld boxen geïnstalleerd.
Ik wilde eerst voor Sonos gaan, maar Teufel scoort op geluid, en daar gaat het tenslotte om beter.
Nu blijken ze niet goed samen te werken met Spotify in multiroom modus. :-\
Met Spotify kan ik maar naar 1 box muziek streamen.
Meteen m'n Spotify abbo opgezegd. Nu Napster aan het testen en dat werkt Prima.
Heeft iemand van jullie ervaring met streamingdienst Tidal ? Die schijnt ook goed te werken met Raumfeld.
Super boxjes zijn dat van Teufel! Ik neem aan dat je de Raumfeld one S hebt.
Even over streaming-services;
Spotify codeert in "Ogg Vorbis" met een sample frequentie tussen 96 en 320 kbit/s. Dit is de beste manier van coderen met de minste data overdracht! Vooral belangrijk als je via 4G streamt.
De meeste anderen Deezer, Soundcloud en Qobuz coderen MP3 meestal ook tot maximal 320 kbit/s maar MP3 gebruikt veel meer data om bijna de zelfde geluidskwaliteit te krijgen.
Tidal kent twee versies één als boven en een premium waarin de codering Flac wordt gebruikt. Flac is een codering zonder geluidskwaliteitsverlies. Tidal is net nieuw op de markt in Nederland en niet veel systemen ondersteunen dit (Sonos bv niet!) Maar Teufel wel! Dus ik zou zeggen probeer het een maand gratis, maar wel de premium nemen. Hou wel rekening dat deze data stromen, ook over wifi wel wat groter zijn en dat je dus een goede wifi verbinding moet hebben.
Super boxjes zijn dat van Teufel! Ik neem aan dat je de Raumfeld one S hebt.
Super boxjes zijn dat van Teufel! Ik neem aan dat je de Raumfeld one S hebt.
Denk zelf aan een stel devialet phantom's silver... heeft daar iemand ervaringen mee?
Eerst nog wel de vriendin meekrijgen....
Als je voor kwaliteit gaat moet je een bedraad systeem nemen, met een klasse A versterker. Als je voor gemak gaat neem je een streaming abonnement en een paar streaming boxjes. Ik heb zelf Spotify en Tidal. Spotify op mijn telefoon heel makkelijk als je vaak in de auto onderweg bent. De App start automatisch zodra ik de auto start en gaat verder met jouw muziek afspelen.
Thuis speel ik ook vaak Spotify af, maar dan via de WiFi ontvanger in mijn Denon surround versterker met B&W Diamond speakers.
En als ik echt kwaliteit wil gebruik ik Tidal of een DVD. Maar dan moet je echt naar muziek willen luisteren.
Spotify op mijn telefoon heel makkelijk als je vaak in de auto onderweg bent. De App start automatisch zodra ik de auto start en gaat verder met jouw muziek afspelen.Ik ben ook vaak in de auto onderweg.....heb in mijn auto gewoon een autoradio en DVD speler, die doen het ook automatisch als ik de auto start :P
Als je voor kwaliteit gaat moet je een bedraad systeem nemen, met een klasse A versterker. Als je voor gemak gaat neem je een streaming abonnement en een paar streaming boxjes. Ik heb zelf Spotify en Tidal. Spotify op mijn telefoon heel makkelijk als je vaak in de auto onderweg bent. De App start automatisch zodra ik de auto start en gaat verder met jouw muziek afspelen.
Thuis speel ik ook vaak Spotify af, maar dan via de WiFi ontvanger in mijn Denon surround versterker met B&W Diamond speakers.
En als ik echt kwaliteit wil gebruik ik Tidal of een DVD. Maar dan moet je echt naar muziek willen luisteren.
Wel Wouter, daar twijfel ik aan. Als je een digitaal media digitaal kunt versturen (zonder compressie, wat Devialet doet) en ter plekke met goede DACs kunt omzetten en spelen (in de speaker zelf) dan zal dat normaal beter moeten klinken dan analoog signaal versturen over kabels, vanwege signaalverlies etc...
Heel veel vrienden van me zijn razend enthousiast (waaronder enkele audiofielen), maar heb ze zelf nog niet gehoord. Maar ben wel echt nieuwschierig...
Zijn best kleine dingetjes, en aangezien ik in mokum woon heb ik dus een klein huis...Voordeel!
Wel slim om te kijken wat hoge-kwaliteit spotify doet tov Tidal... is Tidal echt beter?
Maar voor de echte audiophiel gaat er niks boven een goede LP op een Techniks direct drive met Orthofoon element. :D
Super boxjes zijn dat van Teufel ! Ik neem aan dat je de Raumfeld one S hebt.
Super boxjes zijn dat van Teufel ! Ik neem aan dat je de Raumfeld one S hebt.
Idd,
Via Hubbit, 4 boxen voor 398. Normaal 199 per stuk.
Geluid vergeleken met de Sonos One en die One S boxjes van Teufel klinken veel voller.
Stream nu via Napster 320kb/s. Gaat echt super.
Hierna probeer ik Tidal. Is 10 euro duurder per maand en ik vraag me af of je echt het verschil merkt.
Neem je inloggegevens maar mee..........kan ik het meteen testen ::)
Super boxjes zijn dat van Teufel ! Ik neem aan dat je de Raumfeld one S hebt.
Idd,
Via Hubbit, 4 boxen voor 398. Normaal 199 per stuk.
Maar voor de echte audiophiel gaat er niks boven een goede LP op een Techniks direct drive met Orthofoon element. :D
Of een echte oude Jukebox 8) Ik heb een Ami K 200 uit 1962, ongerestaureerd en helemaal compleet en origineel.....open systeem . Hier zit nog echt emotie en gevoel in 8) Marcel heeft ook een super mooie ;D
Super boxjes zijn dat van Teufel ! Ik neem aan dat je de Raumfeld one S hebt.
Idd,
Via Hubbit, 4 boxen voor 398. Normaal 199 per stuk.
Kan je daar ook een 5.1 mee bouwen? aka zit er een hardwarematige kanaalsplitser voor DTS en dergelijke op? Wil maar 1 systeem in mn woonkamer, dat liefst ook filmgeluid doet...
Neen, daar kan je geen 5.1 systeem van bouwen! Want de meeste audio-streamers kunnen niet met 5.1 audio overweg! Streamers zijn bedoelt voor Multi-room audio installaties, dus elke kamer zijn setje speakers die je dan apart kunt in en uit schakelen.
Met deze Raumfeld connect kan je dit doen. Je kan ze één voor één mono aansturen of je kan aan twee boxjes een stereo geluid geven. (Voor de Raumfeld one is deze niet nodig die kan je individueel aan je wifi koppelen met een App. Of je kan een streaming internet radio opslaan onder één van de vier presets.)
Deze Raumfield connect heeft trouwens een zelfde type DAC als Devialet namelijk 192kHz 24 bit!!!
(http://d2nzxre09owsau.cloudfront.net/media/teufel/oart_0/oart_r/oart_9527/thumbs/26707_65251.jpg)
Dus je zal 5.1 systeem moeten nemen of losse boxjes maar dan maximaal stereo.
De zwarte is bijna klaar dus maar even met mijn eigen MT aan de slag gegaan ;D kijken of het bevalt, zoniet dan gaat alles er weer vanaf :P Ik denk dat ik 1 van de weinige zwarte OS heb , zeker met Öhlins en stage 3 8)
Werd al donker buiten dus de fotos van mijn GSM zijn niet erg duidelijk :(
Hij is goed hoor bart zo. Mooi een zwarte os. Nu nog ff wassen en poetsen :P
Hij is goed hoor bart zo. Mooi een zwarte os. Nu nog ff wassen en poetsen :P
Nu je er toch zelf ook over begint, wanneer krijgen we van jou nu eens een scherpe forum aanbieding? ;D
Hij is goed hoor bart zo. Mooi een zwarte os. Nu nog ff wassen en poetsen :P
Nu je er toch zelf ook over begint, wanneer krijgen we van jou nu eens een scherpe forum aanbieding? ;D
Zojuist me opgegeven voor een VRO Bochten training. Samen met een groep (8 man=groepskorting) ervaren rijders scheuren op het cirquit bij Lelystad; 8.30 uur verzamelen... dat dan weer wel.
Offerte gevraagd bij Mazda voor nieuwe zomerbanden voor mijn auto. 225-45-19 € 332,87 p/s inkl montage :o
ben ik blij dat ik een auto van de zaak heb....is een half jaar bijtelling ;D
Passen niet op mijn Mazda 6 , anders zou ik ze zo over nemen ;D bij kwikfit kosten dezelfde banden overigens 222,- ex montage
Zaterdag 23/01 nieuwjaarsreceptie + voorstelling van de nieuwe Yamaha-modellen bij Van Meel in Made ... ik zal er zijn.
Met een 20% korting bon bij Louis vandaag nog een broek voor "in de zomer op de brommer" gekocht.
Het wind- en regenvlies gelijk eruit geritst en ver weg gestopt. Laat die aarde maar opwarmen. ;)
Met een 20% korting bon bij Louis vandaag nog een broek voor "in de zomer op de brommer" gekocht.
Het wind- en regenvlies gelijk eruit geritst en ver weg gestopt. Laat die aarde maar opwarmen. ;)
Met een 20% korting bon bij Louis vandaag nog een broek voor "in de zomer op de brommer" gekocht.
