Wat gaan we doen in de winter?

[Baci]

BTW, met GoParts ben ik helemaal klaar 

Ik ben een bout verloren...de achterste aan de linkerkant waarmee de skidplate vast hangt.
Besteld bij hun en kreeg er behoorlijke verzendkosten bij 
Qty Partno Desciption Price each Price Tot.
1 YA00348709 NUT null
For: Yam - MT-01 1700 - 2006 €. 7.95 €. 7.95
2 YA00348707 WASHER, PLATE null
For: Yam - MT-01 1700 - 2006 €. 0.84 €. 1.68
1 YA00348708 BOLT,HEX. SOCKET BUTTON null
For: Yam - MT-01 1700 - 2006 €. 1.37 €. 1.37
Subtotal €. 11.00
Total excl. shipping €. 11.00
Shippingcosts €. 8.45
PayPal charge €. 0.68
Total €. 20.13



Ik heb ze gemaild en gezegd dat ik in Nederland woon en dat het belachelijk is dat ik € 8,45 verzendkosten moet betalen voor een bout en een ring die gewoon in een envelop passen! Nooit een antwoord gehad 

[kowalski]

Ja, daar was ik al bang voor, dat het niet de laatste set was. Ik ben ook eerder geneigd om bij de fabrikant te bestellen tegenwoordig. Dan ben je er zeker van dat het de laatste ontwikkeling is en qua prijs scheelt het over het algemeen niets. Tja, die verzendkosten, die wel. Tenzij je dus bij GoParts koopt. Wat een sof, zeg!  Te gek voor woorden.

Greetz, kowalski.

[kowalski]

Ik heb vandaag eens de motor opgebokt op de paddockstand en gekeken of die as-crashpads achter de werking van mijn paddockstand niet in de weg zitten. Volgens mij gaat dat problemen opleveren.

Zoals je kunt zien op de foto's zitten de haken tussen de as en de bobbins en als ik hem er vanachter onder rijd, zitten de as-crashpads de haken flink in de weg om onder de bobbins te komen. Zijn die combibobbins/crashpads die bij jou niet werken misschien iets voor mij, Bart? Is jouw paddockstand zo anders als die Datona van mij? Laat uw licht maar schijnen, mede MT-ers  .

Greetz, kowalski.

[Baci]

Vandaag nog maar eens geprobeert. Nu ging het wel, heeft er waarschijnlijk mee te maken dat alu bobbins iets makkelijker glijden in de haak.
@ Kowalski,
Jouw achterste haak is groter dan bij mij. Vandaar dat jij dus idd problemen krijgt met de valdoppen!
Maar als je interesse hebt, je mag mijn bobbins overnemen dan zet ik er wel alu op met GSG as valdoppen 
Heb ook nog wat fotos gemaakt, en met mijn paddockstand lukt het wel. Ik heb de voorste valdoppen even achter gezet om te laten zien hoe de afstand is.


Ook de carbon bugspoiler eronder gezet 

[Acom]

Dat oranje is wel hele mooie kleur zo op het matzwart!

[Baci]

Vind ik ook! Vandaar dat ik de gele set verkocht heb en ik waarschijnlijk ook mijn Rizoma rem/schakelset weer verkoop.
Ik wil de rem/schakelset ook zwart hebben en zit te denken aan Sato. Moet nu nog alleen uitzoeken waar die voor een schappelijke prijs te krijgen is 

[kowalski]

Ja, wat je op jouw foto's laat zien, is precies waar ik al bang voor was.  Maar goed, daar is een oplossing voor te koop. Ik hoef niet per se jouw setje over te nemen  , ik dacht alleen dat ze bij jou niet werkten, maar dat is inmiddels opgelost. Zelf vond ik de as-oplossing mooier, maar goed, dat past dus niet op deze manier en om nou weer een andere paddockstand te gaan kopen...  Dus ik denk dat ik dan zou gaan voor de set, zoals jij hem hebt gekocht. As-oplossing voor, zwart geëloxeerd bij het blok en de bobbins-oplossing achter. Is achteraf bezien ook wat minder druk achter: één oplossing voor twee noden.

Greetz, kowalski.

[eliminator 44]

Ik heb een groot gat in het koppelingsdeksel laten draaien. Nu kijken dat ik het weer dicht krijg.
Na het weekend aluminum halen om een ring te laten draaien, waarin het glas komt.
Het vrouwtje wordt 50, effe feesten in het weekend.

[Big Smile]

Ik heb een groot gat in het koppelingsdeksel laten draaien. Nu kijken dat ik het weer dicht krijg.
Na het weekend aluminum halen om een ring te laten draaien, waarin het glas komt.
Het vrouwtje wordt 50, effe feesten in het weekend.

