yamaha mt 09..

[Dennis]

http://www.nieuwsmotor.nl/motornieuws/18459-yamaha-onthult-2014-mt-09-driecilinder.html

  krijgen er een broertje bij... achterlicht ziet er wel strak uit

gr. Dennis

[eliminator 44]

Tja, de wauw faktor komt niet zo bij me op. Mooie wielen en een rare koplamp.
Als het een 3 cylinder moet zijn dan toch maar een Triumph.

[BertusV]

Tja, 13 in een dozijn ofzoiets. 850cc, 3-cilindertje......tja. Zal ook wel "mooi" rond lopen brrrrr 
Hou het lekker bij m'n MT-01, stampen, schudden, spugen.... fijn hoor

[Zap]

Mmmm ik vind hem wel leuk.
Kijken of ik Sjattepoemel zo gek kan krijgen. Ze levert een paar PK in, maar krijgt dat dubbel in Torque terug.   
Buiten dat, de MT-09 zal een stuk fijner rijden dan die Monster.

[fujin]

enkel als ik een MT collectie zou willen kocht ik hem puur om de collectie compleet te maken..

het 3 cilinder concept interesseert me zeker wel, en denk dat je me ook ooit nog wel op een driecilinder thriumph naked kan vinden, maar deze  vind ik zoals eerder aangegeven weinig toevoegen, 13 in een dozijn fiets inderdaad.

het ziet er wel mooi afgewerkt uit, achterlichtje heeft duidelijk iets van de onze, en uitlaat is ook niet lelijk

in auto termen, waar onze een amerikaanse gorgelende V8 Camaro is, is deze een hyper gestileerde Golf 7 GTI met een klein turboblokje. fijn, maar niks nieuw.

[kowalski]

Tja, in tegenstelling tot de meesten vind ik dit dus wel mooi. Ik vind de combi van naked met supermotard erg goed gelukt. Ruiger dan een Z800, om maar eens een concurrent te noemen. Ik vond de Husqvarna Nuda (R) ook al geweldig, maar deze sla ik hoger aan. Een combi van Nuda en Street Triple? Van mij mag hij blijven. Een mooie keus erbij in de markt. Het heeft ook veel te lang geduurd eer er iets spannends van Yamaha kwam.

Of ik m'n MT-01 er voor inruil?, denkutnie, maar zeg nooit nooit! Hij klinkt wel lekker ruig in het filmpje en de manier waarop het zadel eindigt schreeuwt om een tail-tidy i.p.v. de flap met plaat die er nu hangt. Open pijp er op en knallen! Ik wacht wel op de opgeboorde versie (?) met minimaal 1200cc, want dat blok vraagt om meer versies. Misschien dat dat in de schaduw kan staan van onze 1670cc, want ik zie me nog niet 1-2-3 lichter gaan rijden. En anders wordt het gewoon reviseren (indien nodig) en doorrijden bij de 100.000km.

Greetz, kowalski.

[Berry]

Smoelt aardig, maar nie m`n ding 

Mist iets.......... 

[fujin]

Smoelt aardig, maar nie m`n ding 

Mist iets.......... 

een kleine 1000 cc ongeveer? :-)

[Berry]

Smoelt aardig, maar nie m`n ding 

Mist iets.......... 

een kleine 1000 cc ongeveer? :-)

 

[lars]

@zap... & kijken of die dame van mij ook hiervoor geïnteresseerd kan krijgen. Zard is gescheurd en demperophanging idem. Dikke driecilinder brengt warme herinneringen aan mijn Speed Triple terug...

[NielsG]

Ik vond dat blok inclusief uitlaten al behoorlijk heen en weer schudden tijdens hemelvaart

[Zap]

 

Staat zelfs op film.......

[lars]

Tja....Harley...do I need to say more.... En dan hangt de hele bende ook nog in rubbers. In een ver verleden heeft ze twee Harleys gehad waarbij het blok star opgehangen was....gevalletje SM....ze reageerde voor haar doen trouwens verrast positief op de film van de MT09..... Geduld is nu een schone zaak....

[lars]

Zard....gevalletje garantie. Hele zooi onder de brommert eruit, naar Italie en maar hooen of het voor eind 2013 retour is 
Het schijnt met een week of 4 er weer te zijn. Nu maar hopen, het blijft Italie. Mooie spullen kunnen ze maken, maar planning.....

[fujin]

Zard....gevalletje garantie. Hele zooi onder de brommert eruit, naar Italie en maar hooen of het voor eind 2013 retour is 
Het schijnt met een week of 4 er weer te zijn. Nu maar hopen, het blijft Italie. Mooie spullen kunnen ze maken, maar planning.....

'mooie spullen kunnen ze maken'

ja 'mooi wel' maar voor de rest is er meer fout dan enkel de planning :-) (fyra debacle.. wat een zielige vertoning!)