Het wind- en regenvlies gelijk eruit geritst en ver weg gestopt. Laat die aarde maar opwarmen. ;)
Het EOD2016 is dit jaar in Engeland!!!!!
(http://www.animaatjes.nl/plaatjes/r/regen/animaatjes-regen-24760.gif) (http://www.animaatjes.nl/plaatjes/)
Ik hoef je toch niet uit te leggen hoe het Engelse weer er meestal uit ziet? :o
In die kleurstelling heb ik de nieuwe MT-10 gezien .... supercoole bike!!
Weer wat verder geprutst aan de sp. Custom made kettingkastje definitief gemonteerd. Remleidingkje er op en uiteraard wat gepoetst. Wat kan een mt toch mooi zijn. :P
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1087312301289650&id=730989910255226
Achtertandwiel en remschijf betaald, in december besteld.
Het tandwiel een Sprox, moest extra gemaakt worden voor de B-one velg en dan verstuurd worden naar de importeur.
Blijkbaar gaat het niet zo snel in de USA.
De accu,yuasa, net een jaartje oud, is lek. Bovenaan zit een hoop zout. :-\ Of zou het kunnen door het opladen?
Achtertandwiel en remschijf betaald, in december besteld.
Het tandwiel een Sprox, moest extra gemaakt worden voor de B-one velg en dan verstuurd worden naar de importeur.
Blijkbaar gaat het niet zo snel in de USA.
Tja, jij wil met die exotische onderdelen rijden! :D
CitaatDe accu,yuasa, net een jaartje oud, is lek. Bovenaan zit een hoop zout. :-\ Of zou het kunnen door het opladen?
Ja, dat komt door het continu >:( opladen en het stallen van een kostbare MT in een vochtige omgeving >:(
Wat voor een oplader gebruik jij? Is dat geen druppel lader?
Nee de koper van m'n velgen, wou dat rare tandwiel. Als hij die velgen komt ophalen, krijgt ie geen koekje bij de koffie. Is toch niet meer van deze tijd, dat je zolang op iets moet wachten.
Nee de koper van m'n velgen, wou dat rare tandwiel. Als hij die velgen komt ophalen, krijgt ie geen koekje bij de koffie. Is toch niet meer van deze tijd, dat je zolang op iets moet wachten.
is inderdaad niet normaal dat je zolang moet wachten :o Maar ik hoop dat die koper dan toch ipv een koekje op zijn minst een stuk Limburgse vlaai krijgt ;D
Drie prenten op 1 week tijd ... de staatskas is weer (onvrijwillig) gespekt
Tja, de belgische ... "eigen schuld, dikke bult" zoals mijn vrouw wist te zeggen, en ze heeft nog gelijk ook (maar hou dit tussen ons, hé).
"Zou het kunnen dat ik bij het vullen teveel zuur erin gekiept heb en dat dat nu eruit gedrukt is door het opladen of dat er druk opgebouwd is door het opladen?"
Had jij niet extra zuur in je accu gekieperd toen je hem nieuw gekocht hebt omdat de platen niet onder stonden?
Kan zijn dat ik dit van iemand anders gelezen heb.
Als er teveel zuur inzit, ergo teveel vloeistof, is er te weinig ruimte voor de gassen....
En dan gaat het ergens naar buiten.
Kan me niet voorstellen dat de Optimate dit veroorzaakt (als deze niet defect is)
Zo te zien heeft hij een leuke vrouw, maar zeker geen Italiaanse.
Hun zoon is al wat ouder zie ik...... ::) ::)
Vandaag de moto opgehaald in Zaventem. Ik werkte de dag van de aanslagen (werk voor Aviapartner, een afhandelaar), twee verdiepingen eronder. Zelf enkel aanslag gehoord en gevoeld door trillingen in gebouw maar geen miserie gezien gelukkig.
....werk voor Aviapartner ...is een klant van me ;D paar keer contact met ze gehad, Jonathan Baldewijns en Kristel de Keyser.
Wat een aanpassing om terug op de mt01 te kruipen! Alles leek even super zwaar, vooral sturen, schakelen, koppelen. Was het al vergeten :-).
De f650gs is echt een super lichtvoetige moto, reed erg gemakkelijk, en toch verrassend stabiel op autostrade. Verlichting was veel beter dan op Mt01, en handvatverwarming is toch echt een godsgeschenk soms, constant op gehad.
....werk voor Aviapartner ...is een klant van me ;D paar keer contact met ze gehad, Jonathan Baldewijns en Kristel de Keyser.
Zij huren bij ons altijd een half jaar lang een compressor voor het de-icen. De vorst is nu voorbij dus zal binnenkort wel weer terug komen.
Wat een aanpassing om terug op de mt01 te kruipen! Alles leek even super zwaar, vooral sturen, schakelen, koppelen. Was het al vergeten :-).
Als het sturen zwaar gaat wordt het misschien tijd om je balhoofdlagers te vervangen! ;)
Idem als het schakelen zwaar gaat. Beter is het om een schakelsetje te monteren met naaldlagers, Rizoma, Sato etc. dan schakelt de MT-01 ineens bijna vanzelf 8)
Zwaar koppelen is echter weinig aan te doen met zulke zware koppelingsveren.De f650gs is echt een super lichtvoetige moto, reed erg gemakkelijk, en toch verrassend stabiel op autostrade. Verlichting was veel beter dan op Mt01, en handvatverwarming is toch echt een godsgeschenk soms, constant op gehad.
Wordt misschien tijd voor Xenon verlichting! Bijna twee keer zoveel licht als Halogeen! 8)
Handvat verwarmingssetje kan ook op een MT-01! ::)
Maar ik begrijp je enthousiasme voor de BMW F650gs wel. Mijn vrouw rijdt BMW RnineT en als ik de kans krijg....... ::)
omtrent balhoofdlagers: dat is het zeker niet, die zijn samen met installatie van de hyperpro's (die moeten miss wel eens door professional worden afgesteld.. werd tone niet gedaan hier in belgie, vond ik erg spijtig, heel haastig en onzurgvuldig (stuur werd ook compleet gedraaid terug vastgezet, stel je voor) vervangen. dat is maar een dikke 10.000 km geleden. lekten ook toen niet.
het origineel stuur van de mt01 is natuurlijk wel vrij smal, dat doet al best veel qua zwaar sturen (na 5 minuten was ik het weer helemaal gewoon hoor!), het extra gewicht ook natuurlijk. en de f650 staat er ook gewoon voor bekend super lichtvoetig te zijn.
omtrent verlichting: ik heb met de afstelling zitten spelen, het is niet de hoeveelheid licht maar de reikwijdte, ik weet niet hoe het komt maar zelfs op de hoogste stand schijnt mijne maar een aantal meter voor de moto, echt niet ver, zeker aan 120 op donkere autostrades (ja hoor, tegenwoordig staan de lichten hier soms ook uit! :-)). xenon zou gewoon die zelfde oppervlakte helderder maken, maar dat lost het probleem niet op. waar mogelijk zet ik groot licht aan, dat lost alles prima op natuurlijk.
hoe het komt dat die niet verder reikt weet ik niet, miss lamp fitting wat krom ofzo op mijne?
Vandaag aan het bijkomen van de KNMV VRO Bochten training op de Politieacademie in Lelystad.
Onze groep van MC Zegveld (vnl BMW GS) werd als snelste van de vijf gerangschikt.
Wat een geweldige ervaring om met onze MT-01 betrouwbaar, snel en schuin op dit geweldige circuit te rijden. Het kost wat maar je krijgt er heel veel voor terug. Het enige minpunt van onze MT-01 ervaarde ik het gebrek van ABS bij een noodstop waarbij de achterkant neigt je voorbij te gaan.
Kortom echt een aanrader!
Geenszins mijn bedoeling om iemand op z'n genitaliën te trappen....maar ben ik de enige die dat een lelijke toevoeging vind?! ???
Geenszins mijn bedoeling om iemand op z'n genitaliën te trappen....maar ben ik de enige die dat een lelijke toevoeging vind?! ???
Toch niet de enige, hoor. Ik vind het ook jammer dat zo'n mooi naked een jasje krijgt, maar ja, persoonlijke smaak ... gelukkig denken we niet allemaal hetzelfde, het zou saai worden.
Geenszins mijn bedoeling om iemand op z'n genitaliën te trappen....maar ben ik de enige die dat een lelijke toevoeging vind?! ???
Toch niet de enige, hoor. Ik vind het ook jammer dat zo'n mooi naked een jasje krijgt, maar ja, persoonlijke smaak ... gelukkig denken we niet allemaal hetzelfde, het zou saai worden.
Geenszins mijn bedoeling om iemand op z'n genitaliën te trappen....maar ben ik de enige die dat een lelijke toevoeging vind?! ???
Toch niet de enige, hoor. Ik vind het ook jammer dat zo'n mooi naked een jasje krijgt, maar ja, persoonlijke smaak ... gelukkig denken we niet allemaal hetzelfde, het zou saai worden.
Zo dacht ik er eerst ook over, maar door de jaren ben ik hem steeds mooier gaan vinden.
Geenszins mijn bedoeling om iemand op z'n genitaliën te trappen....maar ben ik de enige die dat een lelijke toevoeging vind?! ???
