ff bij Marcel langs geweest om die schitterende SP te bewonderen 

Beste forumleden.

Hierbij doe ik een beroep op jullie om een meisje te helpen winnen. als zij wint mogen zij met de hele klas gaan zwemmen.

het zijn maar twee klikjes en je maark er een klein meisje heel blij mee

haar naam is Eva van Merwijk op haar tekening kliken en klaar

http://www.sjorssportief.nl/tekenwedstrijd/nl/4/tekenwedstrijd_landerd.html

alvast bedank

Uit Motoplus:

Citaat

Kloppend hart is die nieuwe, compacte driecilinder met een longinhoud van 850 cc (78 x 59,1 mm) met een vermogen van 115 pk bij 10.000 tpm en een maximum koppel van 85 Nm bij 8.500 tpm. En daarmee nestelt Yamaha zich dus stevig in het inmiddels erg populaire 800-900 middenklasse segment. Het blok, dat 10 kilo minder weegt dan de viercilinder van de FZ8, heeft een 120° krukas met even ontstekingsintervallen van 0° - 240° - 480°, wat in een heel lineaire koppelkromme moet resulteren. Dat koppel krijgt nog een extra boost door het gebruik van ongelijke inlaatkanalen. Verder zit er een trits elektronica op die je anno 2013 mag verwachten: ride-by-wire, drie verschillende mappings en uiteraard ook ABS. Het blok ademt middels een compact R6-achtig uitlaatje aan de rechter onderzijde. Over die R6 gesproken, met een rijklaargewicht van 191 kilo (incl. ABS) is de MT-09 zelfs nog iets lichter dan Yamaha’s behendige supersport en dat belooft op papier al vuurwerk als het op sturen aankomt. Iets dat wordt onderstreept door de lichte combinatie van een die-cast aluminium frame en swingarm, instelbare vering voor en achter (veervoorspanning en uitgaande demping) en lichte 10-spaaks wielen. De nieuwe Yamaha MT-09 wordt leverbaar in de kleuren oranje, grijs, blauw en zwart, een prijs is nog niet bekend.

pittig ding... 115pk op 190kg

Eindelijk tijd om ff te rijden, sta je je handen te warmen aan de dempers.  in juni!!