Het geldzuigen komt van de motorfabrikanten en dealers, die zien een vette buit binnenkomen als de APK ingevoerd wordt.
Ten eerste aan de apk zelf en dan laat een deel van de klanten gelijk een beurtje doen, tevens blijft je altijd wel wat aan de vingers hangen als je bij de dealer bent.
Bij m'n auto's zijn al 2 keer ten onrechte gebreken geconstateerd bij de APK en dus afgekeurd. Zo "groen" als ik ben doe ik dat zelf herstellen en daarbij zag ik dat er helemaal niks kapot was. Dus weer terug en dit meedegedeeld. Hier wordt dan schouderophalend op gereageerd, nog eens gekeken naar het "defekt" en dan wordt ie toch goedgekeurd. De brave medeburger wordt financieel geript, als ie niet technisch onderlegd is.
Bij de EU commissie gaat het meer om het veiligheidsaspect.