Toch niet de enige, hoor. Ik vind het ook jammer dat zo'n mooi naked een jasje krijgt, maar ja, persoonlijke smaak ... gelukkig denken we niet allemaal hetzelfde, het zou saai worden.
Zo dacht ik er eerst ook over, maar door de jaren ben ik hem steeds mooier gaan vinden.
Nieuwe Piro 4 erop, nieuwe olie, filter, remblokken , Braking One velgen met Super Sprox 8) Nu nog wat kleine dingen en dan naar Makkelijk Zat ;D
(http://s6.postimg.org/rrbreigf5/20160423_183259.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s6.postimg.org/5up8e538h/20160423_183311.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s6.postimg.org/lhghrih0h/20160423_183320.jpg) (http://postimage.org/)
Bart doe eens een totaal plaatje van je bike.
denk dat het scheelt als de kuip in kleur is met de motor.
en dat moet bij jou het geval zijn als ik het zo kan bekijken.
Ik mis ze niet dat Helmelvaart weekend. Wij rijden gewoon het Hemelvaart weekend met de hele familie in Luxemburg.
Klein Hotelletje geboekt met een geweldige keuken, routes van twee jaar geleden wat aangepast, goed weer besteld en inmiddels zijn de slechte stukken weg ook van nieuw asfalt voorzien. Wij vermaken ons prima ;D
Morgen gaan we de lekkerste pitza in Luxemburg scoren! 8)
vandaag van terugkomst uit de eifel, nog forumlid ontmoet, vond het in eerste instantie niet zo leuk, omdat het oom agent op de motor was, die ons aan de kant zette >:(. totdat hij zijn helm afdeed ;) was ff leuk Zap.
Denk maar aan je remschijfslot, anders kom je nog niet eens uit je garage :P ::)
De tank vol gegooid, de banden opgepompt ;), de 5,5j velg achter met de 190 band erop. De band stond wat bol, hetzelfde effekt als 190/55 op de orginele velg.
Vandaag het eerste ritje gemaakt naar het vertrouwde Luxemburg. Aan het eind van de rit deed het achterwerk behoorlijk pijn. Dat wordt nog enkele oefenritjes maken voor het EOD, anders red ik het rondje UK niet.
De tank vol gegooid, de banden opgepompt ;), de 5,5j velg achter met de 190 band erop. De band stond wat bol, hetzelfde effekt als 190/55 op de orginele velg.
Vandaag het eerste ritje gemaakt naar het vertrouwde Luxemburg. Aan het eind van de rit deed het achterwerk behoorlijk pijn. Dat wordt nog enkele oefenritjes maken voor het EOD, anders red ik het rondje UK niet.
Nu kan je natuurlijk beter een 180/55 achter monteren op een 5,5J velg. Dat gaat een stuk gemakkelijker sturen! ;)
De tank vol gegooid, de banden opgepompt ;), de 5,5j velg achter met de 190 band erop. De band stond wat bol, hetzelfde effekt als 190/55 op de orginele velg.
Vandaag het eerste ritje gemaakt naar het vertrouwde Luxemburg. Aan het eind van de rit deed het achterwerk behoorlijk pijn. Dat wordt nog enkele oefenritjes maken voor het EOD, anders red ik het rondje UK niet.
Nu kan je natuurlijk beter een 180/55 achter monteren op een 5,5J velg. Dat gaat een stuk gemakkelijker sturen! ;)
Natuurlijk, maar die oude band had nog flink wat profiel, ook de voorband, vond ik zonde van de euro's.
Hij ging anders goed door de bochten, scheelt natuurlijk wel als de banden eens opgepompt zijn. ;)
De tank vol gegooid, de banden opgepompt ;), de 5,5j velg achter met de 190 band erop. De band stond wat bol, hetzelfde effekt als 190/55 op de orginele velg.
Vandaag het eerste ritje gemaakt naar het vertrouwde Luxemburg. Aan het eind van de rit deed het achterwerk behoorlijk pijn. Dat wordt nog enkele oefenritjes maken voor het EOD, anders red ik het rondje UK niet.
Nu kan je natuurlijk beter een 180/55 achter monteren op een 5,5J velg. Dat gaat een stuk gemakkelijker sturen! ;)
Natuurlijk, maar die oude band had nog flink wat profiel, ook de voorband, vond ik zonde van de euro's.
Hij ging anders goed door de bochten, scheelt natuurlijk wel als de banden eens opgepompt zijn. ;)
O, gaat dus om de prijs...... Ik heb nog een nieuw setje Bridgestones Battlax BT021 liggen in jouw maten,
120/70ZR17 en 180/55ZR17, je mag ze voor weinig overnemen. ;)
De tank vol gegooid, de banden opgepompt ;), de 5,5j velg achter met de 190 band erop. De band stond wat bol, hetzelfde effekt als 190/55 op de orginele velg.
Vandaag het eerste ritje gemaakt naar het vertrouwde Luxemburg. Aan het eind van de rit deed het achterwerk behoorlijk pijn. Dat wordt nog enkele oefenritjes maken voor het EOD, anders red ik het rondje UK niet.
Nu kan je natuurlijk beter een 180/55 achter monteren op een 5,5J velg. Dat gaat een stuk gemakkelijker sturen! ;)
Natuurlijk, maar die oude band had nog flink wat profiel, ook de voorband, vond ik zonde van de euro's.
Hij ging anders goed door de bochten, scheelt natuurlijk wel als de banden eens opgepompt zijn. ;)
O, gaat dus om de prijs...... Ik heb nog een nieuw setje Bridgestones Battlax BT021 liggen in jouw maten,
120/70ZR17 en 180/55ZR17, je mag ze voor weinig overnemen. ;)
Het gaat om the looks.
Je gaat toch niet met een 180 rijden.
Ik vind een 190/55 al niet uitzien......... :P
De tank vol gegooid, de banden opgepompt ;), de 5,5j velg achter met de 190 band erop. De band stond wat bol, hetzelfde effekt als 190/55 op de orginele velg.
Vandaag het eerste ritje gemaakt naar het vertrouwde Luxemburg. Aan het eind van de rit deed het achterwerk behoorlijk pijn. Dat wordt nog enkele oefenritjes maken voor het EOD, anders red ik het rondje UK niet.
Nu kan je natuurlijk beter een 180/55 achter monteren op een 5,5J velg. Dat gaat een stuk gemakkelijker sturen! ;)
Natuurlijk, maar die oude band had nog flink wat profiel, ook de voorband, vond ik zonde van de euro's.
Hij ging anders goed door de bochten, scheelt natuurlijk wel als de banden eens opgepompt zijn. ;)
O, gaat dus om de prijs...... Ik heb nog een nieuw setje Bridgestones Battlax BT021 liggen in jouw maten,
120/70ZR17 en 180/55ZR17, je mag ze voor weinig overnemen. ;)
Het gaat om the looks.
Je gaat toch niet met een 180 rijden.
Ik vind een 190/55 al niet uitzien......... :P
Voor sommigen is het rijgenot en het lekker sturen belangrijker! ;)
De tank vol gegooid, de banden opgepompt ;), de 5,5j velg achter met de 190 band erop. De band stond wat bol, hetzelfde effekt als 190/55 op de orginele velg.
Vandaag het eerste ritje gemaakt naar het vertrouwde Luxemburg. Aan het eind van de rit deed het achterwerk behoorlijk pijn. Dat wordt nog enkele oefenritjes maken voor het EOD, anders red ik het rondje UK niet.
Nu kan je natuurlijk beter een 180/55 achter monteren op een 5,5J velg. Dat gaat een stuk gemakkelijker sturen! ;)
Natuurlijk, maar die oude band had nog flink wat profiel, ook de voorband, vond ik zonde van de euro's.
Hij ging anders goed door de bochten, scheelt natuurlijk wel als de banden eens opgepompt zijn. ;)
O, gaat dus om de prijs...... Ik heb nog een nieuw setje Bridgestones Battlax BT021 liggen in jouw maten,
120/70ZR17 en 180/55ZR17, je mag ze voor weinig overnemen. ;)
Het gaat om the looks.
Je gaat toch niet met een 180 rijden.
Ik vind een 190/55 al niet uitzien......... :P
Voor sommigen is het rijgenot en het lekker sturen belangrijker! ;)
Aaaaah, nu snap ik het.
De Japanners kunnen nog wat leren van die Duitsers.
De tank vol gegooid, de banden opgepompt ;), de 5,5j velg achter met de 190 band erop. De band stond wat bol, hetzelfde effekt als 190/55 op de orginele velg.
Vandaag het eerste ritje gemaakt naar het vertrouwde Luxemburg. Aan het eind van de rit deed het achterwerk behoorlijk pijn. Dat wordt nog enkele oefenritjes maken voor het EOD, anders red ik het rondje UK niet.
Nu kan je natuurlijk beter een 180/55 achter monteren op een 5,5J velg. Dat gaat een stuk gemakkelijker sturen! ;)
Natuurlijk, maar die oude band had nog flink wat profiel, ook de voorband, vond ik zonde van de euro's.
Hij ging anders goed door de bochten, scheelt natuurlijk wel als de banden eens opgepompt zijn. ;)
O, gaat dus om de prijs...... Ik heb nog een nieuw setje Bridgestones Battlax BT021 liggen in jouw maten,
120/70ZR17 en 180/55ZR17, je mag ze voor weinig overnemen. ;)
Het gaat om the looks.
Je gaat toch niet met een 180 rijden.
