Citaat van: eliminator 44 op 16 mei 2018, 20:00:59

Citaat van: Zap op 16 mei 2018, 11:50:38

Heb je die, net als met de auto, ook in Duitsland nodig ?

Nee, in Duitsland heb je voor de motorfiets geen "Umweltplakkette" nodig.

Gelukkig, dacht al 

Nog niet.

Het eerste rondje Luxemburg dit jaar.
Eigenlijk moest ik verven, de tuin,  etc, maar dat is zonde van zo'n  mooie dag. de brommer maar gevat.
De klimaatverandering heeft ook z'n voordelen, de ventilatieritsen van de motorjas moesten al open. 
En bijna geen hond op de weg.

Voor sommige Franse steden/dorpen heb je een millieu sticker nodig sinds 2017.
Het loopt nog niet zo'n vaart, er zijn milieuzones in Grenoble, Lille, Parijs, straatsburg en Toulouse.
Als je geen hebt is de boete 70 euro.

Hier kan je 'm aanvragen.https://www.certificat-air.gouv.fr/en/

Een lekkende pakking vervangen van het motorblok, rechts-voor. Alvorens je bij het deksel komt, moeten eerst de bochten eraf.
Ik had van de verkoper/monteur de tip gekregen het oppervlak schoon te schuren met een wetsteen, dat gaat makkelijker dan schuurpapier. Je kunt de wetsteen makkelijker vlak houden.
De zomer mag komen.

Ha Jo, wat voor subaru is het? Zo'n oud impreza wrc blok zou prachtig zijn

Een legacy, maar een impreza of forester was ook goed, er zitten dezelfde motorblokken in.
Zo'n wrc blok zou te heftig zijn, ik heb nou ook een 2 liter motor, maar zonder turbo's.
De bodemplaat  en motorbevestiging van de klassieke buggy, krijgen problemen met die berg pk's van een wrc blok, tevens gaat dan de voorkant in de lucht.

Citaat van: eliminator 44 op 24 februari 2018, 11:20:04

Ik kon niet weg.
Vrienden kwamen voor eten en drank.  Zondag ga ik een nieuwe poging wagen.

Leuke vrienden 

Ja ik had er deze morgen hoofdpijn van.

Morgenmiddag (vrijdag) motorbeurs Utrecht onveilig maken 

Metoo.

Welkom,

Alleen maar mooi, daar heb je weinig aan, hij moet ook bij je passen qua "karakter"  en daar kom je alleen maar achter als je een proefrit maakt. Ik denk wel dat dat bij jou snor zit als die andere 2 cilinder je bevalt.
De MT01 is wel een hele andere dan de Norge, dat is een echte reismotor. Bij de MT01  zit je in de wind, en wat je zegt opbergmogelijkheden zijn er niet. Er is wel een rekje met een topkoffer, maar geen zijkoffers.
In Frankrijk is iemand die zelf een rek heeft gelast met zijkoffers eraan.
Op naar de dealer en een proefrit maken, misschien ben je voor altijd verkocht.