...waarin het glas komt ??

Weet je dat wel zeker.    Hoe hou je dat dan heel.

En alvast proficiat, en wij houden ook van feesten hoor....................... 

[eliminator 44]

Ik heb een groot gat in het koppelingsdeksel laten draaien. Nu kijken dat ik het weer dicht krijg.
Na het weekend aluminum halen om een ring te laten draaien, waarin het glas komt.
Het vrouwtje wordt 50, effe feesten in het weekend.

...waarin het glas komt ??

Weet je dat wel zeker.    Hoe hou je dat dan heel.
En alvast proficiat, en wij houden ook van feesten hoor....................... 

Polycarbonaat, Lexan,  is 250 sterker dan glas, krast niet en is temperatuurbestand tot 125 graden en kortstondig tot 135 graden.

[Big Smile]

@Baci

Wow

Dat begint er op te lijken! 

Ik denk dat ik deze combinatie van spatborden met tank in één kleur toch mooier vindt dan al dat zwart!
En met dat rood oranje komt dat carbon ook veel beter uit!
Het is een heel mooi fietsje geworden Baci! 

Je bent bijna een jaar verder en ik val in herhalingen 

[Big Smile]

Ik heb een groot gat in het koppelingsdeksel laten draaien. Nu kijken dat ik het weer dicht krijg.
Na het weekend aluminum halen om een ring te laten draaien, waarin het glas komt.
Het vrouwtje wordt 50, effe feesten in het weekend.

...waarin het glas komt ??

Weet je dat wel zeker.    Hoe hou je dat dan heel.
En alvast proficiat, en wij houden ook van feesten hoor....................... 

Polycarbonaat, Lexan,  is 250 sterker dan glas, krast niet en is temperatuurbestand tot 125 graden en kortstondig tot 135 graden.

En olie bestendig??

[eliminator 44]

Ook.
Ik ben ook iemand tegengekomen die veiligheidsglas had genomen. Ging ook goed. Nadeel is dat je het op maat moet laten maken.
Polycarbonaat is goed te bewerken met het huis/tuin/keukengereedschap.

Er komt enkel een spat olie tegen het ruitje. Door de draaiende beweging van de koppeling wordt de olie in de rondte geslingerd, meer in de lengte richting van de motor en weiniger opzij.

[Baci]

@Baci

Wow

Dat begint er op te lijken! 

Ik denk dat ik deze combinatie van spatborden met tank in één kleur toch mooier vindt dan al dat zwart!
En met dat rood oranje komt dat carbon ook veel beter uit!
Het is een heel mooi fietsje geworden Baci! 

Dank je BS....alhoewel ik zelf nog niet helemaal tevreden ben  Balhoofdplaten, teller en koplamp moeten ook nog zwart...en de Rizomas zou ik graag zwart willen 

Je bent bijna een jaar verder en ik val in herhalingen 

[Big Smile]

Ja, wat je op jouw foto's laat zien, is precies waar ik al bang voor was.  Maar goed, daar is een oplossing voor te koop. Ik hoef niet per se jouw setje over te nemen  , ik dacht alleen dat ze bij jou niet werkten, maar dat is inmiddels opgelost. Zelf vond ik de as-oplossing mooier, maar goed, dat past dus niet op deze manier en om nou weer een andere paddockstand te gaan kopen...  Dus ik denk dat ik dan zou gaan voor de set, zoals jij hem hebt gekocht. As-oplossing voor, zwart geëloxeerd bij het blok en de bobbins-oplossing achter. Is achteraf bezien ook wat minder druk achter: één oplossing voor twee noden.

Greetz, kowalski.

Alleen de as-valdoppen blijven heel bij een val en beschermen je vorken goed.  Deze worden in de amateur races ook veelvuldig toegepast. De valdoppen in de bobbins breken gegarandeerd af bij een schuiver, en werken dus niet! Maar ze zijn aan de voorzijde belangrijker dan achter.

Ik heb het aan de lijve onder vonden (Nou ja eigenlijk ik niet maar mijn vrouw)
Vorig jaar heeft zij een schuivertje gemaakt en der linker ondervork beschadigd. Niks aaan de hand denk je, verzekering dekt de schade - dus één nieuwe onderpoot.
Dan begint de ellende, ben nog drie keer terug geweest naar de garage om der fietsje weer goed in balans te krijgen. Het is nu voor 90% goed, maar eigenlijk moet je twee nieuwe vorken monteren, maar dat betaald de verzekering niet!