Ik vind een 190/55 al niet uitzien......... :P
Voor sommigen is het rijgenot en het lekker sturen belangrijker! ;)
Ik rij ook met een 180, ziet er minder uit maar lekkerder door de bocht is belangrijker...
Misschien neem ik een 190 als ik ouder en wijzer ben, over enkele jaartjes...
Ik rij ook met een 180, ziet er minder uit maar lekkerder door de bocht is belangrijker...
Misschien neem ik een 190 als ik ouder en wijzer ben, over enkele jaartjes...
Als je ouder en wijzer bent geworden kom je er misschien achter dat een 180/55 band helemaal niet beter stuurt op een normale 6 inch MT velg!!!!!!! ???
Een 180/55 band gaat alleen beter sturen op een 5,5 inch brede velg. (Zoals Jo die nu achter gemonteerd heeft!)
Op de MT van mijn zoon zat ook een 180/55 band achter gemonteerd en die stuurde voor geen meter in vergelijking met mijn MT met een 190/55 achter. (alle twee natuurlijk met een 6 inch velg ;))
Wow, mooie Rock Slate! Mijn dempers zijn ook op komst, ongeduldig als een kind rond kerst! :DOp welke reageer je nu ???
Zalige plaathouder ook trouwens! ;D ;D
Bedankt allemaal voor het medeleven, het doet haar goed. Nu weer aansterken en op naar het volgende examen... ik kan er wel een bijbaantje bijnemen. ::) :P
Pfaff, zaterdag vroeg mijn bed uit ! Moet om 9 uur in Assen zijn. Uitnodiging van het Pramac Ducati moto GP team. Met lunch, diner, we mogen in het rijders honk, kennismaking met Petrucci en Redding 8) ik hoop dat we Rossi ook nog tegen komen ... ;)
Ja uitslapen is ook leuk...misschien gaan we dus vrijdag al ;) Pramac is een leverancier van ons, met name aggregaten. mijn directeur kreeg 2 kaarten maar hij geeft er niks om en gaf ze vervolgens aan mij ;D
Volgens mij heb jij de beste directeur die een man zich wensen kan ;D en idd , vrijdag word niks of je bent rond de 200 euries kwijt voor een nachtje :( word dus gewoon heel vroeg op staan zaterdag ;)
Wat een ongelooflijk mooie en indrukwekkende dag gisteren in Assen! 8) In de pit bij Pramac Ducati, Redding en Petrucci ontmoet, Rossi was ik heel dichtbij ;) mooi om te zien hoe dat de hele dag gaat in zo'n pit. Afstelling van motoren, overleg tussen de coureurs en de mechanics, hoe snel ze wisselen van carbon schijven naar staal. Ik wil ook zo'n klik systeem , niks boutjes ;D Samen met het team lunchen etc etc. het kan niet op...koks erbij, drinken en eten wat je wil, overal kijken en bij zijn waar je wil. En dan word Redding ook nog derde bij de kwalificatie ( en ook in de race) ...de blijdschap dan bij allen!!!
Veel gesproken met de commercieel directeur van Pramac. Ik krijg waarschijnlijk nog een uitnodiging voor een race in het buitenland 8)
de race interesseert me niet zoveelik hou me aanbevolen. :D
Dat heet een pickup truck ;D
Wat is het probleem ? ::)
Dat heet een pickup truck ;D
Wat is het probleem ? ::)
Remmen bedoel je ::) Gas geven zal wel gaan.
Startmotor uit elkaar gehaald ... ::)
(http://i1255.photobucket.com/albums/hh627/tartofraiz/P1010784BIS_zpsonlzjc1m.jpg)
(http://i1255.photobucket.com/albums/hh627/tartofraiz/P1010785BIS_zpsa9la7jh9.jpg)
Nu 4 magneten ::)
Vanavond ga ik ze weer plakken ;D
En hij doet het !!! 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Fotos hier : http://forum.motoouebe.com/viewtopic.php?f=12&t=12002
En hij doet het !!! 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Fotos hier : http://forum.motoouebe.com/viewtopic.php?f=12&t=12002
Een rondje Eifel vandaag.
Ik heb eindelijk weer wat vrije tijd, vandaag maar gelijk op de motor gestapt en genoten van een dagje door de nagenoeg verlaten Eifel. Ze zijn allemaal op vakantie of hadden gehoord dat slecht weer op komst was.
M'n nieuwe Nolan N86 op m'n kop. Tijdens het uitproberen van de schuiven van de luchtgaten kwam ik erachter dat de linker kant meer geluid produceerd. Als ik links een hand op de plek leg waar de klep scharniert, is het een heel stille helm. Waarschijnlijk komt het door de bediening van de zonneklep, die zit daar links ook. Nog eens experimenteren, anders zonneklep eruit en pur in het gat..
Anders een blokje hout op je helm drukken en een spanbandje erom heem! ;D
Was dat een nieuwe Nolan helm uit '86 op E-bay? ;D
Anders een blokje hout op je helm drukken en een spanbandje erom heem! ;D
Was dat een nieuwe Nolan helm uit '86 op E-bay? ;D
Prima helmen, Nolan. Niet iedereen heeft geld en/of zin om met die Shuberts rond te lopen...
Vliering gebouwd in m'n garage. Ik zoek nog een steektrap.
Mag met leuning, anders durft Sjattepoemel niet naar boven. :P :-\
Jo ?
Vliering gebouwd in m'n garage. Ik zoek nog een steektrap.
Mag met leuning, anders durft Sjattepoemel niet naar boven. :P :-\
Jo ?
Anders een blokje hout op je helm drukken en een spanbandje erom heem! ;D
Was dat een nieuwe Nolan helm uit '86 op E-bay? ;D
Prima helmen, Nolan. Niet iedereen heeft geld en/of zin om met die Shuberts rond te lopen...
Hoeft ook niet!!!!
Want de Nolan N86 is een prima helm, maar dit merk heeft nogal eens last van een wat slordige afwerking. Dus als die rammelt of fluit of wat dan ook ermee terug gaan naar de verkoper!
Dit was het goede en juiste antwoord op geen vraag ;)
Maar als je zelf wil gaan rommelen met kit dan heb ik ook nog wel een paar gepaste flauwe antwoorden! :P
Zo meteen nieuwe olie en dito keerringen in de voorvork bij Hyperpro in Werkendam. Maken we een leuk uitstapje van.
Zo meteen nieuwe olie en dito keerringen in de voorvork bij Hyperpro in Werkendam. Maken we een leuk uitstapje van.
Keerringen lek?, zo ja hoe heb je ermee gereden tot ze lek waren. Neem aan dat de keeringen er ook door Hyperpro in zijn gezet.
Zo meteen nieuwe olie en dito keerringen in de voorvork bij Hyperpro in Werkendam. Maken we een leuk uitstapje van.
Ga je nu gelijk de SKF keerringen (laten) monteren?
Zijn wel iets duurder ::) maar de afdichting is super en vooral de wrijving is bijna nul! 8)
Ga je nu gelijk de SKF keerringen (laten) monteren?
Zijn wel iets duurder ::) maar de afdichting is super en vooral de wrijving is bijna nul! 8)
Of Athena ringen. Ik rij er al een paar jaar mee, en voorlopig gaat alles nog goed.
Hoeft ook niet!!!!
Want de Nolan N86 is een prima helm, maar dit merk heeft nogal eens last van een wat slordige afwerking. Dus als die rammelt of fluit of wat dan ook ermee terug gaan naar de verkoper!
Dit was het goede en juiste antwoord op geen vraag ;)
Maar als je zelf wil gaan rommelen met kit dan heb ik ook nog wel een paar gepaste flauwe antwoorden! :P
Hoeft ook niet!!!!
Want de Nolan N86 is een prima helm, maar dit merk heeft nogal eens last van een wat slordige afwerking. Dus als die rammelt of fluit of wat dan ook ermee terug gaan naar de verkoper!
Dit was het goede en juiste antwoord op geen vraag ;)
Maar als je zelf wil gaan rommelen met kit dan heb ik ook nog wel een paar gepaste flauwe antwoorden! :P
Vandaag terug gegaan met de helm, er was niks mis met de helm, het was een kwaliteitverschil zoals tussen een VW Polo en dikke Mercedes.
De meneer vatte een Shoei en liet me het verschil zien van de zonneklepbediening. Het gat van de schuif van de Shoei werd netjes afgedicht terwijl dat van de Nolan open bleef en daardoor de wind het geluid aan de linkerkant veroorzaakte.Bij een helm zonder die zonneklep zou er ook geen geluid probleem zijn geweest.
Tja, er aan wennen, links een oordop in of toch maar het gat dichtkitten zijn de oplossingen. Ik zal er een stukje dun rubber in schuiven. kijken of dat helpt.
Hoeft ook niet!!!!
Want de Nolan N86 is een prima helm, maar dit merk heeft nogal eens last van een wat slordige afwerking. Dus als die rammelt of fluit of wat dan ook ermee terug gaan naar de verkoper!
Dit was het goede en juiste antwoord op geen vraag ;)
Maar als je zelf wil gaan rommelen met kit dan heb ik ook nog wel een paar gepaste flauwe antwoorden! :P
Vandaag terug gegaan met de helm, er was niks mis met de helm, het was een kwaliteitverschil zoals tussen een VW Polo en dikke Mercedes.
