ik ben benieuwd naar 2009 mt-01

[mt-01arjen]

Ik zat zo eens te denken.
het lijkt mij wel wat als yamaha het blok van de xv1900 in de mt-01 hangt.
nog meer koppel, pk's en rake klappen.
denken jullie dat dit en mogelijkheid is of laten ze de mt ongewijzigd omdat er nog teveel accesoires zijn van dit model.
mvg arjen

[eliminator 44]

Hallo,

Ik denk dat Yamaha zich niet 2 keer de vingers brandt.
De verkopen van de MT01 vallen zwaar tegen. Daar gaan ze niet weer een berg ontwikkelingskosten tegen aan smijten.
Het model loopt ook pas sinds  2005. Het zal blijven bij kleine dingetjes.

Hier een pracht stukje techniek. Brengt de Yamaha mannen misschien op een idee.

[Turboy6]

Op het auto- en motosalon in Brussel stond nochtans een prototype van wat de toekomstige MT-01 zou worden. Heb er spijtig genoeg geen foto's van maar kan je verzekeren dat het zeker de moeite waard is. Een beetje 'Old School'-achtig met moderne lay-out.
Hopelijk gaat dit prototype ook daadwerkelijk het daglicht zien.
Misschien dat er mensen zijn die hiervan wel een foto hebben.

[Snelle snip]

Bedoel je misschien de MT-OS?
Kijk eens op http://mt01.valenkamp.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=6, daar is wel een foto te zien.
Die heb ik in Brussel ook zien staan.

[Ullie]

De MT-0S stond dit weekend ook op de motorbeurs in Utrecht. Grappig apparaat, maar ik vind het niet het karakter van onze brommer hebben.

Iemand van jullie toevallig nog op de beurs geweest?

[ArtStudioG]

Iemand van jullie toevallig nog op de beurs geweest?

Jep, ik was er zaterdag. Ik viond het wel een interessante beurs, wel zeer druk maar wat wil je ... op zaterdag !!! Ik heb verschillende MT's zien staan maar als belg vind ik die nederlandse bikes toch net iets te duur. Er was veel after-market en heel veel kleding en toebehoren. Heb een nieuwe rugzak gekocht van Bagster. Goei spul !! De MT-OS heb ik ook gezien, zeeeeer strak. Bij Laser Exhausts heb ik ook heel mooie uitlaten gezien, de 4 in 2 uitlaten zoals Kawasaki die standaard heeft op z'n racers. Dat zou ook wel mooi staan onder de MT ... en heel origineel en een heel mooie diepe toon. Dream on, ik ben tevreden van m'n DAM's.
Dus, al bij al vond ik het een aangename beurs echter wel duur (14 euro inkom + 12 euro parking + 2,90 euro voor een klein flesje cola, enz.). Ik ben niet echt krenterig maar dit is toch wel goed doorgerekend.
Greetz,
Gie

[Guido]

Hallo MT01 friends.

Was eveneens op auto-motosalon. Mijn zoon heeft enkele foto's van
die proto genomen. Ik vond het een heel indrukwekkende machine.
Eenmaal ik de foto's van mijn  zoon heb kan ik die wel bezorgen.
Moto stond wel in de hoogte opgesteld. IK ben benieuwd naar het resultaat van de foto.
Eveneens was er het nieuwe model 2007 alsook de de MT0S.
Kunnen jullie mij intussen zeggen hoe ik de foto van het prototype op
dit forum krijg.
Groetjes
Guido

[Big Smile]

Iemand van jullie toevallig nog op de beurs geweest?

Bij Laser Exhausts heb ik ook heel mooie uitlaten gezien, de 4 in 2 uitlaten zoals Kawasaki die standaard heeft op z'n racers. Dat zou ook wel mooi staan onder de MT ... en heel origineel en een heel mooie diepe toon. Dream on, ik ben tevreden van m'n DAM's.

4 in 2 op een MT? Rare jongens die Belgen, volgens mij hou je dan toch een paar stukskes pijp over!:wink:
Maar als je nou zoiets zou kunnen laten bouwen van twee MT blokken. :roll:



Dan heb je nog eens een mooi 4 in 2 spruitstukje (Stond ook op de beurs!)

Dus, al bij al vond ik het een aangename beurs echter wel duur (14 euro inkom + 12 euro parking + 2,90 euro voor een klein flesje cola, enz.). Ik ben niet echt krenterig maar dit is toch wel goed doorgerekend.
Greetz,
Gie

België ligt toch dichter bij Nederland dan ik dacht. :lol:

Groetjes
Big Smile

[Turboy6]

Bedoel je misschien de MT-OS?
Kijk eens op http://mt01.valenkamp.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=6, daar is wel een foto te zien.
Die heb ik in Brussel ook zien staan.

Die bedoelde ik. Had hem nog nooit gezien laat staan in het echt.
Toch wel een ferm machien zenne  :wink:

[ArtStudioG]

Bij Laser Exhausts heb ik ook heel mooie uitlaten gezien, de 4 in 2 uitlaten zoals Kawasaki die standaard heeft op z'n racers. Dat zou ook wel mooi staan onder de MT ... en heel origineel en een heel mooie diepe toon.

Zo moeilijk is dat toch niet he, een 4 in 2.
Greetz,
Gie

http://www.laserexhausts.com/dotcontrol/filemanagement/external_files/product_info/bikes/xtreme/LASER_XTREME_02_b.jpg

[Big Smile]

Bij Laser Exhausts heb ik ook heel mooie uitlaten gezien, de 4 in 2 uitlaten zoals Kawasaki die standaard heeft op z'n racers. Dat zou ook wel mooi staan onder de MT ... en heel origineel en een heel mooie diepe toon.

Zo moeilijk is dat toch niet he, een 4 in 2.
Greetz,
Gie

http://www.laserexhausts.com/dotcontrol/filemanagement/external_files/product_info/bikes/xtreme/LASER_XTREME_02_b.jpg

Aha, tellen ze in België van achter naar voren?

Een 4 in 2 is naar mijn mening nog altijd vier cilinders met vier bochten naar twee dempers. :wink:

Onze MT heeft dus een 2 in 1 naar 2.

Die laser xtreme is een 1 naar 4, hiermee zou je dus op je MT een 2 naar 8 kunnen bouwen! Dan heb je nog eens bekijks!

Groetjes
Big Smile  

[ArtStudioG]

Ach 't is 't idee dat er achter steekt. Ik heb nooit echt goed kunnen rekenen en de jaren beginnen al vat te krijgen op m'n hersenen. Misschien moet ik even op de Paardemarkt stoppen voor bijles  :mrgreen:
Ik vind het wel mooie dempers, zo'n 2 in vier (de afbeelding was maar als voorbeeld voor de dempers). Op de beurs stonden die gemonteerd op een Suzuki BKing en dat was echt wel waaaaaw.
Greetz,
Gie

[Snelle snip]

Moto stond wel in de hoogte opgesteld.

Dit was volgens mij een potentiële opvolger van de V-Max.

@ArtStudioG: als je baby snelle snip bedoelt: rekenen is ook geen sterk punt van haar.

[MTMark]

Moet eerlijk zeggen dat die studie V-max in Utrecht er wel erg dik uitzag...........ook al was hij nog lang niet af.  zal een zware dobber worden als die uitkomt !!!!!!

[Turboy6]

zijn er geen foto's van?