De meneer vatte een Shoei en liet me het verschil zien van de zonneklepbediening. Het gat van de schuif van de Shoei werd netjes afgedicht terwijl dat van de Nolan open bleef en daardoor de wind het geluid aan de linkerkant veroorzaakte.Bij een helm zonder die zonneklep zou er ook geen geluid probleem zijn geweest.
Tja, er aan wennen, links een oordop in of toch maar het gat dichtkitten zijn de oplossingen. Ik zal er een stukje dun rubber in schuiven. kijken of dat helpt.
Het prijs verschil met een Shoei laat zich hier dus duidelijk horen...............
Ik begrijp dan niet dat ze die Nolan dan zo'n goed test resultaat kunnen geven. Met mijn Shoei GT-air kan ik de hele dag zonder oordoppen rijden (als ik maar onder de 100km/h blijf) zonder last te krijgen van het geluid in mijn oren.
Hoeft ook niet!!!!
Want de Nolan N86 is een prima helm, maar dit merk heeft nogal eens last van een wat slordige afwerking. Dus als die rammelt of fluit of wat dan ook ermee terug gaan naar de verkoper!
Dit was het goede en juiste antwoord op geen vraag ;)
Maar als je zelf wil gaan rommelen met kit dan heb ik ook nog wel een paar gepaste flauwe antwoorden! :P
Vandaag terug gegaan met de helm, er was niks mis met de helm, het was een kwaliteitverschil zoals tussen een VW Polo en dikke Mercedes.
De meneer vatte een Shoei en liet me het verschil zien van de zonneklepbediening. Het gat van de schuif van de Shoei werd netjes afgedicht terwijl dat van de Nolan open bleef en daardoor de wind het geluid aan de linkerkant veroorzaakte.Bij een helm zonder die zonneklep zou er ook geen geluid probleem zijn geweest.
Tja, er aan wennen, links een oordop in of toch maar het gat dichtkitten zijn de oplossingen. Ik zal er een stukje dun rubber in schuiven. kijken of dat helpt.
Het prijs verschil met een Shoei laat zich hier dus duidelijk horen...............
Ik begrijp dan niet dat ze die Nolan dan zo'n goed test resultaat kunnen geven. Met mijn Shoei GT-air kan ik de hele dag zonder oordoppen rijden (als ik maar onder de 100km/h blijf) zonder last te krijgen van het geluid in mijn oren.
Lekker bezig Jo!
Mark: als de huizen af zijn gaan we weer rijden!
Lekker bezig Jo!
Mark: als de huizen af zijn gaan we weer rijden!
Afgesproken !
Lekker bezig Jo!
Mark: als de huizen af zijn gaan we weer rijden!
Afgesproken !
Dan hoop ik maar voor jullie dat het voorspoedig gaat, want op tv zijn verbouwingen te zien die helemaal in het slop zijn geraakt.
Daar moet na jaren de boel weer vlot getrokken worden, meestal, door de verbouwingsperikelen, ook in de relationele sfeer. ;)
Hoezo? Spreekt hier iemand met ervaring? ::)Lekker bezig Jo!
Mark: als de huizen af zijn gaan we weer rijden!
Afgesproken !
Dan hoop ik maar voor jullie dat het voorspoedig gaat, want op tv zijn verbouwingen te zien die helemaal in het slop zijn geraakt.
Daar moet na jaren de boel weer vlot getrokken worden, meestal, door de verbouwingsperikelen, ook in de relationele sfeer. ;)
Vorig weekend een VRO bochten bij de KNMV te Lelystad gedaan, natuurlijk op verzoek van mijn vrouw want die vond dat ze nog wel wat bij kon spijkeren. Het leuke van zo'n VRO is wel dat alles mag maar niets moet, je krijgt alleen een heleboel tips. Maar als je het te moeilijk vindt of het te snel vindt gaan dan haak je gewoon af. Je gaat tijdens een VRO er niet direct sneller van rijden (hoewel ;D) maar je gaat er wel beter van rijden.
Nu had ik geen idee wat me te wachten stond maar moet zeggen het is me geweldig bevallen. Natuurlijk goed weer en een leuke groep van 8 man (en vrouwen).
Wat me het meeste is bij gebleven: een noodstop maken en oefenen zodat je net geen stoppie maakt.
En dan het verschil in remweg tussen een stop van 50, 80 en 100 km/h wat zijn die verschillen groot. Daar sta je tijdens het rijden niet bij stil!!
Helling proef (stop) op een helling van 25%, maar nog leuker met een MT een klinker helling van 100% op en af rijden. Voor veel GS'en die mee reden trouwens ook een heel leuke oefening.
Maar het allerleukste was rondjes over het circuit rijden met acht man achter de instructeur (op BMW) aan en dan na één rondje wisselen. En dat waren rondjes met hele korte bochtjes als over een dijk, maar ook grote doordraaiers en knijpende bochten en bochten na een helling. Maar na een paar rondjes werd het tempo aardig opgevoerd en tegen de tijd dat Gerrie achter de instructeur reed moest ik alle zeilen bij zette om haar bij te kunnen houden op de MT. In middels de rest van de groep al lang kwijt, bleven die twee BMW rijders het tempo maar opvoeren, en toen voelde ik dat mijn achterband begon te protesteren in de snelle bochten. De Michelin PP ging wringend en schuivend door de bocht. Gelukkig was het weer snel verzamelen, en kon ik een blik werpen op die achterband van de RnineT van Gerrie; Tot het randje afgesleten! . En wat zegt ze dan triomfantelijk, je kon het maar net bijhouden hè! >:(
Dan kan je toch maar concluderen dat de geometrie van de MT01 niet klopt.
Bij de Duitsers zijn enkelen die hebben opgemerkt, dat als de achteras helemaal naar voren staat (korte ketting), dat de motor dan (iets) makkelijker door de bochten gaat. De wielafstand wordt dan iets kleiner.
Ik zou de BMW aan de ketting leggen, dat wordt duur als ze steeds die banden kapot rijdt. ;)
Yep deze VRO bochten eerder in mei gedaan. Mn de rondjes vrij rijden op het circuit op het einde van de dag was geweldig. @BS; het protesteren van je achterband in de snelle bochten ligt waarschijnlijk toch aan je ST type band. Ik weet hoe je er over denkt maar bij Hyperpro vinden ze voor onze zware MT's de GT beter geschikt:)
Yep deze VRO bochten eerder in mei gedaan. Mn de rondjes vrij rijden op het circuit op het einde van de dag was geweldig. @BS; het protesteren van je achterband in de snelle bochten ligt waarschijnlijk toch aan je ST type band. Ik weet hoe je er over denkt maar bij Hyperpro vinden ze voor onze zware MT's de GT beter geschikt:)
Als Ik Michelin Pilot Road had gereden waren ze nu door het cuppen aan het einde geweest! GT versie of niet, zo hard reden wij nu door die bochten. Maar ik had Michelin Pilot Powers er onder deze slijten ook maar cuppen bijna niet! (Pilot Powers zijn er trouwens niet in een GT versie te krijgen) Een GT versie helpt je trouwens niet in de bochten, want deze gaan door het versterkte Karkas nog eerder glijden in de bochten. Deze GT type banden hebben een versterkt karkas gekregen om vooral bij zwaardere toermotoren meer rechtuit stabiliteit te krijgen bij hoge snelheden. Bij zwaardere motoren bedoelen ze motoren boven de 300kg die met twee personen en veel bagage worden bereden. Het GT type wordt door Michelin ook niet aanbevolen voor een MT01 8)
Heb met de Michelin Road4 GT gereden, maar voor een fatsoenlijke feedback en een vergelijkbare grip was de druk voor en achter 0,2 bar lager als bij de gewone versie.
Slijtage idem.
Verder geen echt verschil opgemerkt ;)
weer de eerste keer koude handjes gehad dit seizoen! doeme toch.
in het voorjaar weekje met f650gs gereden toen mijn moto geblokkeerd stond in zaventem na de aanslagen daar, reed altijd met verwarming op max ondanks dat het toen nog makkelijk 10 graden was. heerlijk! en dan nog handkappen ook.
maar goed mijn motor is ondertussen 10 jaar + ik ben niet zo handig met techniek, dus denk dat ik gewoon zorg dat er op een opvolger ooit zorg dat het erop staat en nu maar weer goed winterhanschoentje koop.
verwarmde handschoenen (wel duur als je het maar occasioneel gebruikt) kan ook maar weet niet goed hoe ik met mijn linkerhanden een stopcontactje deftig op het stuur geinstalleerd krijg, de batterij wisselen had al wat voeten in de aarde :-)
weer de eerste keer koude handjes gehad dit seizoen! doeme toch.
in het voorjaar weekje met f650gs gereden toen mijn moto geblokkeerd stond in zaventem na de aanslagen daar, reed altijd met verwarming op max ondanks dat het toen nog makkelijk 10 graden was. heerlijk! en dan nog handkappen ook.
maar goed mijn motor is ondertussen 10 jaar + ik ben niet zo handig met techniek, dus denk dat ik gewoon zorg dat er op een opvolger ooit zorg dat het erop staat en nu maar weer goed winterhanschoentje koop.
verwarmde handschoenen (wel duur als je het maar occasioneel gebruikt) kan ook maar weet niet goed hoe ik met mijn linkerhanden een stopcontactje deftig op het stuur geinstalleerd krijg, de batterij wisselen had al wat voeten in de aarde :-)
Waarom op het stuur???? Bij de meeste verwarmde handschoenen koop je kabel setje door je jas die dan onder uit je jas uit komt. Vaak zie hier ergens nog een regelaar in gemonteerd. De stekker die dan onderuit je jas komt kan je dan in een stopcontact ergens aan de zijkant van je motor steken. Vaak heb aan de zijkant meer mogelijk om een stopcontact te maken en is de weg naar je accu ook een stuk korter.
mooie motor alleen jammer dat dit over de rug van een ander gegaan is ,,,tja daar heb je vrienden voorNaar aanleiding van je Whatsapp bericht wilde ik eigenlijk niet reageren. Maar het zit me toch behoorlijk dwars als ik dit weer hier lees ! Volgens mij bepaalt de verkoper aan wie hij verkoopt ! Er waren ook nog een aantal bevriende Duitsers die interesse hadden en die gelukkig heel anders reageerden dan jij !
vandaag thuis gekomen van een aantal vermoeiende maar super dagen ! Zaterdag vertrokken naar Düsseldorf, met Blondie shoppen op de Königs Allee ;D Nog nooit zoveel Ferraris, Lamborghinis en de meest exclusieve autos van Mercedes, Bentley, BMW etc gezien 8)
Daarna Donnermeister Birthdayparty in Wuppertal....super gezellig ;D Lekker in hotel geslapen en zondag naar familiefeestje in Almen. Daarna met mijn schoonvader direct door naar Parma om mijn grote liefde op te halen :P ;D Beetje sighseeing in parma gedaan, zakelijke dingen afgehandeld en nog een paar dagen eraan geplakt in Tirolo, Bressanone en de grossglockner 8) Na lang wachten is de collectie nu compleet 8)
(https://s6.postimg.org/8slah0141/IMG_20161011_WA0000.jpg) (https://postimg.org/image/z0wf6dl7h/)
(https://s6.postimg.org/8tv8af2xt/20161012_153438.jpg)
(https://postimg.org/image/dsiqoy6ql/)
Toch niet die SP. ??? ??? ???
Die zorgt al voor heel wat gerommel.
Ik wil z'n startmotor wel, je weet maar nooit. ;D
Blijft een mooi speeltje zo`n SP ;)ik ben er ook super blij mee. . Lang naar gezocht. Paar keer in Frankrijk maar AS was steeds iets sneller :(
Blijft een mooi speeltje zo`n SP ;)ik ben er ook super blij mee. . Lang naar gezocht. Paar keer in Frankrijk maar AS was steeds iets sneller :(
Goed bezig Berry ;D maar zijn allemaal links naar sites die ik al ken......weet nu nog niet wat je daar besteld hebt :P
Bijdrage Fujin verplaatst naar techniek/vloeistoffen BS
Vandaag eindelijk de kentekencard voor de SP thuis gekregen 😎 samen met een restutie brief van de belastingdienst 😀 nu snap ik waarom ik een bericht kreeg dat ik zelf teveel BPM berekend had. Ik was uit gegaan van de bruto catalogusprijs van een SP, en die is 2000 euro hoger dan van een gewone MT. De handelsbenaming blijft echter MT01 ! Zo is ie in Italië in het systeem gezet bij ACI. Maar volgens mij is de handelsbenaming MT01S ? Misschien kan Marcel hier antwoord op geven ? Staat op de kentekencard. Desalniettemin.....ik krijg over 2000 euro de BPM terug 😀 nu nog een kentekenplaat laten maken en nog ff een paar kilometers erop zetten 😎
Word nog genoeg aan veranderd Mark ;)
nou, nou... ik werk toevallig voor een bedrijf in Seraing (weliswaar liggen wij in Loncin) en het is best een leuke wijk in Luik, maar je bent misschien in het verkeerde gedeelte terecht gekomen.
Wat je hier laat zien zie je ook in Duitsland en andere gebieden waar er veel staal industrie is/was.
Ik ben een vlaming en heb het dus ook niet al te hoog op met de Waalse toestanden (en toch werk ik er...). Ik hoop dat ik je ooit een ander zicht kan bieden op Seraing en omstreken.
vandaag wat rondliggende accessoires op de SP gezet....ziet er een stuk beter uit nu 8)
vandaag wat rondliggende accessoires op de SP gezet....ziet er een stuk beter uit nu 8)
Stuurkuipje en bagagedrager zeker? :P
Contact gehad met de verkoper en een deal gemaakt, zondag is het zover.
Mijn MT RP18 ophalen in België, een zilveren met oranje contactslot kapje met 12.xxx km op de teller en met DAM uitlaten.
Gefeliciteerd Michel !
Gefeliciteerd Michel !
Dank je wel !! Is wel frustrerend een MT te hebben en je rijbewijs nog niet. Maar als het goed gaat is dat 14 dec. zo ver. Maar kon niet van die man verwachten dat hij hem voor mij vast gaat houden tot die tijd.
Dank je wel !! Is wel frustrerend een MT te hebben en je rijbewijs nog niet. Maar als het goed gaat is dat 14 dec. zo ver. Maar kon niet van die man verwachten dat hij hem voor mij vast gaat houden tot die tijd.
Dank je wel !! Is wel frustrerend een MT te hebben en je rijbewijs nog niet. Maar als het goed gaat is dat 14 dec. zo ver. Maar kon niet van die man verwachten dat hij hem voor mij vast gaat houden tot die tijd.
Proficiat met de aankoop.
Met 17 jaar en 3 maanden m'n eerste motorfiets gekocht. Dan duren die 9 maanden erg lang tot je 18 jaar oud wordt.
Vandaag mijn zwarte terug gekregen. Die schaafplek op het frame was een lastige om te repareren, vooral omdat er rondingen in zitten.
(https://s6.postimg.org/3pb65iqqp/05zbkeu.jpg)
De beste frame reparateur is Bakker natuurlijk, maar die is vrij prijzig :( Per toeval iemand in de buurt gevonden en die heeft het perfect gerepareerd ;D Niet te zien dat er ooit schade is geweest!
(https://s6.postimg.org/xfnb0kt5t/20161116_193913.jpg) (https://postimg.org/image/iy13jakf1/)
Nu nog ff opbouwen en poetsen en dan kan de RP18 in de verkoop. Staat eigenlijk al veel te lang in een hoekje hier...
Op de foto's zie ik dat je standaard hendels hebt. Vaak wordt bij after market hendels de remlicht schakelaar niet ver genoeg in gedrukt. Dus waarschijnlijk moet je de veer van de achterrem afstellen of anders is misschien de schakelaar bij je voorrem stuk of maakt geen goed contact door corrosie. Als die goed ingedrukt word gaat het remlicht uit. Jouw remlicht brand continu.
De MT's klaar gezet voor de winterstalling ....mooi plaatje 8)
(https://s6.postimg.org/yhaz5sa01/20161120_112327.jpg) (https://postimg.org/image/n4ydo01b1/)
Je kunt ze zo mooi vergelijken, smaken verschillen, maar ik vind de OS toch het mooist.De OS is idd mooi maar die is dan ook vrij extreem voorzien van accessoires 8) De SP moet nog omgebouwd worden, had al wat erop gemonteerd maar weer verwijderd omdat sommige dingen niet mooi waren. Word vervolgd ;)
Waar staan de letters OS voor ?
Was dit nu het mooiste kontje van de custom bike beurs? :-\
Vandaag getracht de standaard stuuruiteinde's er af te krijgen. Ik heb toch aardig wat inbus-setjes maar geen één past er !! Weet iemand wat voor maat dat is? Of moet ik ze er met brute kracht met een moordenaar van af draaien? Was van plan handvat-verwaring te monteren maar ben alweer gestrand, en dat nog voordat ik eigenlijk begonnen was.
Hehe, de stuureinde's eindelijk er af gekregen, zaten zo vast dat mijn koppeling- /remhendels nu bijna naar boven staan. Mijn stuur komt nu bijna overeen met een getordeerd antiek smeedijzeren hekwerk.
Zonder dollen, nieuwe zitten er op met spiegels op het uiteinde. Gelijk maar de draad van de druppellader aangesloten en de verwarmde handvatten er op gelijmd. Alleen het beugeltje voor de bedieningsunit nog aanpassen en de kabel onder de tank doorvoeren om op de accu aan te sluiten. Het begint ergens op te lijken.
Hehe, de stuureinde's eindelijk er af gekregen, zaten zo vast dat mijn koppeling- /remhendels nu bijna naar boven staan. Mijn stuur komt nu bijna overeen met een getordeerd antiek smeedijzeren hekwerk.
Zonder dollen, nieuwe zitten er op met spiegels op het uiteinde. Gelijk maar de draad van de druppellader aangesloten en de verwarmde handvatten er op gelijmd. Alleen het beugeltje voor de bedieningsunit nog aanpassen en de kabel onder de tank doorvoeren om op de accu aan te sluiten. Het begint ergens op te lijken.
Denk je er aan om een zwevende zekering in de + op te nemen als je direct naar de accu gaat! ::)
Vandaag getracht de standaard stuuruiteinde's er af te krijgen. Ik heb toch aardig wat inbus-setjes maar geen één past er !! Weet iemand wat voor maat dat is? Of moet ik ze er met brute kracht met een moordenaar van af draaien? Was van plan handvat-verwaring te monteren maar ben alweer gestrand, en dat nog voordat ik eigenlijk begonnen was.
Hehe, de stuureinde's eindelijk er af gekregen, zaten zo vast dat mijn koppeling- /remhendels nu bijna naar boven staan. Mijn stuur komt nu bijna overeen met een getordeerd antiek smeedijzeren hekwerk.
Zonder dollen, nieuwe zitten er op met spiegels op het uiteinde. Gelijk maar de draad van de druppellader aangesloten en de verwarmde handvatten er op gelijmd. Alleen het beugeltje voor de bedieningsunit nog aanpassen en de kabel onder de tank doorvoeren om op de accu aan te sluiten. Het begint ergens op te lijken.
Denk je er aan om een zwevende zekering in de + op te nemen als je direct naar de accu gaat! ::)
Ik zat eigenlijk te denken aan deze.
http://www.banggood.com/search/1038701.html
Is te Googlelen als "Fusesplitter"
Maar ik weet niet of ik dat kwijt kan in de zekeringkast.
Heeft een MT-01 de gewone autozekeringen of dat iets kleiner formaat?
De Kerst is de start om weer wat te prutsen.
(http://i121.photobucket.com/albums/o237/eliminator44/th_P1090633_zpsbh21kilf.jpg) (http://s121.photobucket.com/user/eliminator44/media/P1090633_zpsbh21kilf.jpg.html)
Een andere demper gescoord vandaag. De haakse slijper moet er effe in om de beugel op de juiste plek te krijgen, tevens moet de piping op de schop. Deze hangt naast het achterwiel.Komt ie nu boven de achteras uit Jo, evenwijdig aan het subframe ?
(https://www.motech.nl/contents/media/t_shark-factory-1.jpg)
Komt ie nu boven de achteras uit Jo, evenwijdig aan het subframe ?
Oei, gaat de MT al terug de deur uit? Die bobber van Triumph is veel te klein voor jou, Henk!!
Oei, gaat de MT al terug de deur uit? Die bobber van Triumph is veel te klein voor jou, Henk!!
Dat denk ik ook! Ik heb er al op gezeten, en het leek wel een bromfiets. ;)
vandaag even bij de RDW geweest. De zwarte staat na 2½ jaar eindelijk op NL kenteken ;D Zaterdag even stage 2 en solokit erop zetten en dan kan ie naar de nieuwe eigenaar 8)
de nieuwe eigenaar is tevreden 8)
(https://s6.postimg.org/wote0s201/20170211_145913.jpg) (https://postimg.org/image/ytdr1v3ml/)
Ik was even een motorzaak binnengesprongen diede motogadget mini switch, m button and m unit liet zien.
Ziet er geweldig clean uit, kabels door het stuur en enkel nog ecu en m unit onder het zadel...
Iemand ervaring met deze spullen?
Het solderen doe ik wel......
In het verleden door een draadboom van een auto geboord. Resultaat, 2 dagen solderen.......
Hahahaha, het zijn net mensen daar bij de RDW.
Ze hadden meer begrip gekregen als ze gewoon eerlijk geweest waren. Toch ?
Wouter..... je kunt je complete voertuig historie zien bij RDW ....mooi elftal kan ik maken....10x MT-01 en 1x D******r :P die laatse zetten we in het doel ;D
Wees blij dat het nog zo snel gaat, Bart. Moet je maar eens naar Belgie gaan. Daar heb je zo'n wachtkamer met 100 man voor je, 2 loketjes die het op het gemak allemaal eens gaan invullen. Heb het letterlijk meegemaakt dat ik daar om 11.00u binnenkwam, en om 16.30 geholpen werd. En toen was ik blij dat ik geholpen was, er waren mensen die om 11.30 binnenkwamen en niet meer aan de beurt raakten voor de tent om 17.00u dichtging...
Daar moet je mee oppassen, de belastingdienst vind dat ook interessant. Boven een bepaald aantal per jaar, vindt die dat je handelaar bent
Een plastic bout kapot gedraaid in de MT01. ???
In het koppelingsdeksel, de voorste schroef, met imbus kop. Nooit gedacht dat low-budget spul in de motor zat. >:(
Ik heb 'm weer in mekaar geplakt met kit, kijken of dat houdt.
Een plastic bout kapot gedraaid in de MT01. ???
In het koppelingsdeksel, de voorste schroef, met imbus kop. Nooit gedacht dat low-budget spul in de motor zat. >:(
Ik heb 'm weer in mekaar geplakt met kit, kijken of dat houdt.
Plastic bout ha ha! Ik heb er ook al een kapot gedraaid!!!! Het blijkt dat die boutjes in het koppelingsdeksel met een permanente loctite zijn geborgd!!! Je moet dus veel kracht en geluk hebben om die los te draaien.
Een plastic bout kapot gedraaid in de MT01. ???
In het koppelingsdeksel, de voorste schroef, met imbus kop. Nooit gedacht dat low-budget spul in de motor zat. >:(
Ik heb 'm weer in mekaar geplakt met kit, kijken of dat houdt.
Plastic bout ha ha! Ik heb er ook al een kapot gedraaid!!!! Het blijkt dat die boutjes in het koppelingsdeksel met een permanente loctite zijn geborgd!!! Je moet dus veel kracht en geluk hebben om die los te draaien.
Nee, niet die gewone boutjes, dat gaat goed en dat zijn ook geen plastic boutjes.
Het is die van het kijkgat, daarachter zit de krukassensor en die tekens, die je nodig hebt om de kleppenspeling te controleren. Heeft waarschijnlijk nog niemand los gehad behalve Bertus et moi. Ik was 'm aan het vastdraaien en toen knak.
Een plastic bout kapot gedraaid in de MT01. ???
In het koppelingsdeksel, de voorste schroef, met imbus kop. Nooit gedacht dat low-budget spul in de motor zat. >:(
Ik heb 'm weer in mekaar geplakt met kit, kijken of dat houdt.
Plastic bout ha ha! Ik heb er ook al een kapot gedraaid!!!! Het blijkt dat die boutjes in het koppelingsdeksel met een permanente loctite zijn geborgd!!! Je moet dus veel kracht en geluk hebben om die los te draaien.
Nee, niet die gewone boutjes, dat gaat goed en dat zijn ook geen plastic boutjes.
Het is die van het kijkgat, daarachter zit de krukassensor en die tekens, die je nodig hebt om de kleppenspeling te controleren. Heeft waarschijnlijk nog niemand los gehad behalve Bertus et moi. Ik was 'm aan het vastdraaien en toen knak.
Is die van plastic? ???
Is me in ieder geval niet opgevallen, gewoon weer op moment er in gebasteld.
Zet sowieso alles op moment vast en gebruik loctite, of wat ze ook voorschrijven, tijdens de montage.
Via Yamaha nummerplaathouder apart bestelbaar, zou die ook op die van ons passen. Bij Van Meel zeggen dat een handige harry alles kan laten passen ;-) Daar vallen we al uit de boot.
ik heb hetzelfde jo. met mobiel en computers thuis kom ik er niet meer op, met pc aan boord wel. ???
ik heb hetzelfde jo. met mobiel en computers thuis kom ik er niet meer op, met pc aan boord wel. ???
Probeer eens niet naar het forum te gaan via een link of via favorieten, maar via je browser naar het hoofdscherm en opnieuw in te loggen. Waarschijnlijk zijn op jullie computers de inlog gegevens (cookie) verloren gegaan.
Probeer eens via een andere locatie in te loggen. Het probleem kan nl. ook in je Router liggen. Het gekke is dat ik (en velen met mij) nergens last van hebben.Ik doe nooit via link of favorieten, altijd via het hoofdscherm en dan kom ik er niet in. ???ik heb hetzelfde jo. met mobiel en computers thuis kom ik er niet meer op, met pc aan boord wel. ???
Probeer eens niet naar het forum te gaan via een link of via favorieten, maar via je browser naar het hoofdscherm en opnieuw in te loggen. Waarschijnlijk zijn op jullie computers de inlog gegevens (cookie) verloren gegaan.
En dat bij 3 verschillende computers,alleen via de telefoon lukt nog, maar dat is zo'n gepruts met dat kleine schermpje.
Op het werk lukt het ook niet, daar was op 1 computer al altijd het forum geblokt wegens place holder maar via een truck kon ik daar toch in het forum, maar nu niet meer. Op de andere werkplek kon ik wel in het forum,maar op die werkplek kom ik nu ook niet meer in het forum.
Nog effe en we moeten weer communiceren door postduiven heen en weer te sturen.
De kelder opgeruimd, en aan het poetsen geweest ;)
Wat je zoal niet tegenkomt ;)
https://drive.google.com/file/d/0ByTDLsViQW6HSU1hNG8zTWVSUWM/view?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/0ByTDLsViQW6HSU1hNG8zTWVSUWM/view?usp=sharing)
SuJo ?Yep.
Ik weet zeker dat ik zulke onderdelen niet tegenkom. Niet op m'n zolder en zeker niet in m'n garage.In mijn kelder ligt nog een doos met jouw naam erop ;)
??? Kineo ???
Of die andere mooie alu covers?
ideale site om alle bouten te bestellen. Binnen 1 dag in huis. Ik heb voor mijn Rizoma exact de bouten binnen die ik nodig had ;DEn voor je nieuwe RVS lagers ;)
https://www.rvspaleis.nl/bouten
Wil je net gaan rijden met dit heerlijke weer...spijker in je achterband... :-\ met gang naar sabra in geldermalsen hij word net naar binnen gereden. Gelijk geholpen 8) wat een service
Alle platen laten vervangen ? Of alleen de drukveer....diafragma plaat ? Meestal is namelijk die de oorzaak en die kost vrijwel niks in Duitsland 😏Op de factuur staat:
Alle platen laten vervangen ? Of alleen de drukveer....diafragma plaat ? Meestal is namelijk die de oorzaak en die kost vrijwel niks in Duitsland 😏Op de factuur staat:
- 1x plate, friction 2
- 1x gasket, crankcase cover
- 9x plate, friction
Mijn nieuw speeltje, een oude Zweed, in de garage gerold.
Gisteren 17 uur gereden om 'm thuis te krijgen, kwam pas tegen 01.00 uur thuis.
(https://s20.postimg.org/ncnmag5mx/P1090667.jpg) (https://postimg.org/image/ncnmag5mx/)
(https://s20.postimg.org/43v4y6avd/P1090668.jpg) (https://postimg.org/image/43v4y6avd/)
Jeugd sentiment? wel een leuk karretje! ;)
Hey mannen het is hier wel heeeeeeel stil dus denk plaats weer eens wat onzin hier na veel werk aan me eigen MT en pff nog niet klaar maar hierover later meer ,,,,, toch weer een bmw project gestart en zit weer elke avond in me garage
Groet Rob 1965
Mijn bestanden zijn te groot en weet niet hoe ik het veranderd Sorry
Ik gebruik olie filters van KN hier zit een zeskant moer op. Hand vast draaien en dan nog een 1/8 slag. Gaat nooit meer los en je draait de oliekeering niet stuk. Wel de oliering in oliën en schoon werken, maar dat weet jij wel. ;)
vandaag de motor nieuwe olie en olie filter gegeven.
Gelijk smoke knipperlichtkapjes gemonteerd :)
(https://s5.postimg.org/3yh8ls8hj/IMG_20180220_170621_Bokeh_2.jpg)
Morgenmiddag (vrijdag) motorbeurs Utrecht onveilig maken ;)
Morgenmiddag (vrijdag) motorbeurs Utrecht onveilig maken ;)
Metoo.
Amaai was me dat even koppen lopen. Zoveel volk!!! Wel een leuke beurs, veel gezien maar (gelukkig) niks gekocht wegens niks nodig. Helaas niemand van het forum tegen gekomen.
Wel grappig: op de snelweg stonden borden "Jaarbeurs parking vol", ben toch maar door gereden en wat bleek: nog super veel plaats om te parkeren met de auto. Ik was er al voor elf uur.
Over het algemeen toch een fijne dag gehad en de moeite om de verplaatsing vanuit België naar Utrecht te maken.
Ik kon niet weg.
Vrienden kwamen voor eten en drank. :o Zondag ga ik een nieuwe poging wagen.
Ja ik had er deze morgen hoofdpijn van.Ik kon niet weg.
Vrienden kwamen voor eten en drank. :o Zondag ga ik een nieuwe poging wagen.
Leuke vrienden ;)
Ha Jo, wat voor subaru is het? Zo'n oud impreza wrc blok zou prachtig zijn :)
Nou vandaag even heerlijk gereden op de MT , wat een super gave bike wat een karakter als je van een 4 cilinder afstapt , dit is heerlijk bruut ......
De nummerplaat verloren. >:(
Ik was bezig met een toertje langs de Maas en Semois, tijdens de eerste tankstop bemerkte ik het afwezig zijn van de kentekenplaat. Toen maar omgedraaid en weer naar huis, 170km zonder kentekenplaat ging zonder problemen met de politie.
De plaat waarop de nummerplaat was vasgeschroefd. is door de trillingen afgescheurd. Er zit nog een stukje met schroeven aan het kontje.
Daar heb jij een abonnement op geloof ik he jo. ;D maar weer hobbyen dan
Het dockingstation van de Tomtom heeft het definitief begeven. Is ook een klote systeem wat ze bedacht hebben.
Het dockingstation van de Tomtom heeft het definitief begeven. Is ook een klote systeem wat ze bedacht hebben.
Bij jou ook al? Bij mij is de 2de al overleden, TomTom wil er niets mee te maken hebben... Ik ga de houder op zichzelf monteren zonder het draai mechanisme. Kijken of dat wel uithoudt ;)
Op de Duc zijn de wegen wel goed leesbaar en scherp, op de MT zie ik alleen een hele brede streep. Zou de voedingsspanning anders zijn? :P :P :P
Het dockingstation van de Tomtom heeft het definitief begeven. Is ook een klote systeem wat ze bedacht hebben.
Bij jou ook al? Bij mij is de 2de al overleden, TomTom wil er niets mee te maken hebben... Ik ga de houder op zichzelf monteren zonder het draai mechanisme. Kijken of dat wel uithoudt ;)
Op de Duc zijn de wegen wel goed leesbaar en scherp, op de MT zie ik alleen een hele brede streep. Zou de voedingsspanning anders zijn? :P :P :P
Bij mij zijn de wegen scherp leesbaar. De voedingsspanning die het laadstation krijgt is 12v de boordspanning, die is gelijk.
Hoe ga je dat doen zonder draaimechanisme, daarop zitten toch die 4 puntjes, die de stroom doorlaten?
Ik heb een nieuw laadstation gekregen van TT, echter dat geeft meer problemen dan de oude. Waarschijnlijk zijn er putjes ingesleten in de 4 contactjes op de TT en komen die niet overeen met het nieuwe laadstation.
Ik was al aan het denken om de TT te openen en een stekker met 4 draadjes er aan te solderen. Moet je wel steeds die stekker losmaken als je de TT loshaald, maar dan heeft ie wel steeds stroom. Lukt dat niet, dan maar een nieuwe te kopen.
Het dockingstation van de Tomtom heeft het definitief begeven. Is ook een klote systeem wat ze bedacht hebben.
Wat bij gekletst met Jo. Was een tijd geleden dat ik hem gezien had ;)
Mooi tripje geweest dan jo. ;D
Vandaag blokken gefreesd zodat het stuur iets dichterbij en hoger zou komen. Stuur komt hierdoor 40mm naar me toe, onder de hoek van de originele risers. Echt een verbetering!
Daarnaast nog stuurgewichten gedraaid, daar de originele waren beschadigd.
Vandaag blokken gefreesd zodat het stuur iets dichterbij en hoger zou komen. Stuur komt hierdoor 40mm naar me toe, onder de hoek van de originele risers. Echt een verbetering!
Daarnaast nog stuurgewichten gedraaid, daar de originele waren beschadigd.
Mooi stukje huisvlijt!
[/Ik heb wel interesse in stuurverhogers zou je die ook voor anderen kunnen maken ? ]
In het weekend geprobeerd om in Luxemburg een riviertje over te steken .....ging niet lukken ;D
(https://i.postimg.cc/nVyb8VkN/20190518-202252.jpg) (https://postimages.org/)
Het kon ook niet iemand anders zijn dan Baci......... ;D ;D
In het weekend geprobeerd om in Luxemburg een riviertje over te steken .....ging niet lukken ;D
(https://i.postimg.cc/nVyb8VkN/20190518-202252.jpg) (https://postimages.org/)
Gisteren een fiks rondje Luxemburg gedaan, een super dag met dat lekker weertje, ik zat bijna in Frankrijk.
Vandaag het motorblok geflushed. De olie die er uit kwam zag niet anders uit, als zonder flushen.
De auto trok duidelijk beter na een flush. Denk dat ik bij de motor geen verschil ga merken.
Ik heb nog enkele fotootjes geschoten met de gsm, van Luxemburg, weet iemand hoe ik die hier krijg zonder ze ergens te hosten?
Gisteren een fiks rondje Luxemburg gedaan, een super dag met dat lekker weertje, ik zat bijna in Frankrijk.
Vandaag het motorblok geflushed. De olie die er uit kwam zag niet anders uit, als zonder flushen.
De auto trok duidelijk beter na een flush. Denk dat ik bij de motor geen verschil ga merken.
Ik heb nog enkele fotootjes geschoten met de gsm, van Luxemburg, weet iemand hoe ik die hier krijg zonder ze ergens te hosten?
Hallo Jo, ik heb de mijne 2 jaar terug ook geflushed. Het tikkeren van de hydraulische klepstoters heb ik daarna nog niet weer gehoord. Ik denk dat flushen voor de rest van het blok niet heel veel spoorbaar effect zal geven. Trouwens super rustig op het forum :-[ Denk dat het aantal sleutelaars met rasse schreden daalt, jammer. Is toch 1 van de charmes van motorrijden....
Een luie zonnige zaterdag.
Jammer dat het zo rustig is op het forum, al begrijp ik het wel. De MT01 wordt bejaard en Covid-19 werkt ook niet mee. ;D
Van de zomer maar een Ride and BBQ organiseren. :P :P :P :P
2500 voor een balhoofd ?
Jezus.
Vandaag de Ducati van Schattepoemel ingeruild.
Einde van haar Ducati tijdperk.
Eindelijk stapt ze over naar een echt merk. :P
Vandaag de Ducati van Schattepoemel ingeruild.
Einde van haar Ducati tijdperk.
Eindelijk stapt ze over naar een echt merk. :P
HD ?? ;)